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- ユーザーレビュー・評価一覧
ルノー カングー ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
15.0 〜 489.0
-
- 新車価格(税込)
-
384.0 〜 427.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.7
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
267件
星4
141件
星3
29件
星2
6件
星1
9件
-
mitsu@さん
グレード:ゼン_RHD(MT_1.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.6.9
- 総評
- この車の代わりは存在しない
- 満足している点
- スライドドアでマニュアルミッションが選べ、運転が楽しめる欲張りな車。 デザイン含め唯一無二の存在のため、5年経っても飽きない。
- 不満な点
- わかりきってることだけどパワーが無い パーツが限られている
- 乗り心地
- ノーマルだとフワフワしすぎたので、脚周りは好みに造り替えたので、満足。
-
ハイテックとらきちさん
グレード:ゼン_RHD(EDC_1.2) 2016年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.6.13
- 総評
- 荷物の出し入れがとても良い。 10尺ものも、キャリアでらくらくです。
- 満足している点
- 仕事にも、キャンプにも 良く働いてくれます。
- 不満な点
- 下取りが、残念
- 乗り心地
- -
-
キタ衛門さん
グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.6.4
- 総評
- 家族で乗ると楽しい車
- 満足している点
- 少し古くなって来ましたが、新型には無い、変わらぬ可愛らしさとオシャレさを感じます。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
gaifukaiseiさん
グレード:ゼン_RHD(MT_1.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.5.29
- 総評
- 受け入れられない不満こそないものの、 手放しで人にオススメできない。 バイパス〜ハイウェイ運転が楽しい良い車です。
- 満足している点
- アイポイントの高さ、見通しの良いフロント&サイドビュー、長時間移動でも疲れにくい足回りとシート、軽すぎないステアリング&ペダル
- 不満な点
- クラッチ、シフト回りは少し慣れが必要。 車と仲良しにならないと思った加速や燃費が出せない。
- 乗り心地
- 少しユラユラ感はあるけど段差のいなし方や振動の少なさで疲れ知らずの乗り心地。前車のゴルフ2は振動と音と一緒に運転する感じだったので比較にならないけど3〜4時間の運転で疲れてしまうのは音と振動だったんだと痛感。
-
BLUE-LIONさん
グレード:カングー イマージュ_RHD(AT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.5.18
- 総評
- 日々の買い物やキャンプ、ちょっとした車中泊や引っ越しでも大活躍で取り回しも楽チン。走行性能や走りの楽しさも満足の一台です。
- 満足している点
- 他に無い個性。乗れば乗る程愛着が湧いてくる。私以上にカミさんが気に入ってる様子(笑)
- 不満な点
- 1.6は燃費があまり良くないと思います。後部座席がちょっとチープ。背もたれリクライニングできれば良かったのに…
- 乗り心地
- フラットとは言いませんがしなやかでよく動く足回りで段さも優しくいなしてくれるので乗り心地は最高です。
-
nob696さん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.5.18
- 総評
- 一瞬手放す事も考えましたが、乗り潰す事になりました。理由は飽きないデザインと5年過ぎた今も何の不具合もないところ。
- 満足している点
- 唯一無二の世界観がある為、ドライブが楽しい。
- 不満な点
- カックンブレーキでヒヤッとするが、それもまた楽しい。
- 乗り心地
- ゆったりのんびり気取らずに乗れます。
-
itafranoriさん
グレード:ヴァリエテ _RHD(EDC_1.3_ガソリン) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.4.30
- 総評
- 観音開きのリアゲートの利便性、車内の匂い、ガタピシいう走行音、フワフワした乗り心地、高速での運転のしやすさ、これら全てデカングーから引き継がれた美点です。
- 満足している点
- どこの席に乗っても楽しい。まるで「ゆるキャラのアトラクション」みたい。
- 不満な点
- お値段が安くはない。2017年当時デカングーS MTは新車247、2023年カングー3・ヴァリエテは419、安つらいです。
- 乗り心地
- -
-
hookchangさん
グレード:- 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.4.19
- 総評
- キャンプ、車中泊を目的にして新車で購入後12年が経とうとしていますが、いまだに溺愛中(笑)。 初めてのフランス車でいろいろ不安だったものの、まもなく9万キロになるまでのあいだ、路上で止まったりしたこ...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
shinykan0さん
グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2007年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.18
- 総評
- 郊外でアウトドア寄りのライフスタイルの人はマッチするのではないでしょうか
- 満足している点
- 取り回しのしやすい5ナンバーサイズのボディなのに、室内空間もラゲッジも広々しているところ
- 不満な点
- ATの変速制御がスムーズでないところ
- 乗り心地
- 柔らかいというか、しなやかな足回りです。
-
MartyMWさん
グレード:アクティフ ペイザージュ_RHD(AT_1.6) 2016年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.15
- 総評
- トランポとして使える趣味性と、ファミリーカーとして使える実用性が自分のライフステージに合っており、最高の時間を過ごせた。そんなライフステージの方には非常にオススメ。
- 満足している点
- 愛せるキャラクターと機能性。 日常に馴染む事も特別な時間を過ごす事も出来る、欲張りなクルマ。
- 不満な点
