CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- トヨタ(TOYOTA)
- ノア
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 3ページ目
トヨタ ノア ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
267.0 〜 351.8
-
- 中古車本体価格
-
9.6 〜 552.8
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
616件
星4
431件
星3
148件
星2
42件
星1
35件
-
さあらさん
グレード:X_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2023.11.12
- 総評
- デザインは、、、だけど乗ってみたら日本一売れるわけだなと。 だだ、値上げがすごくてxでも乗り出し300オーバーは厳しい。
- 満足している点
- 同乗者の乗り心地を考えて運転する時に運転しやすい点。
- 不満な点
- 値段後がイメージの30〜50万高い。 あと、フロントのデザイン。 何とかして欲しい。
- 乗り心地
- 今までが固めだったからロイヤルサルーン笑。 フラット感が凄い。これで空気圧下げたらもうちょっと良くなるかも。
-
TONKITIさん
グレード:G_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
ノア?ブライトさん
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.11.3
- 総評
- 最近の自家用車は高くなってはいるが、乗れば満足出来る。 ガソリン車は驚くほどスポーティなエンジン 背高を忘れるハンドリング
- 満足している点
- 大き過ぎず小さ過ぎず取り回しや視界がいい
- 不満な点
- 装備面もあるけど、値段の割にチープな所が多い 昔の車に付いていた装備が無かったりする オプション体系が分かりにくくエグい 欲しいオプションを付けようとすると要らない物も付いてきて高くなる
- 乗り心地
- 少し突き上げはあるが剛性があるので不快感はない
-
近藤寛樹さん
グレード:- 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
工事現場 工場保全さん
グレード:X(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.10.20
- 総評
- 小学生なら4人で、中学に成ったら3人が良いところかな? まあ壊れずにやっと10万キロ、ディスクパッド2セット、ディスク1セット、リアアクスルブッシュ1セット、スタビリンク1セット、タイヤは夏2セット、冬は...
- 満足している点
- 気軽に乗れてオールマイティ、FWDですけど4本スタッドレスタイヤ、スキー場近辺の上りは+チェーンで家族3人スキーから旅行まで色々と利用しました。
- 不満な点
- 特にないですけど長野のスキー場から帰宅(千葉まで)満タン法で20一寸届かないくらいの燃費ですけど、往路は14位 街中9~13 の燃費がもう少し伸びればな~。
- 乗り心地
- 柔らかめ、100系ハイエースワゴンからの乗り換えだったので、雨音やタイヤハウスの水はね音に最初はビックリしました。
-
みーぞさん
グレード:G_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
tetsu1973さん
グレード:S“Vセレクション”(AT_2.0) 2003年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.9.9
- 総評
- 燃費を気にしなければ文句なしです。、
- 満足している点
- 室内が広く、運転もストレスフリー。 サードシートを畳めば自転車も詰めるし、家族での旅行も最高でした!
- 不満な点
- とにかく燃費が悪い。
- 乗り心地
- 柔らかめのセッティングなので乗りやすい
-
BLACKBASSさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.9.9
- 総評
- 小さい子供が2人いる家庭などにはとてもいいです。 セレナのように二列目をキャプテンシートや3人乗りにできたらもっと最高ですね
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ミスタートマトさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.9.8
- 総評
- 良い良い
- 満足している点
- 軽くて荷物が乗る、コストコやショッピングには最適です。
- 不満な点
- アクセルから加速までタイムラグが少しあるような。。。
- 乗り心地
- -
-
suginumaさん
グレード:Si_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
1
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 1
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2023.9.5
- 総評
- 買わない方が良い。 Mクラスミニバンなら質感に関してはステップワゴンが一番良い。
- 満足している点
- サスペンションのセッティング 後席のサンシェード 平地での定速走行時にCVTがエンジン回転数を低く保ってくれる
- 不満な点
- ほぼ全て
- 乗り心地
- ショックの硬さは素晴らしかった。路面からの衝撃もしっかりと吸収する一方でロールも少なく良く出来ていた。 一方でシートの座り心地は酷く、1時間も座れば体が痛くなった。特に3列目中央席は幅が狭く、シートベル...
-
みずみんさん
グレード:Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.9.2
- 総評
- 思ったより足は固いです。しっかりしてます。 またエンジンですが2500rpmまでの静粛性は素晴らしいです。
- 満足している点
- 広いこと。これにつきます。
- 不満な点
- 2速へのギアチェンジの押し出され感。120キロ以上の足の底つき感。
- 乗り心地
- -
-
オヤジノアさん
グレード:Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.8.29
- 総評
- たしかに素晴らしい車です。 しかし、故障や修理は高そう…なイメージです😅 あと…高すぎる。
- 満足している点
- エンジン性能や、内装の質感が上がったとこは満足です!
- 不満な点
- 運転席周りに物が置けるスペースが減った。 シートなどもしっかりした作りになりましたが、気を遣ってしまうとこ。
- 乗り心地
- -
-
イノラッピさん
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
tds********さん
グレード:G_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.8.18
- 総評
- 乗り心地が快適なので総評は星3つです ★★★
- 満足している点
- 視界が広く運転しやすい、今までコンパクトカーだったので、乗り心地も良くストレスなし
- 不満な点
- 中間グレードのGだが、内装にやや不満かな?
- 乗り心地
- -
-
スギケンさん
グレード:Z_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
みつ♂さん
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
RRandyさん
グレード:S-G_8人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.7.30
- 総評
- 評価はこれからというところですが、今のところ満足しまくりです。
- 満足している点
- 70系ヴォクシーからの乗り換え。車自体が進化してるのでいろいろ操作など戸惑ってますが大満足。 おいおい評価を更新していこうと思います。
- 不満な点
- S-Gですが高くなってしまいました。 オプションをもっと個別に設定できればなー。 好きなナビを使いたいですね。 夜にパワーONにするとヘッドライト点灯して欲しくないです。走り始めてから点灯してほしい。
- 乗り心地
- こんなもの?特に気になりません。
-
いずぷにさん
グレード:Si_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.7.24
- 総評
- キビキビ走るし燃費もそこそこいいかと デザインも私は好きかなー エアコンの設定が運転席と助手席で変えられる
- 満足している点
- やはりミニバンなら当たり前のサードシートのハネ上げでチャリ二台は余裕 バイクも250ccなら乗るか? パーツもそこそこAftermarket品ある!
- 不満な点
- オプションで両側電スラ… ケチる人は付けないよね… もちろんこれも片側で残念
- 乗り心地
- 足回り変わってるから元々は不明
-
ポプリちゃんさん
グレード:Si“W×B III”_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
カラアゲスキーさん
グレード:G_8人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.7.22
- 総評
- 80NOAH→旧AQUA→90NOAHへの乗り換えで、とにかく広くて快適。 走りも燃費も良好で、不満点はまだ出てこない感じ。 今回のNOAHはあまり手を加えないように乗ります。
- 満足している点
- メタルストリームメタリックが思ってたより良い色味。 視界が広い。サブロク合板をそのまま載せられる。 パノラミックビューモニター便利。 やはり8人乗りシートが使い勝手よし。
- 不満な点
- 初めての電制シフト…いっそボタンで良いのに。まだDとR入れ間違える コンソール側コンセントの位置低いからACアダプターがそのまま挿せない。
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。