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ポルシェ パナメーラ スポーツツーリスモ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
638.0 〜 1960.0
-
- 新車価格(税込)
-
1331.2 〜 1988.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
3件
星4
0件
星3
0件
星2
1件
星1
0件
-
adgjmptwadgjmptwさん
グレード:パナメーラ 4 スポーツツーリスモ_RHD_4WD(PDK_3.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.9.19
- 総評
- 911から乗り換え、中途半端な感じがしていました。 が、乗れば乗るほど良く感じてきてます。乗り心地、静粛性も高く、大変コスパ良い。
- 満足している点
- 思った以上にスポーツカー ただし、acc等、アラーム?(エンジン停止時に窓が開いてるとか何か消し忘れてるとか)はしっかりしていて、良い。 他の高級車に色々乗せてもらってわかりましたが、遮音ガラスにして...
- 不満な点
- 始動時の音がやばすぎでした。が、ある対応ですごく静かになりました。 シートがノーマルのやつは硬い、クッションが薄い
- 乗り心地
- エンジン音は常に入ってくるが、他は静か。ロードノイズもタイヤサイズのわりには静か。 スポーツプラスでも普通に大丈夫な乗り心地。
-
ぴおしおん@さん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.12.7
- 総評
- 荷物を沢山積んで家族で旅行へ行けて、 走りに関しては卓越した安定感があり、アクセルの踏み過ぎに要注意です。
- 満足している点
- 運転し易く、乗り心地も良く安定感が抜群!
- 不満な点
- リアシートの形状で3人長時間は辛い。 ポルシェ全般に言えるコトですが、機能的で便利にするためのオプションを多く取り付けないと!で、高過ぎる。
- 乗り心地
- wウィシュボーン、マルチリンクのエアサスで、乗り心地は◉
-
mac48さん
グレード:パナメーラ ターボ スポーツツーリスモ_RHD_4WD(PDK_4.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.2.4
- 総評
- 良く出来すぎて面白さがない
- 満足している点
- 高速の安定感は抜群だがいくらでもスピードを出してしまうので逆に危ない
- 不満な点
- ・街乗りはデカいので扱いにくい ・コストパフォーマンスが悪すぎ
- 乗り心地
- ・ボディ剛性は抜群 ・乗り心地はちょっと固め
-
ごろん♪さん
グレード:パナメーラ ターボ スポーツツーリスモ_RHD_4WD(PDK_4.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.7.11
- 総評
-
総評。色々伝えたい事はありますが、とにかくパーフェクトです。
しかし21インチの足は硬めです。エアサスが付いていますが、ふわふわ感は皆無です。ラグジュアリーセダンとして捉えるなら、パナメーラは合格点...
- 満足している点
-
パナメーラは、ポルシェというスポーツカーメーカーが4ドアセダン(クーペ、ワゴン)を作った車の完成形です。先代970型パナメーラも良い車でしたが、足周りとボディの一体感の無い場面があり、少しぎこちない車でし...
- 不満な点
- ベンツSクラスのように、ソファーに座った極楽な乗り心地を求めるならばパナメーラは不向きです。 快適に走りを楽しめるドライバーズカーがパナメーラです。少なくとも、パナメーラターボはそういう車です。快適...
- 乗り心地
- 乗り心地・・・試乗して御判断下さい。 ただし必須オプションがあります。 リアステアリングです。必ず付けて下さい。 これほど走りと乗り心地に効果的なオプションはありません。小回りが良くなります。無...
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