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スバル XVハイブリッド新型情報・価格・グレード
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コンテンツメニューXVハイブリッド
グレード情報XVハイブリッド
歴代モデル1件XVハイブリッド
関連車種1件XVハイブリッド
ユーザーレビュー38件XVハイブリッド
XVハイブリッド
- 運転が楽しい
- クルーズコントロールが便利
- 最適なサイズ
平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 4.4
- 乗り心地:
- 4.2
- 燃費:
- 3.5
- デザイン:
- 4.3
- 積載性:
- 3.4
- 価格:
- 3.7
-
ピックアップレビュー
乗り換え前にレビューします
2024.1.31
たかぞさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 重量感、走行フィール含め、程よいこと (文字だと伝わりにくいですが)
- 不満な点
- 価格もそれなり、車格もそれなりですが… ベースがインプレッサスポーツということもあり、レヴォーグやフォレスターと...
- 乗り心地
- 安定感とバランスの良さは優れていると思います。 最近、足回りのごつごつ感が出始めているので、ゴム類が劣化している...
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見た目重視、燃費は悪い!
2024.5.19
いよ?るさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 当時よりデザインは気に入っています。クロストレックが発売されたので2世代前の車ですが、あまり古臭さを感じません。
- 不満な点
- 燃費。SUBARU車(水平対向エンジン)の弱点だと思います。 車高が少し高いので揺れやすいです。
- 乗り心地
- 比較的静か。 車高がベース車(インプレッサ)より高いので揺れやすいかと。
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爽快感がある。
2024.2.28
風呂十時総統さん
家族所有- グレード:
- ハイブリッド 2.0i_AWD(CVT_2.0) 2015年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- スタイル。 水平対向エンジンの音。 ハンドリング。
- 不満な点
- マイルドハイブリッドなので燃費悪い。 外から見るより室内空間がだだっ広くて、車両感覚がかなり大柄に感じてしまう。...
- 乗り心地
- -
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コーナーリングで実力発揮
2024.2.4
気まぐれノー天気屋さんさん
マイカー- グレード:
- - 2013年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- AWDが、素晴らしい
- 不満な点
- クッション性に不満がある、振動が大きい
- 乗り心地
- サスペンション固すぎる
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次に買うクルマが思い浮かばない
2023.12.25
yoshi8@とちぎさん
マイカー- グレード:
- 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 駆動系由来の縦方向の振動がとても少ないので、車内は快適で運転者も疲れにくい。 スバル初のハイブリッドは、走行距離...
- 不満な点
- ダッシュボード周辺からキシミ音が止まない。 (GG2型インプレッサとは全然違う音) トヨタさんとコラボした影響かな。
- 乗り心地
- 専用チューニングのショックアブソーバを搭載してるので、締まりのある乗り心地で良い。 日帰りで姫路市までコンサート...
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XV
2023.11.24
ふるくちゃんさん
マイカー- グレード:
- - 2013年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
XVハイブリッド
2023.8.15
ながみぃさん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- コンパクトなボディに大きいタイヤと高めの車高 そして何よりアイサイト スマホをBluetoothで接続すると電...
- 不満な点
- アイサイトが入ってるプラ付近から異音がする時がある ルート案内中じゃないと高速道路の簡易表示ができない カップ...
- 乗り心地
- シートの座面のホールドがよくない気がする (重心が低いのが面白くて横Gをかけすぎなんだと思う) 今年の夏が暑す...
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噛めば噛むほど味が出る。
2022.12.18
yoshi8@とちぎさん
マイカー- グレード:
- 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- -
- 満足している点
- 9年で112000km走行して大きな故障もなく、気兼ねなく使い倒せるパッケージングの妙。 アイサイトのおかげで、...
- 不満な点
- サイドウインドウと運転席の位置関係が微妙に合っていなくて、折角のAピラー根元の窓からの視界が悪い。 カーゴルーム...
- 乗り心地
- SUV化してタイヤが重くなってるはずなのに、タウンユースでの乗り心地は許容範囲内。 高速走行になると本領発揮で、...
