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- 2018年7月〜モデル
メルセデスAMG Cクラス セダン 2018年7月モデル新型情報・価格・グレード
- 見た目のデザインが良い
- ブレーキ性能が優れている
- 走行性能が優れている
コンテンツメニューCクラス セダン
グレード情報Cクラス セダン
歴代モデル2件Cクラス セダン
マイナーチェンジ一覧7件2018年7月〜マイナーチェンジ Cクラス セダン
関連車種13件Cクラス セダン
ユーザーレビュー51件Cクラス セダン
Cクラス セダン
- 見た目のデザインが良い
- ブレーキ性能が優れている
- 走行性能が優れている
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.7
- 乗り心地:
- 3.6
- 燃費:
- 3.0
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 3.6
- 価格:
- 3.4
-
ピックアップレビュー
C63Sより乗りやすい
2023.6.25
NABEゾウさん
マイカー- グレード:
- メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 前期の43はダイナミックセレクトにECOモードがありましたが、後期は無し。前期のコンフォートモードは2速発進だった...
- 不満な点
- フロントバンパーサイドのダクトがプラスチックで安っぽい。せめて網状にして貰いたい。
- 乗り心地
- 63Sより乗り心地は良い。
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漢の車、いつかはAMG
2024.4.23
cmoriさん
マイカー- グレード:
- - 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- AMG V8サウンド
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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踏めばおもろい、踏まなければ普通。笑
2024.1.17
ヒタムさん
家族所有- グレード:
- メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 390馬力ならではのベタ踏みしてもちょうどいい感じ。 安全装備等はメルセデスって感じで大満足でした。特に自動運転...
- 不満な点
- Cクラスなのでしょうがないですが、荷物が載せれない。ベビーカーあるとスーツケース2つすら危うい。 フロントタイヤ...
- 乗り心地
- -
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モンスター
2023.8.5
美保丸さん
マイカー- グレード:
- メルセデスAMG C43 4マチック_LHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 全てにおいて満足
- 不満な点
- タイヤの減りが心配
- 乗り心地
- 少し足回りが硬めなので注意してます。
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ベストバランス
2023.7.12
ayrtonhosoさん
マイカー- グレード:
- メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- コンフォートとスポーツの両立
- 不満な点
- 音が静かすぎるかな?A45くらいのバリバリ音が欲しい
- 乗り心地
- コンフォートでも結構固い足です
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軽やかに走るコンパクトスポーツ
2023.6.18
えむてくさん
マイカー- グレード:
- メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ・コンパクト ・パワフル ・演出 ・黒耳(笑)
- 不満な点
- ・思ったより小回りが利かない ・やっぱりサスは硬め
- 乗り心地
- AMGだけあってやはり硬いです。 204前期のC63よりは乗り心地は良いですが、それでも市街地の荒れた路面では跳...
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V6 turbo
2023.4.22
naotajiさん
マイカー- グレード:
- メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- V6 turboと9速ミッションの絶妙な繋がりが気に入っています。
- 不満な点
- 近所で多すぎる。フロントタイヤの減りが早い。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
走る、曲がる、止まるは過去の車の中で一番です
2023.4.6
daihiroさん
マイカー- グレード:
- メルセデスAMG C43 4マチック_LHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 走りの安定感
- 不満な点
- 燃費が悪いのとエクステリアが1世代前という点です
- 乗り心地
- 評判では固いとの事ですが私自身は特に不満はありません
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4枚ドアは子持ちの正義
2023.2.5
ポルコさん
マイカー- グレード:
- メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 色々楽出来そうです。
- 不満な点
- 機能が多くて慣れるまで時間がかかりそうです。
- 乗り心地
- BMW F87からの箱替えなので期待はしています。
続きを見る -
きました、AMGC63Sedition1
2023.1.12
diablo1209さん
マイカー- グレード:
- メルセデスAMG C63_LHD(AT_4.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ドロドロした音
- 不満な点
- もっとパワーが欲しい
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー1件Cクラス セダン
みんなの質問133件Cクラス セダン
-
回答受付終了
- 2
- 25
SUVとセダンでは事故を起こした場合にどちらが怪我が少ないでしょうか? cクラスセダンとglc glbなどの違いです。
2024.2.24 続きを見る -
解決済み
- 3
- 136
メルセデスベンツ「C-180セダン」からの、乗り換えを考えています。 「ヤナセ認定中古車」で、「CLA」「Cクラスセダン」「AクラスAMG」を候補にしています。 本当はもっと大型車に乗りたいのですが、自宅の駐車場の奥行きの関係からです。 そ
2023.11.14 続きを見る -
解決済み
- 1
- 15
現行メルセデスCクラスセダンにはフロントワイドビューカメラ、リアワイドビューカメラの装備はありますか? 左右の見通しが悪い所で、ワイドビューカメラの設定があると良いのですが。
2023.8.31 続きを見る
所有者データCクラス セダン
-
グレード所有ランキング上位3位
- メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)
- メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)
- メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 61.2%
- FR
- 38.7%
-
男女比
- 男性
- 94.2%
- 女性
- 3.8%
その他 1.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 54.8%
- 近畿地方 14.8%
- 東海地方 11.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング Cクラス
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メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401
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神奈川県相模原市中央区
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- 1498.0
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メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301
大阪府茨木市
- 中古車本体価格
- 798.0
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メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301
福井県福井市
- 中古車本体価格
- 878.0
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メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD
兵庫県姫路市
- 中古車本体価格
- 330.9
中古車相場 Cクラス
買取情報Cクラス セダン
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リセール価値Cクラス セダン
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
959.0
売却予想価格
139.8
新車価格の 15%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 229 | 184 |
140 新車価格の |
95 新車価格の |
1万km | 226 | 175 | 124 | 73 |
2万km | 219 | 155 | 91 | 27 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて Cクラス セダン
2018年7月
■2018年7月
メルセデス・ベンツ日本は、マイナーチェンジを受けた「Cクラスセダン」を2018年7月25日に発表、同日より受注を開始した。
2014年に登場した現行Cクラスは輸入車Dセグメントにおけるベンチマークとされているモデル。今回の改良では前後バンパーを一新、ヘッドライトに「LEDハイパフォーマンスヘッドライト」と「マルチビームLEDヘッドライト」を用意した。このマルチビームヘッドライトはEクラスやSクラスと同様のシステムで、前走車や対向車のドライバーを幻惑せずに広い照射範囲を確保。雨天の照り返しを抑えるモードや高速道路モードなどがあり、最長650m先まで照射する「ウルトラハイビーム」を新たに搭載した。
「AMGラインエクステリア」には新たに「ダイヤモンドグリル」が採用され、左右エアインテーク部に2本のフィンを装着。高級感とダイナミックさを印象づける仕上がりとしたほか、フロントバンパー左右に設けられた「エアカーテン」により、空力性能を向上。新設計の「18インチAMG5ツインスポークアルミホイール」も空力性能を追求したデザインだ。
インテリアはスポーティなデザインコンセプトを継承しながら、ダッシュボード中央にはナビゲーションやエンターテインメントシステムが表示される高精細10.25インチの「ワイドディスプレイ」を装備。また、12.3インチの「コクピットディスプレイ」には速度計や回転計、ナビゲーション、安全運転支援システムなどの情報を表示するほか、「クラシック」、「スポーツ」、「プログレッシブ」のデザインから好みに応じて設定することが可能だ。
ステアリングホイールはSクラスと同じデザインのものが採用されており、手を離さずにナビゲーションの操作や車両の設定などが行える「タッチコントロールボタン」や「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック(自動発進機能付き)」を設定するスイッチを備える。また、カラーがゆっくりと変化する「マルチカラーアニメーション」を搭載した「アンビエントライト(64色)」もグレードに応じて設定されている。
パワートレインとして用意されたのは新開発の1.5リッター直4直噴ターボ(最高出力135kW(184ps)、最大トルク280Nm)を「C200」に搭載。このユニットにはスターターとジェネレーターを兼ねるモーター「BSG(ベルトドリブン・スターター・ジェネレーター)」と「48V電気システム」などの新技術を取り入れた、いわゆる「マイルドハイブリッド」だ。「C220d」にはEクラスにも搭載されている2.0リッター直4ディーゼルターボ(最高出力143kW(194ps)、最大トルク400Nm)を搭載。従来型クリーンディーゼルに対して高出力化されており、振動やノイズを低減。「C180」には従来モデルと共通の1.6リッター直4直噴ターボが搭載されている。
メルセデスAMGについては「C43シリーズ」にターボの大型化と制御の改良によって従来モデルよりも17kW(23ps)高出力化した3.0リッターV6直噴ターボ(最高出力287kW(390ps)を搭載。従来「メルセデスAMG63シリーズ」に採用されていたイリジウムシルバーマットに塗装されたツインルーバーの「AMGラジエターグリル」を採用し、リヤには「ツインラウンドテールパイプ」が装着された。また、「63シリーズ」には「AMGパナメリカーナグリル」を採用。トランスミッションには新たに9速の「AMGスピードシフトMCT」が採用され、軽量化とレスポンスの向上が図られた。
運転支援システムの「インテリジェントドライブ」については、先行車との車間距離を維持する「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック」に自動再発進機能をプラス。停止後30秒以内であれば自動的に再発進が可能。「アクティブステアリングアシスト」も車線が不明瞭な場合でも周囲の車両やガードレールなどを認識して、車間を維持しながらステアリング操作をアシスト。さらに高速道路でウインカー操作により自動で車線を変更する「アクティブレーンチェンジングアシスト」、走行中にドライバーが気を失うなどの際に車線を維持しながら緩やかに減速・停止する「アクティブエマージェンシーストップアシスト」も搭載した。
また、「24時間緊急通報サービス」を最長10年間無償で提供される「安心安全サービス」、スマートフォンで車両の状態や駐車位置検索などが3年間無償の「快適サービス」、「24時間コンシェルジュサービス」を1年間無償で受けられる「おもてなしサービス」といったテレマティックサービス「メルセデスミーコネクト」も標準装備した。
2019年1月1日には価格改定を実施した。
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- Cクラス セダン
- 2018年7月〜モデル
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