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トヨタ RAV4 PHV 「見た目オフローダーの上質乗用車」のユーザーレビュー
Eternaさん
トヨタ RAV4 PHV
グレード:G“Z”_E-Four(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
見た目オフローダーの上質乗用車
2024.1.13
- 総評
- 300からのRAV4の最上級500版。必要十分+αなパワーと落ち着いた乗り心地、高い全高に合ったハンドリングで良くまとまっている。実際に売れているのはガソリン車が多いらしが。
- 満足している点
- 高い全高に合った効きすぎず緩すぎないステアリングフィールと車の動き。パワーが欲しい分だけ応えてくれるアクセルレスポンス。
- 不満な点
- 時に合わない路面状況で顔を出すピッチングを感じる乗り心地。
- デザイン
-
4
- オフローダー風で押し出し感も良く表現されている。
- 走行性能
-
4
- PHEVは必要十分を越えた余裕がある。ハリアーよりなぜか軽いし。
- 乗り心地
-
4
- 時にピッチングのような動きを見せるが、それ以外は静かで落ち着いた乗り心地。
- 積載性
-
5
- ラゲッジの高さ奥行きも十分。
- 燃費
-
-
- 価格
-
4
- 補助金が出れば500チョイ。軽自動車が300の時代としては満足度は高いか。
- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
328.0 〜 522.6
-
- 新車価格(税込)
-
469.0 〜 539.0
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