CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- スバル(SUBARU)
- エクシーガ
- ユーザーレビュー・評価一覧
スバル エクシーガ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
14.0 〜 138.0
-
- 新車価格(税込)
-
259.2 〜 302.4
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 2.9
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
357件
星4
215件
星3
65件
星2
14件
星1
8件
-
ミユっち☆さん
グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.8.23
- 総評
- 人が7人も乗れてパワーもあって荷物もたくさん積めて運転していて走らせる喜びが感じられる車! 購入して本当に良かったヾ(。˃ ᵕ ˂ )ノ゙
- 満足している点
- とにかく運転しやすく、運転目線がちょうどいい!スイッチ一つで重い車体を軽々と爆速させるスポーティなところw マニュアル・スポーツモードが楽しくて1番のお気に入り♪
- 不満な点
- ノーマルモードだとどうしてもモッサリ感がでてしまうところ。 リアのフラつきをこれから改善したい
- 乗り心地
- もう少し足廻りをカッチリしたいところ ガチガチにすると親が乗れなくなるので、 ある程度満足するぐらいに改善したい
-
座席さん
グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.9.8
- 総評
- 乗っていてとても楽な車 高速なんてミニバンとは思えない リアがショックの短さ故に少しはねぎみですが家族は気にならないらしい? この車が評価されていないのが不思議です お陰さまで安くGTが買えました...
- 満足している点
- 室内の広さ リアシートを全て倒せば釣竿をそのまま積める 大人4人の旅行なら一番後ろを倒せば大量に荷物が積める 車高が低いのでミニバンみたいにロールしない
- 不満な点
- 燃費はしょうがないかな?ミニバンならこんかもんかな? リアシートがガタガタうるさい(倒しているときは静か) ちょっと車体が長いので取り回しが大変 S#モードの必要性の無さ(笑)
- 乗り心地
- 買った時からテインのDampersだったので純正は知りませんがリアが少し跳ねますが乗り心地は良いと思います
-
J.Iさん
グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.8.22
- 総評
- 約7年間2台のエクシーガYA5に乗ってますが、先進装備が無い事以外不満が無い車です。 なので後継車種が無い事を残念に思います。
- 満足している点
- 7列シートミニバン?とは思えない走りをしてくれる。 荷室も広く沢山積める。
- 不満な点
- EJ20なのに225馬力
- 乗り心地
- この年代の車のスバル車ってこんなもんでしょう。 そこまで静粛性が高く無いからこそ、ノーマルマフラーでも気持ちボクサーサウンドが味わえるというもの。 ミニバンなのであれくらいの乗り心地・ストローク幅で良...
-
小次郎RSKさん
グレード:2.0i(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2024.7.28
- 総評
- 遠出の際に疲れないのがいいです。運転しやすい。 ノーマルでこれならいじりだしても楽しそうかなとワクワクしています☀️
- 満足している点
- 走りとは直接関係無いですが天井のガラスルーフ夏は暑いですが夜空を見る景色を楽しむ等子どもたちは楽しんで使っています🎵
- 不満な点
- 昔みたいに激しくは乗っていないので今のところ大きな不満はないですね😃
- 乗り心地
- -
-
Kubojunさん
グレード:2.5i アイサイト Sパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
7581さん
グレード:2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.6.25
- 総評
- 走行安定性◯ 車内の広さ◯
- 満足している点
- カタチ
- 不満な点
- パワーシートなのにメモリー機能がない。 7人乗るにはちょっと狭い。 夏場エアコンの効きが良くない。
- 乗り心地
- -
-
セキロックさん
グレード:2.5i アイサイト アルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
-
セキロックさん
グレード:2.5i アイサイト アルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
-
gon22さん
グレード:エアブレイク_AWD(CVT_2.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.6.9
- 総評
- 購入からまだ期間等短いためまだまだこの車のことをわかってはいない。 これからどんどん乗っていきたいと思います。
- 満足している点
- 2.5Lなのでトルクもあって良いと思います。 後部座席が広いのも良いところ!
- 不満な点
- SJGより燃費が悪いかな!? 2列目以降の座席のガタピシ音がうるさい
- 乗り心地
- -
-
tepe-aichiさん
グレード:2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2013年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.5.23
- 総評
- 家族5人で乗って、3列目も使ってゆったり乗車。 10年所有しているが、エクシーガを超える3列車に出会えず、なかなか買い替えれません。 乗らないと良さがわからないいい車です。
- 満足している点
- スライドドア車にはない走り。 ちゃんと使える3列目。 アイサイトで高速も楽。
- 不満な点
- 燃費がイマイチ。
- 乗り心地
- -
-
まとら107 (べるらん大佐と☆ゆう)さん
グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
TAPPIさん
グレード:2.0GT アイサイト Lパッケージ_AWD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.26
- 総評
- 純正だと弱々な車体なので強化すると激変具合が良くわかる面白い車 販売から既に10年を超えますがデザイン含めて古く感じない エクシーガからエクシーガに乗り換える人がいたり、一度違う車に乗り換えてもカムバ...
