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- プジョー(PEUGEOT)
- 308SW (ワゴン)
- 2022年4月〜モデル
プジョー 308SW (ワゴン) 2022年4月モデル新型情報・価格・グレード
- 乗り心地が良い
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
コンテンツメニュー308SW (ワゴン)
グレード情報308SW (ワゴン)
歴代モデル3件308SW (ワゴン)
マイナーチェンジ一覧2件2022年4月〜フルモデルチェンジ 308SW (ワゴン)
関連車種4件308SW (ワゴン)
ユーザーレビュー21件308SW (ワゴン)
308SW (ワゴン)
- 乗り心地が良い
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 4.3
- 乗り心地:
- 4.4
- 燃費:
- 4.6
- デザイン:
- 4.9
- 積載性:
- 4.8
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
目に入れても痛くない愛車(笑)
2024.5.5
よっくん3015さん
マイカー- グレード:
- SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 外観デザインはどこから見ても自分好みで、休みの日はガレージで眺めながら一服するのが、今の何よりも楽しみ&癒...
- 不満な点
- 後部座席がもう少し広くて背もたれがもう少し傾斜していると楽なんだろうと思う そこそこの価格なので、やはりテレビチ...
- 乗り心地
- 足回りはしなやかなのだが、やはりタイヤ偏平率(40)の関係で、ハンプ等のちょっとした段差で結構揺れる。 見た目格...
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乗っていて楽な車です
2024.5.26
M.Jimmyさん
マイカー- グレード:
- SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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満足
2024.5.19
P52_308swさん
マイカー- グレード:
- SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 個性のデザイン
- 不満な点
- ナビの性能
- 乗り心地
- 特に支障ないがビビり音あり
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飽きません。
2024.5.6
marusan1000sportさん
マイカー- グレード:
- SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 乗り味 快適性
- 不満な点
- カーナビ、タッチパネルのよくわからないエラー、ラジオの音声が途切れる。 サンシェード開状態のカタカタ音 盗難防...
- 乗り心地
- 冷態時の振動が大きい。乗り心地は良い。
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唯一無二
2024.4.16
alpha_pcさん
マイカー- グレード:
- SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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燃費は良いし、物も積める。満足度の高い車。
2024.4.14
mcc********さん
マイカー- グレード:
- SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- デザイン、乗り心地、燃費、積載、あらゆる点で満足度高し。
- 不満な点
- チリ合わせ等、工業製品としては日本車には若干劣ること。 あと、3Dメーターと置くだけ充電が無かったこと。 後部...
- 乗り心地
- 猫足と呼ばれる独特の乗り心地は最高。 前席は問題ないが、後部座席の足元が狭いのと背もたれの角度がイマイチ。体格い...
続きを見る -
プジョー308sw
2024.3.31
どりーむけあさん
マイカー- グレード:
- SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- スタイル、内装、安全装置に大変満足しています。
- 不満な点
- 今の所、なし
- 乗り心地
- -
続きを見る -
フランス車にも高級感が出てきたぞ!
2024.3.1
@IWAさん
マイカー- グレード:
- SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
T9からの正統な進化
2024.2.13
くま雄さん
マイカー- グレード:
- SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 攻めてはいるが、やり過ぎていないデザイン 1.5Lディーゼルは、パワー、燃費ともに高バランス T9から更に良く...
- 不満な点
- 不満点は、ステランティス本国法人への不信感に尽きます
- 乗り心地
- 308系はT9ハッチバック以来ですが、ホイールベースが長くなり、足も柔らかくなったため、乗り心地は非常に良いです。...
続きを見る -
秀逸なデザイン
2024.1.12
urotansiさん
マイカー- グレード:
- SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 斜め前方から見たスタイルと斜め後方から見たスタイル、また乗り込んだあとのインパネデザインもすべて満足。
- 不満な点
- 何と言ってもブレーキホールドがないこと。これに尽きる。
- 乗り心地
- 後輪はトーションビームながら段差を柔らかくいなす猫足はさすがのプジョーです。
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専門家レビュー2件308SW (ワゴン)
-
個性的で秀逸なデザインながら完成度の高いフランス車
2023.9.4
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年4月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 優れた乗り心地やディーゼルながら静粛性の高いパワーユニットなど、車内の快適性の満足度も高いが、何よりデザインだろう...
- 不満な点
- 価格の高さと実質的なグレード選択の少なさだろう。1.5Lディーゼルの上級グレードが実質的な選択肢となるが、Cセグメ...
- 乗り心地
- 全体的に角が取れていて柔らかく、プジョーらしい猫足を感じることが出来る。凝ったサスペンション形式とか、電子制御ダン...
続きを見る -
デザインに惚れたら買い!
2022.11.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年4月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- とにもかくにもデザインです。このデザインに惚れたら“買い”ですね。それからCセグメントハッチバックでディーゼルが選...
