CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- 日産(NISSAN)
- フェアレディZ ロードスター
- ユーザーレビュー・評価一覧
日産 フェアレディZ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
59.0 〜 369.0
-
- 新車価格(税込)
-
456.6 〜 519.4
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 2.6
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 2.6
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
57件
星4
14件
星3
11件
星2
1件
星1
1件
-
MasaCars親子sunさん
グレード:- 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.4.2
- 総評
- HZ33 のオープンスタイルは最高である
- 満足している点
- 一日走り続ける事も可能
- 不満な点
- 後部座席がない 荷物が置きにくい トランクはOPEN時も関係なく使えて問題なしだが
- 乗り心地
- 申し分なし
-
も~い(MOY)@INFECTIONさん
グレード:ロードスター(MT_3.5) 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
ロイクーさん
グレード:ロードスター_Version_T(AT_3.5) 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2023.12.15
- 総評
- 暑くても寒くても、天気のいい日には幌を開けて。近所でもちょい足を伸ばしてドライブでも、気持ち良くしてくれる車。
- 満足している点
- 好きだったS30に近いデザインに戻って来てくれた。L28より力強いVQ35私には充分なパワー。 幌が開くオープンカーより完全に収納されるロードスター。
- 不満な点
- 壊滅的にステアリングが遠い以外は今のところありません。
- 乗り心地
- -
-
すーせさん
グレード:フェアレディZ ロードスター_Version_T(AT_3.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.12.9
- 総評
- とても良い車です
- 満足している点
- 乗り込む時、幅広く低く構えるたたずまいにうっとりします。 乗り込んで、踏めば踏むだけ進む安心感。 それに、品質良いスピーカーで聴く音楽は気分を高めてくれます。
- 不満な点
- ない
- 乗り心地
- -
-
Agehaz33さん
グレード:- 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
たんたん075さん
グレード:ロードスター_Version_T(AT_3.5) 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2023.7.8
- 総評
- まだ200kmの走行距離なのでなんとも。 日頃は電気自動車系を主に使い、通勤は軽貨物、そしてレジャーとしてこの車に乗ってみて… 大排気量エンジンの豊かさを味わえる反面、アシストが20年近く前のものなの...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 中古車で20年近くの車歴のせいなのか、オープンボディによるボディ剛性のせいなのか分かりませんが、フロントサスの動き・音が気になります。 それ以外はシートに収まってる感があるので比較的良好。
-
ラリホー×2ラリルレロンさん
グレード:フェアレディZ ロードスター_Version_ST(AT_3.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2023.6.4
- 総評
- 日帰り遠距離ドライブには満足だが、全体の造りの質感が低いから日頃から整備していても異音とかに神経質になった。
- 満足している点
- アメリカ大陸横断が目的のような質実剛健な安定感と無駄な大きさ。
- 不満な点
- 全体的に粗く繊細さを感じない。 車自体の需要が低いのか後付けのハードトップがAftermarketも無い。
- 乗り心地
- ローダウンしているので段差の突き上げが酷い。
-
アフリカくんさん
グレード:ロードスター(AT_3.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
lc100nobuさん
グレード:- 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.2.17
- 総評
- 総合的に大好きな愛車です
- 満足している点
- サンセットオレンジのカラーが気に入ってます。 後ろからフォルムが大好きです。
- 不満な点
- 長距離は少々疲れる
- 乗り心地
- -
-
砂ちゃさん
グレード:フェアレディZ ロードスター(MT_3.5) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 1
- 積載性
- 1
- 価格
- -
-
イルベッキョさん
グレード:フェアレディZ ロードスター_Version_ST(AT_3.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
Dandelionさん
グレード:ロードスター_Version_T(AT_3.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.5.19
- 総評
- 燃費は悪い・運転は楽しい・オイル管理は怠けてはダメ・可愛い車です。
- 満足している点
- 所有欲を満たす外観とオーラ・イグニッションON時のエンジン音・エキゾースト音・漲るトルク・コーナー立ち上がりで踏み込むと地味にLSDの効きが感じる所。
- 不満な点
- スポーツカー乗りはハイオク リッター200超えても涼しい顔をしてねば…というものの、やはり街乗りリッター6キロの燃費か。
- 乗り心地
- ギャップの乗り越えは角丸、剛性が高い為かコーナー時はボディがカッチリしている。
-
すーせさん
グレード:フェアレディZ ロードスター_Version_T(AT_3.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.1.4
- 総評
- 主に通勤用に使ってます。坂道が多い道ですので、有り余るエンジンパワーが安心感を与えてくれます。
- 満足している点
- エンジンをかけた時の雄叫び。
- 不満な点
- リアのデザインが少しまるまるしいですね。個性的です。
- 乗り心地
- -
-
andy_m.kさん
グレード:- 2007年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.11.23
- 総評
- 信号の少ない道路をオープンにして走っている時は最高に気持ちよく楽しい。エンジンのフィーリングも私の五感にフィットしていて一切不満なし。 北陸、信州、関東、関西、九州など色々走り、楽しい思い出ができました。
- 満足している点
- エンジンのフィーリング、走行性能が全てにおいて満足できる。特にオープンにして景色の良い道を走っている時は気持ちいい以外ない。
- 不満な点
- 不満に思った点は改善しました。 ・幌が外気温5℃以下で開閉できない→Aftermarket品に交換 ・シート高が高く目線にサンバイザーが入る。私の座高の影響もありますが(笑)→RECAROシートに交換 ・足回りがシャ...
- 乗り心地
- ノーマルの足回りが気に入らなかったのでBILSTEIN B14に交換しました。結果は予想以上に良く、コーナーで頭の入りがいいのに乗り心地が良く、段差を1回で吸収するため、長距離を走っても疲れ知らずでした。...
-
manabu7さん
グレード:- 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
まんちゃん\(・ω・)/さん
グレード:ロードスター_Version_T(AT_3.5) 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2021.10.29
- 総評
- 不満な点も有るが、速さとオープンの開放感が最高
- 満足している点
- 1,速さ 2,オープンカー開放感が最高!
- 不満な点
- 1,前期車、後期仕様にしたい 2,幌破れ、オープンは仕方ないのか! 3,曙キャリパー見た目はいいが深リム履けない 4,塗装剥がれ、有り得ない
- 乗り心地
- 悪くはない
-
セリカのママさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
たつおさんさん
グレード:フェアレディZ ロードスター_Version_ST(AT_3.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.5.2
- 総評
- 週末に気分転換できる車です、乗るたびにドキドキが止まりません‼️ 初めてのオープンスポーツカー最高だね🎵
- 満足している点
- オープンの気持ちよさ、辛さ😄
- 不満な点
- 無し
- 乗り心地
- ニスモの足に変えたらゴツゴツが消えて良い感じの固さです。
-
kazuking16さん
グレード:- 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
たっしーさん
グレード:- 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 2
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.3.7
- 総評
- オープンで流すのが気持ちよくて非日常を味わうことができる。 桜のトンネルとか満天の星空を車内から見上げて見れるのが最高。 排気系フル交換したら官能的なサウンドになる(音量も音質も組み合わせが重要)
- 満足している点
- 屋根があったり無かったりする。 2人も乗れる。 あまり見かけない。
- 不満な点
- 重すぎる。 内装が地味。
- 乗り心地
- 前期は硬いらしいけど別に普通かな。 HKSのハイパーマックスIV GTを硬めにしてもそんなに変わらない。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。