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- スバル(SUBARU)
- サンバー
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 16ページ目
スバル サンバー ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
5.0 〜 530.0
-
- 新車価格(税込)
-
104.5 〜 188.1
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 3.5
- 乗り心地
- 3.2
- 燃費
- 2.9
- デザイン
- 3.8
- 積載性
- 4.6
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
143件
星4
100件
星3
51件
星2
15件
星1
8件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.1.2
- 総評
- 軽トラックは、やっぱりサンバー!!間違ってもサンバー以外には乗らないことです!!室内の広さをサンバー以外の他メーカーの軽トラックと比べたら、笑っちゃうね!!だって、圧倒的にサンバーの方が広いから。足元の広...
- 満足している点
- 我が家の仕事用のトラックです。四気筒エンジン、四輪独立懸架サスペンション、RRエンジンは、このクラスではサンバーだけであること。はっきり言って軽トラックは、サンバーが一番!!サンバー以外の軽トラックは、狭...
- 不満な点
- あるわけがない!!
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.12.24
- 総評
- 軽トラを所有するのは初めてなのですが、使い勝手が抜群で かつ速さにも今のところ不満はありません。 気軽に乗れる最高の下駄ですね。 スバルの車はマメなメンテをして大事に乗ると、大変長持ちするという話を...
- 満足している点
- 速い!! 現在 慣らし中ですが、空荷状態の市街地走行ではアクセルを3分の1程度踏むだけで、充分周りの車をリード出来ます。 先日一度だけ満載で走りましたが、余裕のパワーでストレス無く走行出来ました。...
- 不満な点
- 顔が恰好悪い。 安全性の為、仕方ないとはいえ はっきり言って不細工です。 ドラッグも凄そうですし、もう少しどうにかならないでしょうか? 後ろ姿は、昔から変わらぬスタイルで好きなんですが。 ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.12.15
- 総評
- まぁ軽トラですから。 でもエンジン音が良い重低音してるような気がします。それにペダルも軽すぎないところがまたイイ!キャリーはクラッチがペタペタだった。 ただエクステリアは格好よくないで...
- 満足している点
- 大半の軽トラのリヤサスは板バネに対し、サンバーは四輪独立サス。二駆の時はRRなので簡単にはケツを振らない(スズキ・キャリーは4速でもケツを振った)。EL(エクストラロー)がついてる。
- 不満な点
- お尻にエンジンがあるせいかフロントが軽く感じる。特に段差。キャリーより衝撃が激しい。 5速からの戻りが変。「ガコンッ」って感じでニュートラルに戻る。よって5速→4速へのシフトダウンが心成しかスムー...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.7.31
- 総評
- 田んぼのシーズンになるとフル回転ですがそれ以外のときはあまり使われていない、我が家の軽トラです。検切れで廃車にする予定だったものをタダで譲ってもらい車検を通して我が家にやってきました。 燃費は測ったこと...
- 満足している点
- ・スバルの4WDであること ・17年前の車だが問題なく走る耐久性(34000kmしか走ってないが) ・小回りがめっちゃきく
- 不満な点
- ・快適装備皆無 ・荷物を多く積んでいたせいもあったがカーブでの走行安定性悪すぎ ・ギヤが入りにくい(特にR) ・まったく加速しない。田んぼ用だからあまり不自由してないけど。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.4.11
- 総評
- 軽1BOXのノンターボ設定は車重を考えると、自家用での使用は無理があるというか、不可能です。自家用で購入を考えておられる方がおられましたら迷わずターボ(自動的に4ATになります)をお勧めします。当方大後悔...
- 満足している点
- スペースの広さと、小回りのきくところ。価格の安さ。コラムAT。
- 不満な点
- 想像以上の騒音と遅さです。軽乗用とは全く違います。以前所有していたエブリーがターボでしたので我慢できるレベルでしたが、ノンターボ3ATは、空荷でもかなり活発にアクセルを踏まないと後続車にあおられます。また...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.2.22
- 総評
- 空間の広さは大満足。荷物はたくさんつめると思います。ただ私のように乗用で乗る方にははっきり言ってオススメできませんね。乗り心地は悪いですし、エンジン音はカナリうるさいです。80km走行時は大きな声を出さな...
- 満足している点
- ・サンバーはフルキャブを採用してるので、タイヤが運転席の下にあります。アクセルは自然な体勢で踏める。セミキャブの場合座席が中央よりになるのに対し、フルキャブなので座席が端に設定されていて、助手席と離れてい...
- 不満な点
- ・エンジン音がとにかくうるさい!!同じ3ATの平成8年式のワゴンRとでも雲泥の差。アクセルを離すとすぐエンジンブレーキがかかってしまいます。国道である程度速度が出ても常にアクセルを踏み込んでいないとすぐに...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.1.10
- 総評
- 町の中なら最強のトランポ&ゲタグルマ。今出来のロールもせず勝手に曲がるクルマとは違い、操る楽しさが味わえる。S/Cはターボより耐久性が高い(と修理工場のオヤジ談)。
- 満足している点
- バンの割にしなやかな足回りで限界が高い。頑丈そうなフレーム&フロントロアーアームで耐久性は高そう。「ドン!」と出る出足の速さ。
- 不満な点
- やっぱり高速の横風は恐怖の一言。アクアラインの橋上は、はっきり言ってヤバい。それとブレーキペダルが上から踏み下ろす感じなので、渋滞時は疲れる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.12.17
- 総評
- 非常にコストのかかった車ではないでしょうか。4発/SC/CVT/4WDと詰め込むだけ詰め込んだ”お宝車”です。外見や内装より、走りとスペースに重点を置いた車です。突き上げ感や高速での横風問題もありますが、...
