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- 2020年10月〜モデル
日産 エルグランド 2020年10月モデル新型情報・価格・グレード
- 迫力がある
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
コンテンツメニューエルグランド
グレード情報エルグランド
歴代モデル3件エルグランド
マイナーチェンジ一覧10件2020年10月〜マイナーチェンジ エルグランド
関連車種3件エルグランド
ユーザーレビュー383件エルグランド
エルグランド
- 迫力がある
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.1
- 乗り心地:
- 4.3
- 燃費:
- 2.9
- デザイン:
- 4.3
- 積載性:
- 3.0
- 価格:
- 3.4
-
ピックアップレビュー
E52 Rider 後期 VQ35DE V6です!
2024.5.29
Kenkoroさん
マイカー- グレード:
- ライダー ブラックライン_7人乗り(CVT_3.5) 2014年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 2
- 満足している点
- V6 3.5Lのパワーが良いです。重たいのに、グイグイ引っ張る力持ちさんです。
- 不満な点
- 燃費悪!これに限ります。
- 乗り心地
- 程良く硬く、しなやか乗り心地!
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燃費が…。
2024.6.4
たまたくさん
マイカー- グレード:
- 250ハイウェイスターコンフォタブルキャプテンシート付(CVT_2.5) 2010年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 他社のミニバンより威圧感が薄れた外観。背が低めなので「ミニバンにしては」の走行性能。7人乗り2列目の快適空間。間も...
- 不満な点
- このご時世に、ほぼ二桁いかない燃費性能。街乗りは閉口レベルの燃費です。(重たいから仕方がない?)よく話の出るダッシ...
- 乗り心地
- 安定感はあると思います。自分は全く座りませんが、家族からは2列目の乗り心地が良いと言われてます。3列目は倒さずに専...
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奇跡的に息の長いモデル
2024.4.25
tomokiti33さん
家族所有- グレード:
- 350ハイウェイスタープレミアム(CVT_3.5) 2010年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 日産デザインが飽きない。 運転しやすく、気兼ねなく日常使用できること。 乗り心地がいい。丈夫、長持ち。
- 不満な点
- 設計年齢でしょうがないかもしれませんが、オートクルーズの上限が110km/hであること。
- 乗り心地
- NVHの抑え方はなかなかです。セカンドシートの乗り心地より、運転席、助手席の方がいいかな。 疲労感の少ない、長距...
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今は貴重なライダー
2024.4.24
ライダーおんちゃんさん
マイカー- グレード:
- ライダー_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2012年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- フルオプションにちかい! サンルーフがないだけ
- 不満な点
- 特にない
- 乗り心地
- 減衰調整有りなので走りのシーンに合わせて
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正面から見るとカッコいい
2024.4.20
関口しんのすけさん
マイカー- グレード:
- 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム_7人乗り(CVT_2.5) 2023年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 今なら安く買えます
- 不満な点
- ノッキング音が出る
- 乗り心地
- -
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日産の迷走をすべて背負った迷車
2024.4.15
booth036さん
仕事用- グレード:
- 250ハイウェイスター_7人乗り(CVT_2.5) 2014年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 広い空間、豪華な装備、ライバル社と比べての圧倒的ハンドリング性能。
- 不満な点
- 歩行者を見えなくさせるAピラー、サイズの割に荷物が乗らないラゲッジ、壊れやすいCVT
- 乗り心地
- 2.5なので、乗ってる分にはただの乗用車
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カッコイイ
2024.4.6
WHITE ELGRANDさん
マイカー- グレード:
- 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2024年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 1
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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エアサス
2024.4.1
Kt52さん
マイカー- グレード:
- - 2010年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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燃費と積載能力は悪い(笑)
2024.3.10
ぐっちーぶらっくもあさん
マイカー- グレード:
- 350ハイウェイスター アーバンクロム_7人乗り_4WD(CVT_3.5) 2014年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 他メーカーミニバンに比べると乗用車感覚で運転しやすい。
- 不満な点
- 激悪の燃費。市街地だと最近は5km/L
- 乗り心地
- -
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古さは隠せないがそれでもいい
2024.3.8
すまチャンさん
マイカー- グレード:
- - 2016年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 見た目!
- 不満な点
- グレードや年式にもよるけど安全装備がイマイチ😅 BSMくらいは標準で欲しかったなぁ
- 乗り心地
- 純正の乗り心地は嫌いじゃないのでまぁこれで満足してます
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専門家レビュー3件エルグランド
-
低床・低全高パッケージの功罪
2023.6.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2010年8月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ミニバンとしては乗用車的なドライビングポジションが得られ、しなやかさのある足まわりがもたらすフラットかつ上質な乗り...
- 不満な点
- エンジンは3.5L V6と2.5L直4の2タイプ。ライバルのようにハイブリッドの設定はなく、経済性でのセールスポイ...
- 乗り心地
- フラットで上質な乗り味が得られ、4気筒エンジンでも回した際のノイズは低めに抑えられている。滑らかに吹き上がるV6の...
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日産のフラッグシップミニバンとして牽引
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2010年8月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 1997年の初代エルグランドは堂々としたボディとゆったりとした乗り味が特徴だったが、3代目では定評あるキャビンをF...
- 不満な点
- 小変更を繰り返しながら約12年、販売を継続する。マイナーチェンジでは先進安全技術の標準装備化を進めたが、乗り心地や...
