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- GLEクラス (クーペ)
- 2023年9月〜モデル
メルセデス・ベンツ GLEクラス (クーペ) 2023年9月モデル新型情報・価格・グレード
- トルクフルなエンジン
- 迫力がある
- 上質な内装
コンテンツメニューGLEクラス (クーペ)
グレード情報GLEクラス (クーペ)
歴代モデル2件GLEクラス (クーペ)
マイナーチェンジ一覧5件2023年9月〜一部改良 GLEクラス (クーペ)
関連車種4件GLEクラス (クーペ)
ユーザーレビュー12件GLEクラス (クーペ)
GLEクラス (クーペ)
- トルクフルなエンジン
- 迫力がある
- 上質な内装
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.4
- 乗り心地:
- 4.3
- 燃費:
- 4.1
- デザイン:
- 4.7
- 積載性:
- 3.8
- 価格:
- 3.9
-
ピックアップレビュー
E−ABCの、カーブモードの乗り心地が最高です☺️
2023.12.6
Yossy2021さん
家族所有- グレード:
- GLE400d 4マチック クーペ スポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- E−ABCの、カーブモードによる、同乗者への乗り物酔いの対策が良い。
- 不満な点
- 後部座席の、頭上空間が狭い。
- 乗り心地
- 基本的に、エアサスの性能は良いと思われ、凄くデカいタイヤを履いている割に乗り心地はかなりの高レベルです♪
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とてもいい!
2024.2.15
hiro1112さん
マイカー- グレード:
- GLE450d 4マチック スポーツクーペ(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0)【MP202302】 2023年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 街乗りには大きすぎて不向きだと思いますが、安定感が違います。
- 不満な点
- 乗り降りのアシストハンドルが無くなってしまったので、横に車が止まっている場所での乗り降りはとても不便です、、、。
- 乗り心地
- -
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良い!!
2023.10.19
U-Chanさん
マイカー- グレード:
- GLE450d 4マチック スポーツクーペ(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2023年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- デザインと内装の上質さ。 また、標準装備もかなり充実しましたね。 ①全ドアのソフトドアクローザー装備 ②AR...
- 不満な点
- ①乗降用のアシストハンドルが全席のルーフから消えた ②頭上のサングラス入れが無くなった (ARナビ用カメラの...
- 乗り心地
- エアサスですので上々です。ただ路面によっては前期同様バタつきます。
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いい車
2022.8.14
ダンシングさん
マイカー- グレード:
- - 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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買って気付いた「ドヤりグルマ」w
2022.5.23
JちゃんヾU・ω・Uノさん
マイカー- グレード:
- GLE400d 4マチック クーペ スポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 威圧感、存在感。 こんもりとした塊感はちょっとした小山のような存在感。 デカさゆえ狭い道では甚だ気を遣うけど、...
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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日常使いには大きなSUV
2022.5.7
HIROSHI1234さん
その他- グレード:
- GLE400d 4マチック クーペ スポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 乗り心地は良いですが、高速道路でフラットさに欠けます。 メルセデスらしく矢のように直進する感じも弱いです。
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のんびり乗るには良い車
2021.12.7
春山さん
マイカー- グレード:
- GLE400d 4マチック クーペ スポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 一番はデザインですかね。リアタイヤが太いので、リア斜からの感じが良いです。 燃費が良い。室内からディーゼル音は感...
- 不満な点
- これも慣れだと思いますが、ヘッドアップディスプレイなど細かい設定がどこのメニューになるのかが分かりにくいです。直感...
- 乗り心地
- タイヤの扁平が厚めなので、自分には少々ゆらゆらする感じがします。
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長距離移動手段としては最高
2021.6.12
sato@MY13さん
マイカー- グレード:
- GLE400d 4マチック クーペ スポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 高い視点、素晴らしい乗り心地、レベル2の運転支援システム、静粛性。 全てが長距離運転の安楽さに寄与しています。 ...
- 不満な点
- でかすぎる。 大都市の機械式立体駐車場にはほぼ入らない。自走式でも無理なところが多い。
- 乗り心地
- すごく良い。 E-ABCが作動してサスがつっぱった瞬間に次の段差がくると非常に強い衝撃が来ることがありますが、滅...
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GLE400d 4MATIC Coupe sports
2021.3.13
ちゃまらさん
マイカー- グレード:
- GLE400d 4マチック クーペ スポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン!! 最大トルク700N・mと車重を感じさせないトルクフルな走りをしてくれま...
