CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- 日産(NISSAN)
- セレナ
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 8ページ目
日産 セレナ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
276.9 〜 479.8
-
- 中古車本体価格
-
5.8 〜 488.5
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.3
総合評価分布
星5
761件
星4
591件
星3
207件
星2
48件
星1
38件
-
1919ケンジさん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.6.2
- 総評
- 決して悪い車ではありません。 ただ愛着が湧くかとなるとね、、、
- 満足している点
- デザインがいいと思うが、そのほかは及第点かな、、、
- 不満な点
- たくさんありました。 燃費、装備など、、、 他社ミニバンと比較しなければ
- 乗り心地
- -
-
こぅ1007さん
グレード:e-POWER XV(1.4) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.5.31
- 総評
- 買って満足 あとは金額が…最新技術が搭載されてるから仕方ないのかもしれないが💦
- 満足している点
- C25は燃費が8km/L程度だったのでかなり伸びるようになった。 あと、遠出がとても楽になった。さすがプロパイロット
- 不満な点
- 真ん中のコンソールが半分までしか出てこない。e-POWERだから仕方ないのだが…でも8人乗りはありがたい。
- 乗り心地
- -
-
okanoPANDAさん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.5.28
- 総評
- 普通車のYouTubeレビューみてもあまり褒められてないし、実際普通車&LVとして派手な進化or変化したノアヴォク・ステップワゴンと比べれると地味かつ一部ショボい感じが拭えない ただし変...
- 満足している点
- 普通車として ・先進機能がノアヴォクに近い(ルキシオンは一部上) ・e-powerが面白い ・デュアルバックドアも面白い LVチェアキャブ スロープ車として ・車高自動引き上げ機能がある...
- 不満な点
- 普通車として ・インフォテイメントが進んでるイメージのある日産かつ実際統合コックピットはディスプレイが大きいがややゴチャゴチャ感強い ・シフトボタンも安全性はともかく見た目が? ・予約ロック機能がな...
- 乗り心地
- -
-
家族が1番さん
グレード:20S(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.5.27
- 総評
- ブッシュ以外は特にありません。 早くリコールやってほしいです。
- 満足している点
- 必要な装備は付いていて、まぁそれなりに走ります。
- 不満な点
- 5万kmも走っていないのに、ブッシュ関係がヘタってきたから交換おすすめされた。総額20近く!びっくり、呆れました。ブッシュだけを交換できるようにできないのが不満。他で頼む。
- 乗り心地
- -
-
ザッキさん
グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2023.5.23
- 総評
- 飛ばさなければ運転が楽、乗り心地が良く同乗者が楽しめる車ですね。ハンドリングがシビアじゃないってこんなに楽なんだと改めて思いました。 そして、便利機能が満載です。こんな車経験したことがありませんでした。
- 満足している点
- 自分のメインカーは300ps、420N(ECUチューン)のレヴォーグです。そこを前提に書きます。 基本的な動力性能は電気自動車なので、踏んだ瞬間最大トルクでグイグイ加速します。フル加速は新車なので試して...
- 不満な点
- どうしても仕方が無いのですが、コーナリングですね。先代からかなりコーナリングが進化しているようなのですが、自分的にはコーナリングは レガシィ>レヴォーグ>マーチ>>>>ノア>セレナ ですね。 ノアが...
- 乗り心地
- 信号待ちで何も音がしなくなり、小声になります。走っている時も軽めのロードノイズしか聞こえません。エンジンがかかる瞬間って本当に分からないですね。 乗り心地は今まで乗った車の中で一番良いです。これだけ段差...
-
エヴァンゲリヲン28号さん
グレード:e-POWER ルキシオン(1.4) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.5.22
- 総評
- 新車購入で初めてマニュアルを読んだ。 プロパイ2は楽だがちょー眠くなる!!
