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ポルシェ 718 ケイマン 「レーシングカーに近いモデル」のユーザーレビュー
Aki@982さん
ポルシェ 718 ケイマン
グレード:718 ケイマン_RHD(MT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
レーシングカーに近いモデル
2023.2.23
- 総評
- 手頃な公道走行用レーシングカー
乗用車とは異なる方向性で当然
不便な点も楽しめばオッケー - 満足している点
- 走行性能
ポルシェのブレーキは当然高性能
重量も軽く、必要充分なパワー
クルージング時の燃費良好 - 不満な点
- まだ特にない
メルセデスやBMWなどのラグジュアリーとは違って当然
余計な装備を実装すると重量が増えるため
ポルシェの方向性を考えると不便な点も不満に思わない
- デザイン
-
5
- ポルシェを知らない人が見ても
只者ではないと感じられるデザインが良い - 走行性能
-
5
- 思った通りのライントレースや加減速が可能
ただ、リアエンジンのため電子制御があれど過信は禁物 - 乗り心地
-
4
- オプションの大口径ホイールは避けたため悪くはない
ただ、乗用車に比べると当然振動は大きい - 積載性
-
2
- 前後にトランクがあり、意外と積載量はある
日常的な買い物であれば不足はない - 燃費
-
4
- 郊外のみであれば感覚的には15L/km程度か?
MTなので、当然シフト操作によって大幅に変わる - 価格
-
5
- オプションの設定にて300万近い差がある
ポルシェ公式のコンフィグレーターにて確認可能
標準装備は大半の方が付ける装備のみ
逆に標準装備が多いと手が出ないかもしれないので
これで良いのでは無いのか?と思っている
ケイマンについては次期モデルからEV化されるため
最後のガソリンモデルの予定とのこと
車輌評価額の値上がりも期待できるかもしれない - 故障経験
- 購入後まだ短いため故障はなし
バッテリーの放電量は多いため定期的な充電実施
セキュリティによる電力使用量が多いのかも
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-
- 中古車本体価格
-
444.5 〜 3500.0
-
- 新車価格(税込)
-
871.0 〜 1878.0
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