- 不満な点
- やはりネックは車幅かと.... 不満って訳ではありませんが細い道や駐車場では少し気を使います。
- 乗り心地
- 乗り心地に関してはエアサスなのですが、想像していた程、良くはありませんでした。 オプションのアクティブサスペンシ...
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カッコいい
2021.3.4
プロくんさん
試乗- グレード:
- GLE400d 4マチック クーペ スポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 3LディーゼルがV6から直6になって、吹き上がりが超スムーズになった。車内はもちろん車外でもエンジンの静粛性が非常...
- 不満な点
- ダルなシフトレスポンス。自分はシフトダウン時にパドルシフトを積極的に使うのでシフトダウン時のタイムラグが残念。旧型...
- 乗り心地
- 荒れた国道を走るとバネ下の重さ、バタツキを感じる。GLEよりもバタツキを感じると思ったら、ホイールが1インチ大きく...
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みんなの質問79件GLEクラス (クーペ)
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回答受付終了
- 3
- 72
駐車場の高さ制限について教えていただきたいです 地下駐車場(かなりきつめの傾斜あり)の高さ制限が1.8m表記で書かれてます 入る時が下り、出る時が上りになります バモスターボ 1.78m? 軽トラ1.78m(車検書確認済み) の2台は...
2024.5.9 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 39
メルセデスベンツGLEクーペを所有されてる方々にお聞きします タイヤ空気圧はどのくらいにしてますか? ちなみに私のGLEクーペは2022年車の400dです 普段はほぼ1人で乗ります たまに妻と2人です
2024.5.5 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 61
gleクーペとLS500ではどちらの方が維持費はかかりますか? あとgleクーペはエアサスでしょうか?
2024.3.3 続きを見る
所有者データGLEクラス (クーペ)
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グレード所有ランキング上位3位
- GLE400d 4マチック クーペ スポーツ_RHD_4WD(AT_3.0)
- GLE400d 4マチック クーペ スポーツ_RHD_4WD(AT_3.0)
- GLE450d 4マチック スポーツクーペ(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0)【MP202302】
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人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
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人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 88.9%
- 女性
- 10.3%
その他 0.6%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 41.5%
- 近畿地方 20.4%
- 東海地方 14.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 GLEクーペ
買取情報GLEクラス (クーペ)
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このクルマについて GLEクラス (クーペ)
2023年9月
■2023年9月
メルセデス・ベンツ日本は、SUVの「GLEクーペ」を一部改良して、2023年9月28日に発売した。
今回の一部改良では、内外装のデザインを変更した。エクステリアでは、新デザインのヘッドライトやフロントバンパー、テールライトのほか、クロームの小さなスリーポインテッドスターを無数に散りばめたスターパターンフロントグリルを装備している。また、ホイールには新色を採用した。
インテリアには、ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で完結できる最新世代のステアリングホイールを装備。従来はタッチコントロールボタンへの接触やステアリングホイールにかかるトルクで判定していた、ディスタンスアシストディストロニック使用時のハンズオフ検知機能のために、リムに静電容量式センサーを備えたパッドを装備した。また、Burmesterサラウンドサウンドシステムを標準装備している。
その他、スイッチ操作ひとつでエンジンやトランスミッションの特性を切り替えるDYNAMIC SELECTに「Offroad」モードを追加。雪道や悪路での走破性を高めたほか、360°カメラシステムを使って「トランスペアレント(=透明な)ボンネット」機能が使用可能で、進路上にある大きな石や深い窪みなどの障害を車外に出ることなく確認することができる。
さらに、車両の前面に広がる現実の景色がナビゲーション画面の一部に映し出され、進行方向に矢印が表示されるMBUX AR(Augmented Reality=拡張現実)ナビゲーションを標準で装備した。
グレード構成は従来の「GLE400d 4マチック クーペ スポーツ」に代わって「GLE450d 4マチック クーペ スポーツ」を設定。最高出力270kW(367PS)、最大トルク750Nmを発生する3.0リッター直6ディーゼルターボエンジンを搭載し、最高出力15kW(20PS)、最大トルク208Nmを発生する電気モーターの「ISG」と「48V電気システム」を組み合わせている。
関連リンクGLEクラス (クーペ)
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- 2023年9月〜モデル
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