- 不満な点
- 「iコックピット」と呼ぶ独自の運転席設計は好みが分かれるところ。高い位置に置いたメーターと小径ハンドルの組み合わせ...
- 乗り心地
- いいですね、さすがプジョー。308ならどこに生卵を積んで走っても割れることがないんじゃないか……と思うくらい、乗り...
続きを見る
みんなの質問178件308SW (ワゴン)
-
回答受付終了
- 8
- 138
プジョー308SWの中古を購入検討しているものです。 2つの選択肢で迷っているのですが 2018年モデルまでの 1.6ディーゼル搭載車 もしくは 2019年モデル以降の 1.5ディーゼル搭載車 このマイナーチェンジ以前以降の2つを比較...
2024.5.17 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 107
新型プジョー308swついて質問です。 先月に新型プジョー308swのディーゼルを購入しましたが電動テールゲートが途中で閉まりません。 ディーラーに持ち込みましたが初期化等で様子をみてほしいと言われました。それでも症状は改善されません...
2024.3.31 続きを見る -
解決済み
- 1
- 28
プジョー308SW2012年はタイミングベルトでしょうか? よろしくお願いいたします。
2024.2.14 続きを見る
所有者データ308SW (ワゴン)
-
グレード所有ランキング上位3位
- SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5)
- SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5)
- SW アリュール ブルーHDi_RHD(EAT_1.5)
-
人気のカラー
- 青
- 白
- 緑
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 91.1%
- 女性
- 7.1%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 51.3%
- 近畿地方 17.5%
- 東海地方 10.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング 308SW
中古車相場 308SW
買取情報308SW (ワゴン)
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このクルマについて 308SW (ワゴン)
2022年4月
■2022年4月
ステランティスジャパンは、新型「プジョー308SW」を2022年4月13日に発表、同日より受注を開始した。
9年ぶりのフルモデルチェンジで308としては3代目となるCセグメントのステーションワゴン。新型のボディサイズは、全長4655mm×全幅1850mm×全高1485mm。従来型に対して55mm長く、45mm幅広く、10mm高い。2680mmのホイールベースは変わっていない。
SWはSUVを上まわるドライビングプレジャーとすぐれた積載性を兼ね備えたスポーツワゴン。フロントには新デザインのエンブレムを中央に配し、プジョー初となる超薄型マトリックスLEDヘッドランプを装着。リヤには空力性能に配慮したロングスポイラーをルーフ上部に、リヤコンビランプには3DフルLEDテクノロジーを採用(GT)、3本のライオンのかぎ爪をイメージしたデザインを採用した。
ハッチバックに対して全長は235㎜長く、ホイールベースも50㎜延長されているおかげで後席および積載スペースの拡大に貢献。後席シートバックは4:2:4の3分割可倒式となり、2ポジションのラゲッジフロアなど、荷室の使い勝手を向上させている。GTグレードではパノラミックサンルーフと電動テールゲートを標準装備。荷室は5人乗車時で608リットル、リヤシートを倒すことで1634Lに拡大する。
装備は新世代のプジョーi-Cockpitとプジョーi-Connectと呼ばれる最新のインフォテイメントシステムを採用。コックピットは水平基調でドライバーオリエンテッドにレイアウトされている。ダッシュボードは“high-vent”と呼ばれるアーキテクチャーに基づいたもので、吹き出し口を乗員の頭部正面に配置している。
ダッシュボード中央にはデジタルメーターよりもやや低めに10インチタッチスクリーンが組み込まれたほか、新世代のオートマチックセレクターを採用した。さらにi-Cockpitの主要構成要素であるコンパクトステアリング、デジタルヘッドアップインストルメントパネル、セントラルタッチスクリーンのそれぞれにも大きな改良が加えられている。
パワーユニットは、最高出力96kW(130ps)/5500rpm、最大トルク230Nm/1750rpmを発生する1.2リッター直3ガソリンターボ、最高出力96kW(130ps)/3750rpm、最大トルク300Nm/1750rpmを発生する1.5リッター直4ディーゼルターボを設定。組み合わされるトランスミッションは8速ATのみ。燃費はガソリン車がWLTCモード17.9km/L、ディーゼル車が21.6km/Lだ。
運転支援システムは最新世代となり、マルチファンクションカメラ(夜間、二輪車、歩行者検知機能)を改良、さらにフロントカメラ(GT)/両サイドカメラ(GT)/リヤ左右コーナーのレーダーを備えたことで、「360°ビジョン/4カメラ(GT)」、「ブラインドスポットモニターシステム・ロングレンジ」、「リヤトラフィックアラート」、「ポストコリジョンセーフティブレーキ」機能が追加されるなど、大幅なグレードアップが図られた。
それ以外にもフロント/バックソナー、アクティブセーフティブレーキ(夜間、歩行者検知機能付き)、レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト(GT)、アクティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付き)、ドライバーアテンションアラート/トラフィックサインインフォメーションなどが装備されている。
同年8月1日には価格改定を実施した。
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