- 満足している点
- ミッション表示↑が4ATとなっていますがCVTです(^^ゞ CVTは異論もありましょうが、非常に満足しています。朝の246合流に引けをとる事もありません。SCと相俟ってとてもリニアに加速します。坂の多い...
- 不満な点
- 80kmで4000回転ほどのCVT。高速では”びぃーん”と加速状態で、ちと頭痛のタネです。あと、CVTのメンテナンスが少々心配です・・・。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.8.20
- 総評
- コストパフォーマンスはいい車。あとシートを改良して、エンジンをツインカムにして、サスをエアサスにして、CVTなら世界最高の軽RVになるかも!?スバルさん作って~。
- 満足している点
- 荷物がたくさん積めるので、オートキャンプや釣りなどアウトドアレジャーではほんとうにいい車だなぁとつくづく思う。また低速トルクもあり小回りもきいて見通しもよく走りやすい。エンジン音も静かでいい音(スーパー...
- 不満な点
- シートが薄くサポートがいまいち。フロントマスクはデザイナーの感性を疑うほど変。5MTだけどギアが低すぎるので上にもう一速ほしい。CVTならいいのに・・・。あと運転席がタイヤの上なので凹凸路面で突き上げ感が...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XVスーパーチャージャー(CVT_0.66) 1996年式
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.9
- 総評
- でも結構気に入って乗っている俺????
- 満足している点
- VW仕様にしているので注目度NO1だぜ!!!!
- 不満な点
- エンジンがうるさいな!!!!もー
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- スバル。私にはとてもいいイメージがあったのですが、車としての基本がお粗末かな?
- 満足している点
- リアの室内がリアの椅子を倒すことでかなり広々となる。軽の中では一番ですね。もちろん室内高も一番で、天井にオプションの網の荷物置きを付けても余裕あり。
- 不満な点
- 風の強いときやトラックに抜かれるときに車体が車線の半分以上飛ばされるので高速で60キロ以上で走るのは冷や汗もんです。後はリヤエンジンのためワンボックスタイプは荷室に熱がこもるのとエンジン音がかなりうるさい...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.12.9
- 総評
- バイトで乗ってました。雨の日全開でスピンこいた。乗ってて面白かった
- 満足している点
- どちらかというと高回転型のよく回るエンジン。結構速かった。(ハイゼットはトルク型だった)足回りがしっかりしていた。でも速い速度で曲がろうとすると転倒しそうな勢いだったけど。(ハイゼットはちょっとましだった...
- 不満な点
- 下のトルクが薄い。シート位置が高くていかにもトラックぽいのが×(ハイゼットは乗用車感覚)ミッションが入れづらかった。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.8.20
- 総評
- 悪路の走破性やキャビンの静かさなど、軽トラではサンバーが一番です。 実用車ですが、普通に乗ってみても結構面白いクルマです。 (自動車評論家の国沢光宏先生も絶賛)
- 満足している点
- ・軽トラック唯一の4気筒エンジンのパワフルさ。ミッションのギヤ比も合っていて一般道でも悪路でも軽快に走る。 ・パワステが無くても軽いステアリング。 ・小さい車体も手伝って、小回りも良く効く。 ・4輪...
- 不満な点
- ・中古で一番安いグレードを買ったので、エアコンまでも無いショボイ装備。 ・シートの座り心地が悪すぎる。トラックでもシートに金をかけてほしい。 ・あまり燃費が良くない。 ・個人的には「パンダ顔」は好き...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.5.23
- 総評
- いろいろキビシイ事も書きましたが、仕事で使用するには最高の パートナーですよ。
- 満足している点
- エンジンが四気筒なので振動が少なくて快適です。 十万キロまであと少しですがヘタリが出ない丈夫な車です。 軽配送の仕事でありがたいのは、他社の軽トラに比べて荷室が広い!
- 不満な点
- 足が硬くてゴツゴツした感じ(-.-) 荷物車とはいえ、もっとしなやかなサスを採用してほしいデス。 (最近のは若干良いみたい) リアエンジンの割に音がうるさいかな?
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.12
- 総評
- しっかりとした実用車 I LIKE SUBARU.
- 満足している点
- タイヤハウスが座席下なので足周りが広い 足周り(サス)がしっかりしている。フニャフニャ感が無い 四気筒リヤエンジンなのでとても静か 雨の日不整地でも尻を振らない
- 不満な点
- フロントが軽すぎるのか風の強いときはハンドルがとられやすい(風流れ) もう少し燃費がーーー。乗り方の問題かも
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
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