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- 2000年11月〜モデル
トヨタ ハリアー 2000年11月モデル新型情報・価格・グレード
- 高級感がある
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マイナーチェンジ一覧2件2000年11月〜マイナーチェンジ ハリアー
関連車種1件ハリアー
ユーザーレビュー156件ハリアー
ハリアー
- 高級感がある
- かっこいい
- メーターが見やすい
平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 3.5
- 乗り心地:
- 4.5
- 燃費:
- 2.5
- デザイン:
- 5.0
- 積載性:
- 4.0
- 価格:
- 5.0
-
ピックアップレビュー
長年の相棒でした。
2018.10.18
skazu500さん
過去所有- グレード:
- HARRIER_G_PACKAGE(AT_2.2) 1997年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- それまでのヘビーデューティなSUVとは一線を画す柔らかさのあるスタイリング。CMでWILD but FORMALと...
- 不満な点
- 自分はフロントスポイラー付けて大丈夫でしたが、スタイリングで唯一フロントバンパー下の丸まって大きく間延びし感じが好...
- 乗り心地
- ロール重心は高いものの、運転で大きさをコントロールすれば不快、怖いということはなく、 柔らか過ぎず適切な硬さで、...
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良い車でした。
2023.3.3
栄ちゃん@さん
過去所有- グレード:
- HARRIER(AT_2.2) 1997年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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大人のオールラウンド・クルージング。
2022.5.29
Lion manさん
マイカー- グレード:
- HARRIER3.0_FOUR_S_PACKAGE_4WD(AT_3.0) 1997年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ずっと欲しかった10ハリアー。満足しかない←
- 不満な点
- 燃費悪い。異形オーディオなのでAftermarketオーディオを気軽に追加出来ない。
- 乗り心地
- 懐の深い脚。どんな路面でもいなしてくれるサスペンションです。男子ウケは悪いけど女子ウケは最高❤️🔥← 自...
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V6 3リッターの通勤車
2020.8.16
rx300lionさん
マイカー- グレード:
- HARRIER3.0_S_PACKAGE(AT_3.0) 1997年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 落ち着いた内装と広くて静かな室内。 当時サンルーフや高価なCDナビ、JBLオーディオ等フルオプションだったこと。
- 不満な点
- シートが柔らかすぎ長距離が辛かったです。 燃費(ハイオク 平均6.4km/l)
- 乗り心地
- 悪くはないのですが、前車がドイツ車だったため シートに違和感を持ったままでした。
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とても優秀な車
2019.5.15
かずちくさん
マイカー- グレード:
- HARRIER3.0_FOUR_G_PACKAGE_4WD(AT_3.0) 1997年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ランクル80と比較して都会的で女性受けが良かった。当時、SUVのジャンルは珍しく、知り合いからは中途半端な車と揶揄...
- 不満な点
- 優秀すぎて、素人には手を入れる隙が無かった。
- 乗り心地
- -
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家族みんなの希望を叶えてかつ自分も満足出来るものとして当時のベストの選択だったと思える
2014.9.2
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- HARRIER3.0_G_PACKAGE(AT_3.0) 1998年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 覚悟はしていたが燃費はひどい5-8Km/l
- 乗り心地
- 車高が高い割にはロールしにくくて良い。10年過ぎからはショックアブソーバの
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燃費を除けば、概ね満足。ただし、さすがに古くなってきているため、あちこち痛んできた。買替検討中。
2013.8.4
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- HARRIER3.0_FOUR_G_PACKAGE_4WD(AT_3.0) 1999年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 燃費が悪いことにつきる。
- 乗り心地
- サスペンションがふわふわで、背が高い為、コーナーで大きくロールしがちだが、許容範囲かと。
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2AZエンジンでエンジンがかからない時がある。 リコールがでているが、期間が過ぎています。
2013.1.19
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- ハリアーFOUR_iRバージョン_4WD(AT_2.4) 2001年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 乗り心地は若干ふわふわした感じはあるものの、そこまで悪い感じもない。
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初めてのSUVです。4WD車の取り回しは億劫ですがゆったりのんびり走ると気持ちがいいです。
2013.1.11
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- HARRIER3.0_FOUR_G_PACKAGE_4WD(AT_3.0) 1999年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ヘッドライト系のバルブ交換がしづらい。ダッシュボードがフロントガラスに移って見づらい。シートが固い。
- 乗り心地
- 硬めのサスペンション。インチアップするとタイヤの癖がもろにでます。4速ATなので街中は不向き。高速走行は安定してます。
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私は学生の身分なので10ハリアーで十分なぐらいです。次は30ハリアーに乗ってみたいです。
2013.1.6
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- HARRIER(AT_2.2) 1997年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 純正の時は乗り心地が良かったですが、20インチとダウンサスを組んでいるために乗り心地は悪くなりました。
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専門家レビュー4件ハリアー
-
雰囲気重視の都会派SUV
2024.2.26
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年6月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 洗練された都会的なデザイン。そして高級感のある内外装。インテリアがラグジュアリーでちょっとリッチな仕立て。そんな雰...
