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スバル レガシィB4 2017年10月モデル新型情報・価格・グレード
- 運転が楽しい
- デザインがかわいい
- エンジンが良い
コンテンツメニューレガシィB4
グレード情報レガシィB4
歴代モデル4件レガシィB4
マイナーチェンジ一覧5件2017年10月〜マイナーチェンジ レガシィB4
関連車種3件レガシィB4
ユーザーレビュー66件レガシィB4
レガシィB4
- 運転が楽しい
- デザインがかわいい
- エンジンが良い
平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 3.9
- 乗り心地:
- 4.0
- 燃費:
- 3.2
- デザイン:
- 4.4
- 積載性:
- 4.2
- 価格:
- 3.7
-
ピックアップレビュー
大人になったレガシィ
2024.6.7
Roco Sarah.UDさん
マイカー- グレード:
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ボクサー4気筒NAの2.5はとてもバランスが良い。 低速、低回転時、不等長のドロドロ音が若干する。
- 不満な点
- BRのGTSよりステアリングがキッチリしていない。 でもこれはこれでいいと思う。
- 乗り心地
- 恐らくスバル車好きには普通の感じ。トヨタ系セダンから乗り換えする人は硬く感じるはず。
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もう走っている事態珍しい事(^^)
2024.4.13
アメ車さん
マイカー- グレード:
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2016年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- クイクイ曲がる、スイスイ行ける
- 不満な点
- やっぱり燃費かな(⌒▽⌒)
- 乗り心地
- -
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レガシィB4 BN9 トランク 錆(サビ)
2024.4.8
13mammon31さん
マイカー- グレード:
- - 2014年式
2
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- レガシィB4 BN9 トランク 錆(サビ) ナメてるよスバル
- 不満な点
- レガシィB4 BN9 トランク 錆(サビ)
- 乗り心地
- -
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最後のレガシィB4
2024.1.20
Totsunさん
マイカー- グレード:
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2019年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ヘッドライトがBMより良くなった。車幅は大きくなったけど、その分全体の見た目は安定感が増して良くなったと思う。内装...
- 不満な点
- 燃費はBMとほぼ同じで、走りもBMと比較しても良くなったようには感じなかった。加速感はBMの方が良い気がする。メー...
- 乗り心地
- こちらもBMと比較してかなり良いです。ボディ剛性が高くしっとりした乗り味です。
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大味ななまくら刀の中に、切れ味鋭い剛刀が隠れてる
2023.9.16
mt9632406さん
マイカー- グレード:
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2016年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ロングホイールベースと、ハンドルのタッチが良いのか、まっすぐ走るのがとにかく楽。 スバルらしい前方視界の素晴らし...
- 不満な点
- ちゃちい内装。要はドンガラがでかいだけの、アメリカ専売の実用カローラ。昔の日産マキシマやトヨタアバロンみたいなもん...
- 乗り心地
- セダンなのにドタバタした乗り心地で全然癒されない。 18インチが全然合ってない。合わせてない。 かたくてもや...
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いまのいちばん(。-`ω´-)キッパリ!!
2023.3.14
あちゅ.さん
マイカー- グレード:
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 1か月経過のレビューです。 相変わらず通勤以外は未使用ですが、満足度は低下してません。 車体のデカさは安心感に...
- 不満な点
- 本当にない。 …燃費?イヤ、高級感の無さ?イヤイヤ、不満のないところさえも不満にならない(笑)
- 乗り心地
- 路面の凹凸をしなやかにいなし、ロールも少ない。本革シートも相まって高級感から醸し出される乗り心地もあるんだなぁー…...
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スポーツフラッグシップ
2023.2.12
ミラティスさん
マイカー- グレード:
- レガシィ B4_AWD(CVT_2.5) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- スバルらしいボディ剛性の高い安心感。 アイサイトVer.3は、楽! 安定のある走り。
- 不満な点
- 同クラスの他メーカー車と比べて装備が簡素なところもあります。 車速感応ドアロックがないなど。
- 乗り心地
- 固めですが、スポーツカーと思えばイイと思います。
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BN9へ乗り換え(。-`ω´-)キッパリ!!
2023.2.7
あちゅ.さん
マイカー- グレード:
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 12年乗っていたGH3からの乗り換えです。納車日から数日。BN9そのものは幾度となく運転していますが、やっぱり自分...
- 不満な点
- ワカラナイ(。-`ω´-)キッパリ!!そのボディの大きさから言われ続けている取り回しなのだろうけれど、グンマーの...
