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- 軽自動車より安くて幅の広いコンパクト
日産 マーチ 「軽自動車より安くて幅の広いコンパクト」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。
- 栗原 祥光(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
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4
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 積載性
- 2
- 燃費
- 3
- 価格
- 5
軽自動車より安くて幅の広いコンパクト
2022.1.25
- 年式
- 2010年7月〜モデル
- 総評
- 実は隠れたお買い得車。軽自動車はちょっとパワーが足りない、でもNOTEは高い、という方にオススメ。またNISMO Sの愉しさは想像以上で、機会があれば是非トライして欲しい。
- 満足している点
- とにかく運転しやすい1台。ベーシックカーの極みともいえそうなシンプルな装備とインテリアながら、チープな印象は少ない。
- 不満な点
- イマドキの運転支援が用意されていない。
- デザイン
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4
- 写真で見るとキュートなエクステリアに敬遠される人もいるかもしれない。だが実際に見るとすんなり受け入れられるから不思議。柔らかさと共に街にすんなりと合う。
- 走行性能
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3
- 約80馬力というパワーは軽自動車に毛が生えた程度と思われるかもしれない。だが実際に乗ると違いがある。面白いのはNISMO Sグレードで、1.5リットルにスープアップした最高出力115馬力のパワーユニットをMTで操る。これが実に愉しい!
- 乗り心地
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2
- フットワークが軽く、存外にしなやか。NISMOは硬めで硬派な乗り味で、街乗りが愉しい。
- 積載性
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2
- 軽ワゴンよりも狭い荷室。
- 燃費
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3
- 公称燃費はリッター17.6km。一般的な軽自動車とそうは変わらない程度といえそう。
- 価格
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5
- ベーシックグレードで約129、最上位のNISMOですら190を切ってくる。イマドキの軽自動車よりも安価。
- 栗原 祥光
- 自動車ジャーナリスト
- 東京都出身。中央大学理工学部卒業後、電気回路エンジニアへ。30歳を前にオーディオ専門誌とタウン情報誌、同Webサイトの編集者へと転身。現在はフリーのカメラマンとライターとして、年間100台近い自動車・バイク取材のほか、モータースポーツや各種イベントの取材を精力的に行っている。好きなクルマはライトウェイトスポーツと大型SUV。
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- 中古車本体価格
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4.8 〜 254.0
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- 新車価格(税込)
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128.9 〜 187.7
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