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特になし
2022.12.10
mio_shimaさん
マイカー- グレード:
- 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
雪道も安心
2022.11.25
そうやえすてぱんさん
その他- グレード:
- ハイブリッド tS_AWD(CVT_2.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 最低地上高がはそこそこ確保されていて、AWDやトラクションコントロールもすぐれているので雪道でも不安なく運転できま...
- 不満な点
- 車重があと200kg軽ければかなり面白い車だと思う。 外観のデザインは平凡な印象です。オイル交換のときオイル量は...
- 乗り心地
- 特に気になるところは無く満足しています。近年の車はほとんどかそうですが、燃料タンク内のパテーションの数を減らしてい...
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みんなの質問3,375件XVハイブリッド
-
回答受付中
- 1
- 20
至急です スバルのXVハイブリッド 2.0i-L アイサイト の内装でおすすめのカスタムを教えて欲しいです。 2014年型です。
2024.6.9 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 136
SUBARU XVハイブリッドについて 中古のスバルXVハイブリッドの購入を検討しています。 スバル車は初めてですが、安全性能に惹かれて探した結果、色や距離、予算の希望に合うものが2年落ちのXVでした。 ハイブリッドの中でグレード...
2024.6.10 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 105
25歳、スバルの中古車の購入を考えています。 インプレッサスポーツとxvで悩んでいます。 インプレッサの場合、大体150-160くらいです。 xvだと200万は超えます。 どちらも魅力的なんですが、今後の車内の広さと色(あのブル...
2024.6.2 続きを見る
所有者データXVハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位3位
- ハイブリッド 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0)
- 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0)
- ハイブリッド 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- シルバー
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 88.8%
- 女性
- 9.2%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 31.5%
- 東海地方 13.3%
- 近畿地方 12.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング インプレッサXV
中古車相場 インプレッサXV
買取情報XVハイブリッド
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リセール価値XVハイブリッド
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
286.0
売却予想価格
40.9
新車価格の 14%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 70 | 56 |
41 新車価格の |
26 新車価格の |
1万km | 69 | 52 | 34 | 17 |
2万km | 66 | 44 | 21 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて XVハイブリッド
2015年10月
■2015年10月
スバルはミドルSUVのXVハイブリッドに大幅な改良を加え、2015年10月6日から専用サイトで公開するとともに、10月28日の東京モーターショーで正式発表し、同日より発売を開始した。
今回の改良では、スポーティ&カジュアルをテーマとするXVハイブリッドらしいデザインをより強化すると共に、アイサイトをはじめとする安全性能をさらに向上させている。
エクステリアは、ヘッドランプやフロントグリル、バンパーをSUV感覚を強めたアグレッシブで躍動的なデザインに変更した。フロントまわり全体でワイド感と低重心を表現することで、XVハイブリッドの持つスポーティイメージを高めている。
インテリアはXVハイブリッドらしい遊び心ある仕様を織り込みながら質感を向上。随所にオレンジステッチを施すと共に、ピアノブラック調パネルを金属調アクセントで引き締め、質感を演出している。シートにはシルバーのステッチとタグを追加している。
安全性については、定評あるアイサイトに加え、先進安全装備のアドバンスド・セーフティ・パッケージを採用することで、車両周辺状況の幅広い検知を可能として一段と安全性を高めた。またSRSサイド&カーテンエアバッグを全車に標準装備している。
■2016年7月
富士重工業のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナルは、「XVハイブリッド」をベースにした特別仕様車「XVハイブリッド tS」の先行予約を2016年7月28日に開始した。発売は10月25日。
「XVハイブリッド tS」は足回りを専用チューンし、外装&内装に専用装備を追加したSTIコンプリートカーだ。
足回りは、フレキシブルタワーバーをはじめとしたSTI独自のパーツ類に加え、専用チューニングダンパー&コイルスプリングや高剛性クランプスティフナーを採用して、ハンドリング性能と乗り心地を高度に両立した。
エクステリアは、専用装備のフロントスポイラーやサイドアンダースポイラー、ルーフエンドスポイラーにオレンジのピンストライプを施している。
インテリアは、シート表皮にSTIロゴ入りの本革、ウルトラスエード(ブラック)、合成皮革(オレンジ)、トリコット(アイボリー)を組み合わせたシートやオレンジ色のステッチでカラーコーディネイトをしている。
関連リンクXVハイブリッド
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