- 乗り心地
- 本来であれば大型ミニバンらしいおおらかな乗り味を期待したいのだが、操縦安定性に振った特性のため、2列/3列目とも乗...
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価格は高いが完熟の域にあるモデル
2021.5.27
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2010年8月〜モデル
2
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- アルファード&ヴェルファイアよりも全高が低いため、走行性能と広さのバランスは優れているので、運転しているだけならア...
- 不満な点
- 価格と燃費の悪さに加え、アルファード&ヴェルファイアに対し全高が低いことによりアルファード&ヴェルファイアのような...
- 乗り心地
- 日本車のラージミニバンでは全高がそれほど高くないことにより、スプリングをそこまで硬くしなくてもといういい有利さもあ...
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動画レビュー2件エルグランド
みんなの質問11,880件エルグランド
所有者データエルグランド
-
グレード所有ランキング上位3位
- 250ハイウェイスター(CVT_2.5)
- 250ハイウェイスターS_7人乗り(CVT_2.5)
- 250ハイウェイスターS_7人乗り(CVT_2.5)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 78.4%
- AWD
- 21.5%
-
男女比
- 男性
- 90.0%
- 女性
- 8.3%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 75.4%
- 8名
- 24.3%
-
居住エリア
- 関東地方 35.6%
- 近畿地方 15.1%
- 東海地方 12.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング エルグランド
中古車相場 エルグランド
買取情報エルグランド
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リセール価値エルグランド
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- 250ハイウェイスター(CVT_2.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
338.0
売却予想価格
94.4
新車価格の 28%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 138 | 116 |
94 新車価格の |
72 新車価格の |
1万km | 137 | 111 | 86 | 61 |
2万km | 133 | 101 | 69 | 37 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて エルグランド
2020年10月
■2020年11月
日産は、上級ミニバンの「エルグランド」を2020年10月12日にマイナーチェンジ、同日より販売を開始した。
今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルのデザインを一新。漆黒の「ブラッククローム」とエレガントな「サテンクローム」の2色を設定。ボディカラーには新色の「ピュアホワイトパール」、「ミッドナイトブラック」、「ディープクリムゾン」など、2トーンを含む全5色をラインアップした。
インテリアはインストルメントパネルからドアトリムにかけて水平基調に仕立て、センターディスプレイまわりのデザインを一新。中央に10インチの大型ディスプレイを配し、周辺にピアノブラックを採用した。シート表皮は連続したキルティングパターンに変更、高級かつモダンなイメージで仕立てられている。
先進安全技術については、今回新たに前方を走行する2台前の車両を検知、急な減速などにより自車の回避操作が必要と判断した場合には警報によって注意を促す「インテリジェントFCW(前面衝突予測警報)」、走行中に隣接レーンの後側方を走行する接近車両との接触を回避するようステアリング操作を支援する「インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援システム)」、BSW(後側方車両検知装置)、RCTA(後退時車両検知警報)などの先進安全技術を標準装備。さらに標識検知機能は進入禁止標識検知機能に加え、最高車速標識検知機能と一時停止標識検知機能が追加されている。
また日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンは、「エルグランド」のマイナーチェンジに合わせて「エルグランドAUTECH(オーテック)」を新設定、同年11月9日より販売を開始する。
今回発売されるエルグランドAUTECHは「セレナ」、「ノート」、「エクストレイル」、「リーフ」、「ルークス」に続く、AUTECHブランドの第6弾。エルグランドの最上級モデルとして、またAUTECHブランドのフラッグシップモデルとして位置付けられている。
ベースグレードは「350ハイウェイスター」と「250ハイウェイスターS」。AUTECHのエクステリアはダーククロームフロントグリル、メタル調フィニッシャーの専用パネルを採用して風格のある仕上がりとした。また、フロントバンパーには専用ブルーに光るシグネチャーLEDを採用し、昼夜問わずに一目でAUTECHとわかる仕上がりとした。さらに専用18インチアルミホイール(切削光輝)+225/50R18タイヤを装着。専用大型リヤスポイラーはオプションとして用意される。
ボディカラーは専用色の「ダークブルー」をはじめ、「ミッドナイトブラック」、「ピュアホワイトパール」、「ダークメタルグレー」の全4色を用意する。
インテリアでは本革と厚みのあるキルティングで仕立てたシートをはじめ、ステアリング、ドアトリム、シフトノブにブルーステッチを施している。特別装備としてはブラックウッドの木目調フィニッシャーをインスト、セカンドシートサイドテーブルに。ピアノブラックのフィニッシャーをフロントセンターコンソール、インサイドドアハンドル、パワーウインドウスイッチに採用した。
先進安全技術はベースモデルに準じており、前方を走行する2台前の車両を検知、急な減速などにより自車の回避操作が必要と判断した場合には警報によって注意を促す「インテリジェントFCW(前面衝突予測警報)」、走行中に隣接レーンの後側方を走行する接近車両との接触を回避するようステアリング操作を支援する「インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援システム)」、BSW(後側方車両検知装置)、RCTA(後退時車両検知警報)は標準装備。標識検知機能は進入禁止標識検知機能に加え、最高車速標識検知機能と一時停止標識検知機能が備わる。
同時に、オーテックジャパンが手掛ける福祉車両シリーズ「ライフケアビークル(LV)」シリーズ、エグゼクティブ向けの特別仕様車「VIP」がエルグランドのマイナーチェンジに合わせて同年10月12日より販売を開始した。
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- 日産(NISSAN)
- エルグランド
- 2020年10月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。