- 日本のミニバンにあるような電動スライドドアとかオートパイロットは無く、原始的な点。
- 乗り心地
- 商用車だと思えばむしろ良い。シートがふっくらしていて良いが、後部座席の人はリクライニングも出来ず辛い。
-
ながちゃいさん
グレード:ヴァリエテ _RHD(EDC_1.3_ガソリン) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.4.13
- 総評
- 見た目と実用性は唯一無二の車で他車に無い魅力があります。 前車カングー2の不満点であった5万kmを過ぎてからの故障頻発と貧弱な塗装については今後の懸念事項ですが、とにかく乗っていて楽しい車です。
- 満足している点
- 見た目、積載性、乗り心地
- 不満な点
- CarPlayが有線接続できない点(iPhoneのver.アップに追いついていない)
- 乗り心地
- 硬すぎず、柔らかすぎず、乗り心地は本当に良いです。特にカーブの多い山道での走りは車高1.8mとは思えないほど安定しています。
-
よねにいさん
グレード:プルミエールエディション _RHD(EDC_1.5_ディーゼル) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2024.3.23
- 総評
- ドライバーにちょうど良い目線やフィーリング等、長時間運転しても疲れ知らず。沢山積んでの旅行が得意。良いクルマなので不具合の早急な対応を。
- 満足している点
- 運転のしやすさが素晴らしい。ディーゼルの燃費の良さ。予想通り積載量の大きさ。最新クルーズコントロールが楽。
- 不満な点
- レーダーカメラの不具合、CarPlayが使えない等の改善が進まない。リアシートにリクライニングやスライドがあって欲しい。車幅はつかみやすいが小回りはきかない。
- 乗り心地
- ダイレクト感はないけれどフワフワではない。
-
Ms_worksさん
グレード:ゼン_RHD(EDC_1.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.3.21
- 総評
- 電気仕掛けは何もありませんが、別に無くても困らないと思えるなら良き相棒になります。 運転感覚も最近のガッチリな感じじゃなくて、刺激のないしっかりした気持ちのいいものですよ。
- 満足している点
- 広い視界 必要十分な動力性能 電気仕掛けの安全性じゃない安心感 ガラスの腰を持っていても快適なシートと乗り心地
- 不満な点
- 燃費は今時の基準からしたら良くは無いね
- 乗り心地
- -
-
tamagosanさん
グレード:- 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
shikachi193さん
グレード:- 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2024.3.6
- 総評
- 色々と不満な点はつらつらと書かして頂いたが、全てを飲み込んでしまうくらい本当魅力いっぱいの車です。シトロエン、プジョー、フィアットとこのセグメントは出てますが、やっぱカングはー唯一無二の車だと私的には思っ...
- 満足している点
- 新型の顔がどうとか、この価格でインテリアの質感とか色々意見はありますが、全てを飲み込んで満足出来る車だと思います。 いわゆる「物」「ギア」的な所有感の要素が高く、長く支持されてるのでしょう。 走りは(...
- 不満な点
- いっぱい良いことは書きましたが不満な点は ・Applecarplayは有線では使い物にはならない 必ずBluetoothで接続する物が必要 ・後部座席はエアコンではなく送風のみ ・ACCはかなり...
- 乗り心地
- -
-
jumpingkissmenさん
グレード:ゼン_RHD(MT_1.2) 2016年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.2.23
- 総評
- 店舗の営業車として購入し、半分マイカーとして使っていますが、おしゃれなデザインと相まってどんなシチュエーションでもマッチするのが最高です。雪国に住んでいますが地上高が意外と高いので今までスタックしたことは...
- 満足している点
- このサイズとしては抜群の積載性。観音開きのバッグドアが実に便利で、ちょっとした物の出し入れにとても便利。燃費も想像よりかなり良く、今のところ営業車としては文句なし。
- 不満な点
- 乗り心地は貨物車。先進の装備はゼロ。内装の高級感ゼロ。でもいいんです。カングーだから。
- 乗り心地
- -
-
glass0617さん
グレード:- 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.2.18
- 総評
- 自分が満足してたらそれでOK 新しい家族なので、大切に乗って素敵なカーライフを過ごします。
- 満足している点
- 思った以上に走る。 運転してて楽しい。 燃費も別に悪くない。 自分が満足してたらそれで良い。 好きになれた車。
- 不満な点
- 特にない。 不満があれば買わなかったらいいだけかな。笑
- 乗り心地
- 良いと思いますよ。
-
ブヒラッチさん
グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2007年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2024.2.17
- 総評
- この外観からは想像出来ないくらいハンドリングが良くて、乗り心地もいい。コンパクトなのに荷物はいくらでも積める。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
penguin!さん
グレード:インテンス_RHD(EDC_1.5_ディーゼル) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.2.15
- 総評
- 電子制御7速AT(7EDC)・・・の特性に慣れるのに手間取ったが、ディーゼルのイメージは良くなった。低速でトルクをかけるときのエンジン音は相変わらずだが、走行中にディーゼルを意識することはなくなったあたり...
- 満足している点
- 前車(VOLVO XC60)とサイズ感はほとんど変わらないものの、死角も減り、頭上空間も広い。 シートは革ではないがホールド感も良い。色もド派手ではないがよく目立つので駐車場で迷わない。
- 不満な点
- 純正ナビがない点。 後席ドアについて、自動ドアとまでは言わないが国産車なら軽でも普通に採用されている「イージークロザードア」は欲しかった。又年寄りは乗り込むときに足を上げるのも辛いので、足元は段差がない...
- 乗り心地
- -
-
minipapaさん
グレード:クレアティフ _RHD(EDC_1.3_ガソリン) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
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