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スズキ ジムニーシエラ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
196.2 〜 218.4
-
- 中古車本体価格
-
49.8 〜 580.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 3.5
- 乗り心地
- 3.2
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 2.6
- 価格
- 4.1
総合評価分布
星5
359件
星4
91件
星3
38件
星2
9件
星1
3件
-
u_satoshiさん
グレード:JC_4WD(AT_1.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.10.5
- 総評
- コンパクトなサイズながら、高い走破性で、狭い山道や林道、砂浜、雪道と走る道を選ばず、行ってみたい、と思ったところへはどこでも連れて行ってくれる頼もしい車。この車じゃないと見られなかった景色があったし、出会...
- 満足している点
- 内外装のデザイン、走破性。
- 不満な点
- ちょっと狭い。
- 乗り心地
- 15年乗った軽自動車からの乗り換えのためか非常に快適。 ノーマルでも悪くなかったが、足回りを入れ替えて、高級感さえ感じられる乗り心地に。どこまでも走れそうな気がする。
-
まあさ。さん
グレード:JC_4WD(AT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
MZAさん
グレード:JC_4WD(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
なぁ@さん
グレード:JC_4WD(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
鳥撮さん
グレード:JC_4WD(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.9.25
- 総評
- 久々のジムニーですが、色々が進化しています。この価格でここまでの車を作るのは凄いの一言。
- 満足している点
- スタイルが好みです。LEDライトがムラなく明るい。十分なパワー。リアシートもしっかり人が乗れます。
- 不満な点
- 乗り心地が悪い。 高速道路はうるさい。 着信安定性が悪い。 もともと以上を求める車ではありません。 5MTのアイドリングストップは使いにくい。エンストしそうな感じなので無意識に思わずクラッチを...
- 乗り心地
- もちろん悪いです。そこを求める車ではありません。 でも正直もうちょい良ければ なんて思ってしまいます。
-
ガッツのりさん
グレード:JC_4WD(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2023.9.23
- 総評
- さらなるグレードアップを お楽しみに そんなに変わらないかも笑
- 満足している点
- 内外装全て満足ですが オプションのせいもありますが 物凄く高いです だけど満足する1台だと思ってます まだまだカスタム半ですが 今以上にカッコいいアイアンマンにしたいです
- 不満な点
- 車両重量が重たいので 燃費を気にすると とてもじゃないですけど 乗れません
- 乗り心地
- ルーフキャリアにキャンプギアを積むと かなりロールします 横風も怖いかも?
-
やまゴンさん
グレード:JC_4WD(AT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2023.9.18
- 総評
- やはりデザインが素晴らしい!! カスタムによって個性が出る事。 子供の時に親におもちゃを買ってもらった時のように楽しんでます。 好みがハッキリ分かれる車ですね。 書ききれませんが個人的には大満足し...
- 満足している点
- なんと言っても車のデザインです。 多少カスタムはしましたが乗っていても楽しくとても満足してます。 あと同じ車種の方に声をかけられる様になり知り合いが増えます。
- 不満な点
- 妻と2人で乗る事が多くなりましたが長距離の旅行となるとちょっと不便。 少し狭い。 エンジンにパワーが無いのがとても残念です。 あとパーツが多すぎてカスタムの沼にハマる事😅 塗装がかなり残念‥
- 乗り心地
- ノーマルは乗り心地が良すぎて運転しても酔いました 減衰調整の出来る足回りを取り付けしてちょうど良くなりました。
-
すすたまさん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.9.10
- 総評
- 楽しいよ!
