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メルセデスAMG Aクラス セダン 「ほとんどの方にはオススメできない。」のユーザーレビュー
Kei-1976さん
メルセデスAMG Aクラス セダン
グレード:メルセデスAMG A35 4マチック セダン_RHD_4WD(DCT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
ほとんどの方にはオススメできない。
2021.8.10
- 総評
- そもそもこのサイズであるAクラスで、メルセデスで、速さを求めて買う人がどれほどいるでしょうか。そういう意味で、もし普通に車を探しているという人に「A35いいよ!」とはとても言えません。絶対にA180をおすすめします。
しかし、AMGという世界観…「シャシーはエンジンに勝る」の哲学のもと、そこに強力なエンジンと、徹底的に味付けされた脚の動き。そのニッチな官能性を理解し快感に価値を見出せる方であれば、メルセデスAMGのエントリーモデルではありながら、十分に満足できるでしょう。
駐車場のサイズや経済力に余裕のある方であれば、C43やE53なども選択肢に入るだけに、A35はそうした制約のある自分にはちょうどいいクルマです。 - 満足している点
- ・A45(W176前期)からの乗り替えですが、日本の道路環境下では相当に速く、コーナリング中の姿勢や、ギャップを乗り越えた時の挙動などは圧倒的な作り込みの良さを感じます。
・3000回転以上でアクセル開度が一定以上だとエグゾーストバルブが開くらしく、独特のエンジン音を車内に響かせながら加速していきます。
・スタイリングも、前車のハッチバックに比べると大人しくなり、よりフォーマルな場面で使いやすくなると期待しています。 - 不満な点
- ・設定や表示のバリエーションが多い点は良いことである一方で、操作が複雑化しすぎな感はあります。
・もしかすると、ロードノイズ(ハーシュネス)は、体感レベルではW176の方が低い…つまり静かだったのでは?同じ音楽をかけていても、この車(V177)の方が高速走行時に聴こえにくく感じます。タイヤは純正のはずなんだけど…(Continental SportsContact6)。
・まあまあ速いですが、A45のような"脳の血流が後頭部に持っていかれる感覚"の加速は無いです。そこの期待はもちろん無理な話ですが、不満というよりは"違い"として受け止めています。
- デザイン
-
5
- 走行性能
-
5
- 乗り心地
-
4
- 積載性
-
5
- 燃費
-
5
- 価格
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3
- 故障経験
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