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日産 プレジデント新型情報・価格・グレード
- 迫力がある
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- 高級感がある
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ユーザーレビュー6件プレジデント
プレジデント
- 迫力がある
- 室内空間が広い
- 高級感がある
平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 5.0
- 乗り心地:
- 5.0
- 燃費:
- 2.5
- デザイン:
- 4.0
- 積載性:
- 4.5
- 価格:
- 5.0
-
ピックアップレビュー
快適
2022.1.19
タヌキチさん
マイカー- グレード:
- ソブリン_5人乗(AT_4.5) 2008年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- G50からの乗り換えですが 俊敏な加速とアイドリング時の 静かさが良い
- 不満な点
- シーマと外観がほぼ同じなところ 内装も知ってる人しかわからないぐらいの豪華さ
- 乗り心地
- 標準サイズのタイヤとエアサスペンションなので ほぼ路面の小さな凹凸も気にならない程度です。
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乗り心地最高!
2022.3.18
もじゃけけ様さん
マイカー- グレード:
- ソブリン(AT_4.5_5人乗) 2003年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 高級感がある。 煽られない。 狭い道でだいたい譲ってもらえる。
- 不満な点
- 純正ナビが使いづらい。 オートエアコン使いづらい。 ブレーキ弱すぎ。 加速が遅い。
- 乗り心地
- -
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大統領は大統領
2021.3.14
-Kathie-さん
家族所有- グレード:
- ソブリン(AT_4.5_5人乗) 2003年式
3
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- 一応、日産のフラッグシップだけあって、そりゃいい車でしたよ。
- 不満な点
- フラッグシップといえど、やはりシーマと明確な差別化がそこまで無かったのがちょっとね。センチュリーとは比較できん。よ...
- 乗り心地
- 流石は最上級車だけあって乗り心地も静粛性も申し分なし。革シートは若干固めだが、個人的にはこのくらいの方が乗ってる感...
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レクサスやセルシオに比べるとやはり内装が弱...
2008.6.7
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- ソブリン(AT_4.5_5人乗) 2005年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- オヤジが乗ってるんですが俺的評価は外観は好みによりますがゴッついのでおとなしめのセルシオとかよりはカッコイイと思い...
- 不満な点
- さっき書いてしまったんですが内装です。
- 乗り心地
- -
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日産最高級のステータスを維持してほしいけど...
2006.8.30
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- ソブリン(AT_4.5_5人乗) 2006年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- エクステリア・押し出しの効くフロントマスク。
- 不満な点
- 内装の高級感はセルシオに完敗です。一世代前のプレジデントはインフィニティQ45とプラットフォームを共用していた為に...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
エクステリアに一目惚れしたから買ったが、買...
2006.8.18
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- ソブリン(AT_4.5_5人乗) 2006年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 先日、新車で約900万でプレジデントを購入しましたが、大変良いです。一気にレッドゾーンまで吹け上がるV8エンジン。...
- 不満な点
- 内装!!!!正直言って腹が立つ!!フーガの450GTの約2倍の金を払ったのにフーガの内装よりも安っぽいとはどういう...
- 乗り心地
- -
続きを見る
みんなの質問840件プレジデント
所有者データプレジデント
-
グレード所有ランキング上位3位
- ソブリン_5人乗(AT_4.5)
- ソブリン(AT_4.5_5人乗)
- ソブリン(AT_4.5_4人乗)
-
人気のカラー
- 黒
- 紺
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 89.8%
- 女性
- 6.7%
その他 3.3%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 58.3%
- 4名
- 41.6%
-
居住エリア
- 関東地方 41.0%
- 九州・沖縄地方 10.7%
- 近畿地方 10.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 プレジデント
買取情報プレジデント
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リセール価値プレジデント
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- ソブリン_5人乗(AT_4.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
903.0
売却予想価格
25.7
新車価格の 3%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 42 | 34 |
26 新車価格の |
18 新車価格の |
1万km | 41 | 31 | 21 | 11 |
2万km | 39 | 25 | 11 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて プレジデント
2008年2月
■2008年2月
2003年10月に13年ぶりのフルモデルチェンジで登場した4代目は、やすらぎの移動空間を備えたモダンかつフォーマルな最高級サルーンをコンセプトに開発された。デザインは伝統である縦基調の大型ラジエーターグリル、安定感のある大型フロントバンパーなどを採用し、最高の存在感、風格、気品を感じさせるものとしている。ユーザーの用途に合わせて4人乗り(後席2名乗車)と5人乗り(後席3名乗車)が選べる。4人乗りには前方格納タイプ助手席を標準装備し、ゆったりとくつろげる広々とした足元スペースと視界の広さを確保した(5人乗りにはオプション設定)。多忙なVIPに最上のやすらぎとくつろぎをもたらすために、後席には多機能センターコンソールをはじめ後席用テーブル、8インチワイドモニターなど快適な移動時間を過ごすための装備を採用した。基本メカニズムはベースとなったシーマを踏襲したもので、搭載エンジンはV型8気筒4.5リッターDOHCのみ。安全面では、追従中の先行車との追突が避けられないと判断した場合に自動的にブレーキを作動させ、追突時の被害を軽減する「インテリジェントブレーキアシスト」をはじめ、車間自動制御システムなど先進技術を搭載している。2008年2月にはマイナーチェンジを行い、ボディカラーに新色を追加するとともにスクラッチシールドを全ボディカラーに設定し、DVDナビやETCを全車に標準装備するなど装備を充実させた。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。