- 満足している点
- 荷物も積める、人も沢山乗せられる、キャンプにも行ける、更にスポーツカー顔負けな走行性能を兼ね備えた唯一無二なスポーツミニバン!
- 不満な点
- 代わりの車が無い
- 乗り心地
- 純正はフニャフニャで酔いやすいですが、カスタムすることで激変します。 主にタイヤ、サスペンションを変えると家族でも不快なくなります。
-
yoshi-t@一班丙志さん
グレード:2.0i-L(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.23
- 総評
- 必要にして十分、特別を求めなければナニ不自由無い車です。
- 満足している点
- 尖ったところのないマイルドな車である事。
- 不満な点
- 車としての評価が今一つパッとしない事。
- 乗り心地
- ミヤさん譲りのプローバビル脚に、これ以上ナニを求める?
-
6AA-FL4@FWD-Fanさん
グレード:- 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.4.20
- 総評
- 大人数で出かける時には良い車だと思います。
- 満足している点
- 運転のしやすさ、雪道での走破力。
- 不満な点
- 荷室がフラットにならない。 室内が広いためか、エアコンの性能が低いのか分かりませんが、効きは悪いです。 車重が重いためパッド・ブレーキローター消耗するので今まで前後3回交換しました。
- 乗り心地
- Dampers入れたので現在は乗り心地は悪くなりましたがノーマルの時は柔らかめで乗り心地は良かったです。
-
EJ20エクシンガーさん
グレード:2.0GT アイサイト アルカンターラセレクション_AWD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.4.6
- 総評
- エンジン性能はやっぱスバルらしい走りをしてくれます! ボクサーサウンドが堪りません
- 満足している点
- EJ20ターボ ボクサーサウンド フロントデザイン アイサイト付きで安心 アルカンターラシート
- 不満な点
- 内装が初期型よりコストダウンしてショボくなった ケツ高なところ シート下からのガタつき音
- 乗り心地
- -
-
ぺんた1025さん
グレード:エアブレイク_AWD(CVT_2.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.3.30
- 総評
- アイサイト付き7人乗りで、そこそこ広く大きすぎないところがお気に入りです
- 満足している点
- ガラスルーフ
- 不満な点
- ダッシュボードからビビり音がする
- 乗り心地
- -
-
マサいるかさん
グレード:2.0GT アルカンターラセレクション_AWD(AT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.3.26
- 総評
- 乗り換えのタイミングでアイサイトのついたレヴォーグに乗り換えようとしたが、嫁さんと子供からの 猛反対でオデッセイでもこらえてもらえず。 修復歴有のエクシーガをおかわりしました。 マフラーが曲がってい...
- 満足している点
- 前期の前車と比較してです。 前車は前期のB型でしたが、後期のセカンドシートのセンタースルーが失くなったのが不満でしたが、 このD型にはまだ機能が残っています。 またドアミラーが前期とおなじなのを我慢...
- 不満な点
- 1.車高が低いので視界が悪い→クロスオーバー7にすればOK 2.加速が良いのにリア周りの足周り設定が安っぽいので雨の日のコーナーは怖い→足周りまで変えなくてもAftermarketパーツでかなり改善ができる。 5ATは...
- 乗り心地
- リア周りがフアフアして、純正だとリアの追従性に 不満を覚えますが、 オートプロデュースA3さんのリアセッションサポートとルーフエンドサポートで劇的に改善しました。
-
シェイソン・ステイサムさん
グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.3.21
- 総評
- この車に代わる車が見つからす、乗り換えにはまだまだ、良い状態の同じ車があったら、また乗ってもいいと思う車。
- 満足している点
- 趣味の釣りには最高の相棒、悪路も気にせず走れるし、高速道路も楽ちん。 デザインもシンプルで飽きがこない。 ガラスルーフは車内が明るくて良い。
- 不満な点
- 走行中のガタピシガタピシ。色々な所から音がする。 まぁ、年数が年数なだけに、あちらこちら修理は増えます。
- 乗り心地
- Dampers入れてしまっているので、悪いです。ノーマルサスペンションは良いと思います。
-
たけいGTさん
グレード:2.0i-L(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.3.16
- 総評
- 2年乗ったので再レビューです スライドドアの室内空間重視ミニバンが 大人気ですが、運転の楽しさが欲しい人には受ける車だと思います。 仮にスバルが新型エクシーガ出したら400万位になって手が出なくなる...
- 満足している点
- 運転の楽しい所 レガシィのように走って圧迫感のない室内空間 レギュラーでタンクも65リッターとロングも得意 パノラミックルーフを全開すると 気分はオープンカー アイボリー内装だから室内が実に明るい
- 不満な点
- パネルがビビって路面が悪い所走ると 賑やか。 ドア閉める音が安っぽい
- 乗り心地
- A型は特に柔らかいらしいですが、めちゃ柔らかいです。昔ガイア乗ってたけどドッコイ位かも?仲間乗せると静かで柔らかいねって褒められます。
-
まろブチさん
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.3.13
- 総評
- 今の時代に合わない車と思いますが、新車500万のレボーグが買えない私には十分。アイサイト、四駆にこだわって購入しているので、性能的にも満足。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。