- 乗り心地
- スタブレックスライドの効果かどうかわからないが、昔のシトロエンエグザンティアのような石畳を駆け抜ける心地のよさを感...
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5年所有してみて(サンドラの独断と偏見)
2022.12.11
えいひれさん
マイカー- グレード:
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- ノントラブル。 何においても大丈夫。 車に任せとけば無問題。
- 不満な点
- 機械式駐車場だとやっぱデカい。 サイズギリギリだけど入るからよし。
- 乗り心地
- 比較的硬めだと思う。静粛性に関してもハイレベルとは言えないのではないだろうか。 私はそこまで気にしていないが。
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コスパが良い
2022.12.1
キャリィ51さん
マイカー- グレード:
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 広い室内とアイサイトや電動シート、シートヒーター等の装備が付いて低価格なところ。 外観もシンプルて飽きが来ないです。
- 不満な点
- 室内の静音性
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー1件レガシィB4
みんなの質問5,065件レガシィB4
-
解決済み
- 3
- 35
レガシィB4 BL5 (2.0)マニュアル車に乗っているものです。 発進時、何回転まで回ればいいのでしょうか? 普段は2000回転ほどで発進しています。 回転数が小さいほどクラッチに優しいと聞きますが、エンストするのが怖いのでアクセル...
2024.6.11 続きを見る -
解決済み
- 2
- 36
2015年式以降のインプレッサG4と同年代のレガシィB4 この2台って何が違うんですか? 馬力とか運動性能とか搭載されてるシステムがどうとかの違いを教えてください
2024.6.6 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 44
タイヤ空気圧について質問です。MINERVA F205 225/50R17.Z 98Y XLをレガシィb4 BM9型用に購入しましたが、空気圧はいくらにすれば適正でしょうか?
2024.6.6 続きを見る
所有者データレガシィB4
-
グレード所有ランキング上位3位
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5)
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5)
- レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5)
-
人気のカラー
- シルバー
- 黒
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 92.6%
- 女性
- 4.8%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 32.0%
- 近畿地方 10.3%
- 信越・北陸地方 9.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング レガシィB4
中古車相場 レガシィB4
買取情報レガシィB4
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リセール価値レガシィB4
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
324.0
売却予想価格
49.2
新車価格の 15%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 82 | 65 |
49 新車価格の |
33 新車価格の |
1万km | 80 | 61 | 41 | 22 |
2万km | 77 | 51 | 25 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて レガシィB4
2017年10月
■2017年10月
スバルは、「レガシィB4」を2017年9月4日に大幅改良し、同年10月5日に発売した。
今回の大幅改良では運転支援システム「アイサイト」の進化をはじめとする安全性能の強化を実施。「アイサイト」には後退時自動ブレーキスステムを追加し、全車速域追従機能付きクルーズコントロールの車速域を約120㎞/hに拡大したほか、「アイサイトセイフティプラス」としてフロント&サイドビューモニター、アダプティブドライビングビーム、ステアリング連動ヘッドランプを搭載した。
走行性能ではサスペンションのチューニング変更や電動パワーステアリングの改良により、フラットな乗り心地とリニアなハンドリングを実現したという。加えて、エンジン部品の軽量化、フリクション低減および制御の見直し、リニアトロニックチェーンの改良などにより、燃費と静粛性の向上も実現している。
エクステリアは上質さ、スポーティさを強調するデザインとし、新デザインのLEDヘッドライト/フロントグリル/フロント&リヤバンパーを装着。LEDフロントフォグランプを新たに設定し、新デザインのフロントフォグカバーを装着。アルミホイール、LEDサイドターンランプ付き電動格納式ドアミラーも新デザインとなった。ボディカラーには「クリムゾンレッドパール」の新色が採用されている。
インテリアについてもセンターパネルのデザインを一新して先進性を高めるとともに、インパネにダブルステッチを施したほか、小径化した新デザインのステアリングホイールを採用。後席USB電源やオートドアロック機能の追加、新型8インチビルトインナビ(ディーラーオプション)が設定されている。
2018年9月10には一部改良を発表し、同年10月4日に発売する。
今回の一部改良では、全グレードでアイサイトのプリクラッシュブレーキ制御を改良した。アイサイトの認識対象が、車両と同一方向に進行する歩行者や自転車であった場合、減速制御の作動タイミングを早期化することで、衝突回避の可能性を向上させた。また低速走行中、前方に障害物がある状態で誤ってアクセルを踏み込んだと判断した場合には、プリクラッシュブレーキを作動させることで、衝突回避をアシストする機能を追加した。
関連リンクレガシィB4
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- レガシィB4
- 2017年10月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。