- 不満な点
- ハンドリングやパワートレインの盛り上がりなど、走りに刺激や楽しさはありません。だから、ドライバビリティを求めるユー...
- 乗り心地
- 乗り心地にかなり配慮して作り込まれていますね。ラグジュアリーSUVとしてどうすれば愛されるクルマとなるのか、開発陣...
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大型SUVの定番
2022.7.28
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年6月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 誰もが乗っている安心感、大きさと価格のバランスが良好な上に下取りも高め。室内も広いので不満は少ないハズ。
- 不満な点
- プラス100でレクサスNXが視界に入ってくる。ハリアーの大きさも魅力だが、レクサスNXの方がコンパクトで上質だ。
- 乗り心地
- トヨタ車らしい柔らかさを主としたもので、スポーティーさよりも乗り心地重視といった印象。ドライビングプレジャーは薄い...
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基礎は同じながらRAV4の双璧となるSUV
2022.7.21
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2020年6月〜モデル
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- SUVではオフロードイメージで勝負するモデルが多いが、ハリアーは初代から徹底して上質さを主体に都市型SUVとして迎...
- 不満な点
- 上質さを求める向きにはうってつけだが、ハリアーでなければならないという、強烈なアピールポイントに少々欠ける点が数少...
- 乗り心地
- あくまでも上質さを打ち出した乗り味で角がない。万人受けする乗り心地だ。ただしハイブリッドモデルの場合、FF方式と、...
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積載性以外に大きな弱点のないSUV
2021.3.14
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年6月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 「アルファードがクラウンならハリアーはマークⅡ三兄弟」と例えられる、現代における高級車の新しい形となっている点。ハ...
- 不満な点
- 大きな弱点はないが、強いて挙げればテールランプの形状により後続車からウインカーの点滅が見にくいことがあることと、最...
- 乗り心地
- ド新車時は硬さを感じるが、本格的な慣らしが終わった5000km以降なら問題なし。ただタイヤサイズなどにより乗り心地...
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動画レビュー3件ハリアー
みんなの質問17,767件ハリアー
-
回答受付中
- 0
- 4
車のBluetoothについて質問です。 ハリアーでAppleカーナビなんですが最近Bluetoothがうまく繋がらなくて、ナビの設定から自分のiPhone接続でやっても接続されず、エンジンをかけ直してやっと繋がるのが何回も起きてい...
2024.5.23 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 17
60系後期のハリアーでAmazonファイヤーtv スティックはつけられるのでしょうか? アームレストコンソールのなかにHDMIの差し込み口があるのですがそこに差し込めば視聴できるのか分からないので教えて下さい。 よろしくお願い致します。
2024.5.16 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 25
デリカ女子ってなんですか?ハリアー女子ってなんですか??車と自分のツーショ写真をインスタにアップしている女の心理はなんですか??? 元々同じ中学の子だったのですが久しぶりに見たインスタの垢で車大好きアピ?のような投稿が複数あがっており...
2024.5.22 続きを見る
所有者データハリアー
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グレード所有ランキング上位3位
- ハリアーGパッケージ(AT_2.4)
- HARRIER3.0(AT_3.0)
- HARRIER3.0_G_PACKAGE(AT_3.0)
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人気のカラー
- 白
- シルバー
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 66.8%
- AWD
- 33.1%
-
男女比
- 男性
- 88.5%
- 女性
- 9.8%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 44.2%
- 近畿地方 15.8%
- 東海地方 10.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
このクルマについて ハリアー
2000年11月
■2000年11月
ハリアーは97年12月の発売。高級乗用車の基本性能とSUVの機動性・機能性を融合させた、スポーツユーティリティサルーンとして登場した。ウィンダムなどとプラットホームを共用するが、全長とホイールベースを短縮して全幅を拡大し、背の高いボディを載せている。最低地上高185mmを確保しつつ、シート高を抑えることで、スムーズに着座できる乗降性と、悪路での十分な走破性を確保した。シートは2列の5人乗りで、リヤシートはリクライニング機構やフロントシートと組み合わせたセミフラットを可能とし、6:4分割可倒式で前後のスライドを可能としている。シフトレバーをインパネ中央下部に配することで、フロント席のサイドウォークスルーを実現している。エンジンは3リッターV6と、直列4気筒2.4リッターの2種類で、ともにVVT-i機構付きのBEAMSを搭載。このうち3リッター車には、エンジンの負圧を利用しアイドリング振動を低減するアクティブコントロールエンジンマウントを採用した。トランスミッションは4速ATのみであるが、ステアリング上のスイッチによりマニュアル操作が可能なスポーツステアシフトマチックを搭載している。駆動方式はFFと4WDの選択が可能だ。安全装備では衝突安全ボディのGOA、ブレーキアシスト、デュアルSRSエアバッグ、運転席及び助手席のプリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトなど、ひととおりのものは標準装備されている。
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- ハリアー
- 2000年11月〜モデル
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