- 満足している点
- とりあえず・・・静か
- 不満な点
- セレナってこんなに高かったっけ? マニュアルを読まないと操作ができない スイッチの位置もいまだ??? マニュアルは絵ではなくカラー写真にして! センサーだらけで弄り完全封印。 欲求不満が爆発しそう
- 乗り心地
- とりあえず静か
-
ポイストーリー(元ぱんさ~)さん
グレード:- 1999年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
Renariさん
グレード:オーテック(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.5.17
- 総評
- 横並びのシフトボタンには驚きましたが、すぐに慣れてしまいました。いいと思います。 中が広くて快適です。
- 満足している点
- 見た目に惚れて選びました。 長時間運転しても疲れにくい。
- 不満な点
- パネルに指紋がつくとすごく目立つ。スマホクリーナーで拭いています。
- 乗り心地
- -
-
やっさん長崎さん
グレード:ハイウェイスター Sエディション(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
さと69さん
グレード:e-POWER XV(1.4) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2023.5.8
- 総評
- XVを購入したが、ハイウェイスター20万高の方がお買い得だった…。XVはアルミ込みであの値段なら妥当。よく考えるとXV購入は損した気分…
- 満足している点
- 走行の基本性能は良い
- 不満な点
- 実車を見ずにXVを購入したが、今ひとつ中途半端な外装デザイン、もう少しどっしりしていて欲しかった…。内装もチープ。ハイウェイスターにしたほうが満足感高いと思う。
- 乗り心地
- -
-
なごやあきさん
グレード:XV(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
マジンガー瀬戸さん
グレード:- 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2023.4.29
- 総評
- ガソリン車としては普通だと思います。 (eパワーと比べてはいけない)
- 満足している点
- 悪いところは少ないと思います!
- 不満な点
- 走り出しがぎこちない。
- 乗り心地
- 普通
-
S!GEさん
グレード:ハイウェイスター V(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.4.26
- 総評
- 停止時からの走り出しが、C26,C27(S-Hybrid)と比べて段違いによいです。加えて走行中の加速もよいです。パドルシフトも面白い。なので、走りが楽しい
- 満足している点
- C26,C27(S-Hybrid)に比べて走りが楽しい!
- 不満な点
- 収納が減った。USBポートの位置がいまいち。
- 乗り心地
- かなりフワフワした印象ですが、これはこれでよいかもしれない
-
e_h********さん
グレード:ハイウェイスター_4WD(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
たかじーのさん
グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.4.12
- 総評
- ファミリーユースからキャンプまで付き合ってくれた良き相棒でした。 購入価格と最終買取価格からもコスパはとても良く、好きな車でした!
- 満足している点
- 内外装は、発売から13年経過した頃でも極端な古臭さは無く、充分満足できるものでした。 室内の広さはピカイチで、3列目を外して使用していましたが、日時的な範囲ならなんでも乗りました。
- 不満な点
- 出足もっさりCVT、これは経年による性能の低下などももちろんあると思います。 悪めの燃費、これは2,000ccでこのサイズの車体を走らせてたら仕方がないですし、ふんわりアクセルでメーター燃費計11.5k...
- 乗り心地
- -
-
あんきなこさん
グレード:- 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
-
まいまいれなともさん
グレード:ハイウェイスター V(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2023.4.3
- 総評
- 買ってよかったと思える1台です
- 満足している点
- 先代よりスムーズに加速する点 乗り心地と遮音性が良い。(ルキシオンだと更に遮音性は優れる)
- 不満な点
- 高い ナビのデザインが今ひとつかな
- 乗り心地
- -
-
kota0420さん
グレード:ハイウェイスター V_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.4.1
- 総評
- 思ってたより静かでスピード感がないから知らぬ間にスピードが出てる! エルグランドから乗り換えなら及第点かなぁ。
- 満足している点
- ターコイズブルーは光の加減で色が変化して良いです! 白、黒は他メーカーのミニバンと見間違えそう! ナビ等の装備は最先端で不満ないけど、こんなに使わない(^^)
- 不満な点
- 所詮セレナ、エルグランドから乗り換えだとエンジン、スペースなどに余裕はないのは仕方ない。
- 乗り心地
- サスはまだ新車なので硬く感じて、タイヤが柔らかくてバランスが取れてる。
-
su4********さん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Martin'sさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。