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スバル サンバー ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
5.0 〜 530.0
-
- 新車価格(税込)
-
104.5 〜 188.1
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 3.5
- 乗り心地
- 3.2
- 燃費
- 2.9
- デザイン
- 3.8
- 積載性
- 4.6
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
143件
星4
100件
星3
51件
星2
15件
星1
8件
-
こくばんさん
グレード:VCターボ_4WD(MT_0.66) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.5.9
- 総評
- 5MT+パートタイム4WD+ターボ エブリイと悩んだ末、↑の組み合わせを実現できるのがこの車だけでした。 正直、リフトアップや車中泊のパーツは豊富ではありません。 その点ではエブリイにす...
- 満足している点
- 積載能力が高い。 5MT+ターボ+パートタイム4WDの組み合わせにできる。 素敵なボディカラーが用意されている。 軽なので道幅を気にせずガンガン走れる。
- 不満な点
- 全ての座席が狭いので忍耐力が付きます。 エンジン音、ロードノイズ、風切り音、雨音をダイレクトに楽しめます。 横風に弱いのでバランス感覚が身に付きます。
- 乗り心地
- 商用車なりの乗り心地です。 納車直後にリフトアップしたのでノーマルの乗り心地はよく分かりません。
-
きたやんさん
グレード:-
乗車形式:仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2022.4.15
- 総評
- 主に仕事で毎日乗っています。 もちろん、荷物を積んでの走行ですが、スーパーチャージャー+4WD+6MTは楽しいです。 軽唯一の4気筒でもあったスバルサンバー 無くなる直前に買った愛車。 熱価をあげた...
- 満足している点
- リアエンジンでもあるので、とにかく静かです。 11年乗っていますが、未だにしっかり感は健在で、破綻もしない走行性能は秀逸。
- 不満な点
- 旧規格に鼻を出しただけのキャビンは時代遅れ。 全ての設計が昭和な部分も見られる点。
- 乗り心地
- 静粛性は秀逸。 タイヤはラジアルの静かなのを履いています。 サスはトラック脚なのでサンバーディアスのを 検討しましたが。。。出来ずにいます。 エンジンを含め振動はホント 気になりません。
-
awh********さん
グレード:- 2012年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
けんくみさん
グレード:ディアス(CVT_0.66) 2022年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
のりぞぉ1970さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.11.7
- 総評
- 室内空間は広く エンジンレイアウトも理にかなってる 雪の峠も走破して満足です 意外と故障もないです
- 満足している点
- 走行時のエンジン音が静か 室内空間広い 燃費が良い 意外と2WDで雪道行ける
- 不満な点
- エンジンパワー 時々整備しにくい場所がある 中古パーツが高い ハブ径が59-60mmでホイールの流用がやりにくい
- 乗り心地
- エブリィとの比較になりますがなんとなくサスペンションストロークが大きく荒れた道では少しマシに感じました。
-
tat-saitoさん
グレード:トランスポーター(MT_0.66) 2020年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
ボブソン0113さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
ようD5さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
スコールバンディットさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
青空見さん
グレード:トランスポーター_4WD(AT_0.66) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.7.16
- 総評
- エンブレムが最初から中身?があるスバル。 同じ車のダイハツ、トヨタのエンブレムはボディ色。 スマートアシスト無しグレードですが走ってて問題なし。 アイドリングストップは好みあるようですが、私は使いこな...
- 満足している点
- 昔、通勤快足って靴下があった記憶があるが、正に通勤使用で何の問題なし快適。
- 不満な点
- 通勤目的の私は特に無し。
- 乗り心地
- 特に気になるところは無し。
-
canvas leatherさん
グレード:XSスーパーチャージャー(MT_0.66) 1990年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2021.7.10
- 総評
- キャンプの車中泊、仕事での積載、スポーツでの積載と一台でマルチに活躍してくれるので、満足です♪ 今は希少なMT SCですので、大事に乗ります✨
- 満足している点
- あまり人と被らなくて、MT スーパーチャージャーで走りも満足です♪ 切り替え式4wdなので、デフへの負担も少なく、フルタイムより燃費が良いのもいい点です! 車内は車中泊仕様で、天井は檜張り断熱材も...
