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- GLCクラス クーペ
- ユーザーレビュー・評価一覧
メルセデスAMG GLCクラス クーペ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
305.0 〜 1200.0
-
- 新車価格(税込)
-
1217.0 〜 1811.0
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 5.0
- 乗り心地
- 3.0
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 2.0
- 価格
- 0.0
総合評価分布
星5
2件
星4
0件
星3
2件
星2
0件
星1
0件
-
lovelyさん
グレード:メルセデスAMG GLC43 4マチック クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.8.10
- 総評
- スポーツプラスにした際のギアダウンした際のブリッピング+バックファイアー等ワイディングを走ると運転していて気持ちいいです。 買って良かったと思っています。
- 満足している点
- ・スタイリング ・エンジン ・安全性能 ・9速AT「9G-TRONIC」 ・純正21インチアルミホイール ・AIR BODY CONTROLサスペンション ・AMGエグゾーストシステム
- 不満な点
- ・後方視界が狭い(慣れれば問題なし) ・シートメモリー変更の際移動終わるまでボタンをずっと押し続けないといけない ・弄る所が少ない(パーツも殆ど出てない) ・フロントタイヤの減りが早い
- 乗り心地
- 低速時はタイヤも太く21インチなので多少のゴツゴツ感とロードノイズはありますがサスの硬さを変更すれば乗り心地も凄く良い
-
Fctさん
グレード:メルセデスAMG GLC43 4マチック クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2022.10.4
- 総評
- AMG43は、快適な乗り心地をメインで求め、たまに軽い刺激が欲しいと割り切れる人向け。 クーペはよほど割り切れる2シーターユーザ向け。 結局、刺激を求めて積載を求める私にはS63が合っていた。 この...
- 満足している点
- ・2,000cc〜3,000ccノーマルと比較すると当然ハイオクターボが効いたトルクパワーが得られ、日常使いにおいては、シャシーが固く持て余すS63より使いやすい ・サイズ感が日本の道路事情向きで、...
- 不満な点
- ・AMG43である分、数日間は楽しめるものの、刺激が少ない分直ぐに飽きる。 ・エグゾースト音も実に控えめで、AMGの御家芸であるアクセルオフ時のバックファイアーが無い。 ・クーペスタイルにした分、積載...
- 乗り心地
- 柔らかくメルセデスらしい。AMGではシャシーが硬すぎてストレスという人には良いが、ロールやアンダーステアは期待すべきでない。
-
taka1060さん
グレード:メルセデスAMG GLC43 4マチック クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.8.1
- 総評
- 総合的には、大好きです。 現在、お顔は、パナメリカーナグリルに 整形中ですが・・・。
- 満足している点
- 今のところ、全部
- 不満な点
- ゴルフバッグ3つは、乗ってほしかった><。 ジャダーが、慣れても気になる><。。 この価格帯の車で、有りなのか?な?
- 乗り心地
- 21インチホイールにしては、満足しています。
-
zzrtadyさん
グレード:メルセデスAMG GLC43 4マチック クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.10.11
- 総評
- 総合的に満足できる車です
- 満足している点
- パワー感には満足。高速域での安定性は抜群ですね。さらに相当なレンジからのハードブレーキングでも簡単にはフェードしないのは優秀。
- 不満な点
- オーバーサイズなタイヤサイズから路面の段差の突き上げがハードです。 運転席の左足を置いておくスペースが内側に傾いている様で踏ん張りが利きません。
- 乗り心地
- -
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