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トヨタ GRカローラ 「イラっとする最高のクルマ(GRヤリスと比較)」のユーザーレビュー
ぴちめさん
トヨタ GRカローラ
グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
イラっとする最高のクルマ(GRヤリスと比較)
2024.4.2
- 総評
- 先行カローラで、ヤリスで追うとトレース出来る
先行ヤリスで、カローラで追うと膨らむ
タイムを狙うならヤリス
安定感ならカローラ
ヤリスが居なければ、満点ですね♪
(他メーカー知らないけど) - 満足している点
- 約3年乗ってる初期ロットのGRヤリスと比較
やはり後出しのクルマなので、ヤリスの気に入らない箇所が改善されている(敗北感が凄くてイラっとする)
①スロットルの初期反応改善
②スロコン機能付き
③シートローポジ化
④クラッチ踏み量改善
⑤排気音改善
⑥アイドリングストップ廃止
今現在パーツを付ける所が無い
こちらのが普通に乗れるし、アクセル踏みこめばスポーツカーに豹変 - 不満な点
- たまに「重っ!」と思う
(ヤリス+190kg)
狭い道ちょっとキツい
(幅1850mm)
スピード表示が数字のみ
(アナログ280kmメーターよりマシか)
ディスプレイオーディオが視界の邪魔
(大でも小でも枠は大して変わらない)
後座席乗り難い
(2ドアよりマシか)
始動時近所迷惑
(マフラーセンター開いてると五月蝿い)
空気圧センサー廃止
(慣れればある方が良い)
- デザイン
-
4
- お尻が最高
でも知らない人は、カロスポと一緒 - 走行性能
-
5
- ヤリスと一緒
たまに重さを感じるぐらい - 乗り心地
-
4
- ヤリスと一緒
初期入力に対し固い
最初だから?
(ヤリスは、馴染んで自然解消済) - 積載性
-
4
- ヤリスより良い
人間楽々4人乗れる
(ヤリスは3人が限界)
ハイエースからの乗り換えだから積載足りない
・・・でも大きい物積む事もう無いので、充分 - 燃費
-
2
- ヤリスよりちょい悪い
結局は、右足次第 - 価格
-
2
- ヤリスより高いねぇ〜
よく買ったねぇー - 故障経験
- まだ無い
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