- 満足している点
- かっこかわいい。 カスタムして自分好みにできること。
- 不満な点
- 乗り心地がガタガタフラフラなこと。 ジムニーだからしょうがないのかなと。
- 乗り心地
- オーマイガっ
-
Shu1HRさん
グレード:JC_4WD(AT_1.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.9.8
- 総評
- ゆっくり、長く楽しめそうな車。 今までにない車の楽しみ方があるような気がする。
- 満足している点
- デザインが好きです。
- 不満な点
- 狭い、遅い…手がかかるかも。
- 乗り心地
- -
-
いそちやんさん
グレード:JL_4WD(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.9.4
- 総評
- 試乗した頃より、静かな感じがする 室内が狭い分、エアコンの効きが早い点
- 満足している点
- 久しぶりのマニュアル車 静粛性 2000rpmより上でエンジンの音が聞こえはじめる 車を買い替えるごとに室内が狭くなってゆく
- 不満な点
- 特に無いが ほぼオプションレスなので、何から手をつけようか決断できない自分に
- 乗り心地
- 振動も吸収してくれるし、 文句なし、今の所 →熱田神宮の車のお祓い家内と一緒に行ってきました 帰ってから2人して、お尻が痛いねと シートのクッションは慣れが必要かもねと話しました。
-
taichi工房さん
グレード:JC_4WD(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.9.3
- 総評
- 4駆なだけに悪路に強い、との事なのでタイヤ替えたらドンドン林道などに行きたいと思う
- 満足している点
- 運転席からの見通しは良い為、安全確認はしやすい。 やはりタイヤハイトの分、路面の凹凸はいなしやすく気にせず走れる
- 不満な点
- 普通のオンロードカーと比べるとモッサリ感がかなりある。 さらにヨー&ロールが大きいので慣れないと恐怖でしかない
- 乗り心地
- 直進安定性が無いとの事だったので、リアに純正LSDを入れてちょっとでも改善できたら、と思ったが、それ以上にフラフラする。ロックtoロックも大き目。しかし路面を気にせず走れるのはかなりラクでいい
-
40imaiさん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2023.9.2
- 総評
- タイトル名通りラジコンのタ〇ヤ「TL-01」シャーシと全く同じような境遇を持つクルマですね。 弄りの幅がとにかく広い、TL-01のキットもシャーシ本体のモノコックボディ以外全てAftermarketパーツを変えないとまと...
- 満足している点
- 歴代ジムニーに比べ扱い易さがかなり向上しているおかげでオフロード初心者でも安心して乗れる点?
- 不満な点
- HA36アルトワークスからの乗り換えでその動力性能の鈍さに驚きました。 それ以外は特に不満は無し。
- 乗り心地
- 仲間に64ジムニーに試乗させていただいたときあまりにも左右フワフワしててバス並みかと感じましたがシエラはトレッド幅が大きいので多少はマシですね。 それでもまだ柔らかく感じるのでダンパー一式換えるか検討中。
-
ガンマ海苔さん
グレード:JL_4WD(MT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
Hiro14Proさん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
zato1919さん
グレード:JC_4WD(AT_1.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2023.8.20
- 総評
- ・はまる人ははまるかも。 ・私は3回ほど試乗しましたが、これから購入される方はじっくりと試乗されることをおすすめします。
- 満足している点
- ・クーラーはよく効く(狭いから当たり前か)。 ・ウインカーの音は心地よい。
- 不満な点
- ・とにもかくにも乗り心地(船酔い)。 ・シートの貧弱さ。 ・どなかもコメントされていましたが、クルマもディーラーも確かにゆるい。メーカーもこれだけ待たせて(約1年半)何も対処しないの、どういう会社って感じ。
- 乗り心地
- ・独特の揺れを、オーナーの皆さんはどう折り合いをつけているか知りたいです。youtuberの方など大体サスを変えているようですけど。
-
ころすけわんさん
グレード:JC_4WD(AT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.8.16
- 総評
- 他にはない自分だけの車にできます。 オーナーになれてとても嬉しいです
- 満足している点
- 座席が高く周りを見下ろせる
- 不満な点
- まだ250km位しか走っていませんが燃費7km
- 乗り心地
- -
-
マイコー@213さん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.8.15
- 総評
- どの車もそうですが、 好き嫌いで選んで楽しめばいいでしょう。 趣味性が高い車だと思います。
- 満足している点
- ネットの評判では、フワフワの乗り心地と認識していました。 でも、乗ると案外とイケてる感じがしました。
- 不満な点
- 疲れた時は MT操作がめんどくさい気持ちが湧き起こる。 これはシエラのせいではないけど。 MTのシフトストロークがショートなので、 普段乗っているトラックと比べてしっかり入ってる気がしない。 ...
- 乗り心地
- 充分
-
グレムニさん
グレード:JC_4WD(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.8.8
- 総評
- コンパクトカーやヤリスクロスなどのコンパクト系SUVと比較するような方には向きません。 不便さも工夫して楽しめる人にはいい玩具になりえるクルマ。
- 満足している点
- やるかどうかでは無く出来るかどうか 行動できるフィールドが変わったと体感出来る車です。 80年代90年代の車にあった機械感がうっすら残ってるので自分がクルマに合わせて操作できればキチンと応えて...
- 不満な点
- 効果があまり実感出来ないのに費用がかさむアイドリングストップ機能。 この車体でスイスポの1.4ターボエンジン積んで欲しかった。
- 乗り心地
- 柔らかいサスにロングストロークなので走行中は揺れます。 馴れないと純正は酔いやすいかも。
-
Yahotanさん
グレード:JC_4WD(AT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
N・POKE太郎さん
グレード:JC_4WD(MT_1.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
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