- 不満な点
- 燃費はフルタイム4WDよりはいいといえ、やはり古い車ですので、最新の車種に比べると悪いです💦 mtなので、タコメーターは欲しいですが、欲張りすぎでしょうか?😂
- 乗り心地
- もう少しバネを固くしようかな!
-
だるまんぼーさん
グレード:-
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
sylph106さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2021.4.24
- 総評
- RR・2WD・MT 個人的には荷物もたくさん夢もたくさんの楽しい車。
- 満足している点
- RR いじる対象としての面白さ
- 不満な点
- 思っていたよりもローギア
- 乗り心地
- -
-
大赦さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2021.4.4
- 総評
- 良い点も悪い点も全てを楽しめる車です
- 満足している点
- 整備性が良い、積載性が良い、耐久性が高い、小回りがきく
- 不満な点
- 横風に弱い、ABSの性能が悪い、錆びに弱い、燃費が悪い、ギヤ比が悪い、ブレーキが効かない
- 乗り心地
- サスペンションが硬く乗り心地悪いです、ですが荷物を積むと乗り心地が良くなります。荷物を積んだ状態で本領発揮するようです、プロ向けの車ですね。
-
馬琴 奈々さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2021.4.3
- 総評
- スーパーチャージャー付の軽バンは他に無いので修理しながら乗って行きます。
- 満足している点
- 運転しやすく、沢山荷物を積める。長い物も入るのでとても重宝しています。
- 不満な点
- 錆びやゴム類の劣化が襲ってくる。(笑)
- 乗り心地
- エンジンが後ろにあるので箱バンにしては静かだと思います。乗り心地を求める車ではありません。
-
Garage Kさん
グレード:VC スマートアシスト(MT_0.66) 2020年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
木村いさむさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.3.10
- 総評
- 生産中止になったから大事にしてるのかもしれません。最終のブルー限定買っておけばよかった😢
- 満足している点
- そんなに距離は走りませんが、2年に一回の車検整備のみで乗りっぱなしで元気に走っています。飽きっぽい私ですが、これだけは替える気がしません。
- 不満な点
- ダイハツのハイゼットのダブルキャブが気になる…
- 乗り心地
- コイルばねがgood!! ワゴン用の足回りにこうかんしました。
-
中隊長@上野國さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.6
- 総評
- ・以前、ホンダストリートGリアルタイム4WD(同じ商用ナンバーではあるが、乗用タイプのシート装備車)を長期間所有していた事もあって、室内空間居住性などは比較すること自体がナンセンスだが、実用性重視の商用箱...
- 満足している点
- ・広くて高さがある荷室。リアシートを床下収納すれば、フルフラットで高さがある広い荷室に早変わり。 ・パートタイム4WDで走る道を選ばない。 ・4輪独立懸垂の脚は路面追従性抜群。
- 不満な点
- ・S/Cじゃないからちょいと非力 ・リアゲートが室内側から開かない ・「完全商用バン仕様」だから仕方がないが、リアシートが全然イケてない事。 ・リア荷室の床面がゴムマットだけしか敷かれてない無い点。...
- 乗り心地
- 乗用タイプでは無いので、乗り心地・静粛性・振動に関しては(お世辞にも)上質とは云えないが、硬めの乗り心地が好きな自分としては好み。
-
まゆりょうさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
のぶりんこさん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.27
- 総評
- 買い物に、荷物運搬に大活躍です!
- 満足している点
- 使い勝手、スバルの拘り
- 不満な点
- スーパーチャージャーが欲しいけど見つからず、、、
- 乗り心地
- フロントの突き上げ感はもう少し軽減したいですね。
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