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トヨタ シエンタ ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
199.5 〜 323.5
-
- 中古車本体価格
-
12.8 〜 392.2
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.1
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
499件
星4
338件
星3
119件
星2
18件
星1
14件
-
majyuさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
Tukumoさん
グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.5.31
- 総評
- 1時間以内の移動であればかなり万能車だと思います。 でも、1時間しか乗らないのはもったいないぐらいの走行性能は持っていると思います。 人が触れる部分、感じる部分の出来がもっと良くなれば、さらに万能車に...
- 満足している点
- デザインは内外装ともにお気に入りです。 走行性能は必要十分です。
- 不満な点
- 運転席で運転しやすいポジションが取れない。 ハンドルで合わせればペダルが近すぎて操作しにくく、 ペダルで合わせればハンドルが遠すぎて操作しにくい。 あと、ハンドル位置が絶対的に低いです。 ヘッドレ...
- 乗り心地
- 走行中の静寂性は高いと思います。 高速道路を走っていると横風や路面の凹凸を拾って上下左右にぷるぷる震えます。 ボディがしっかりしているだけに、足回りからのぷるぷるがかなり目立って気持ち悪いです。
-
ごんたくんさん
グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.5.25
- 総評
- 前車50後期プリウスよりも劣るところも多々ありますが、4年分の電子制御の進化はそれを優るところを多く感じます。
- 満足している点
- 窓が大きいので、視界良好です。 ブレーキフィーリングはかなり良く進化しました。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
#かんとさん
グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
yoasobikozouさん
グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
mizukawatoshiさん
グレード:G_5人乗り(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.5.17
- 総評
- 個性的なデザイン、アウトドアに似合う色 思った以上に走りが良くて、静音性に優れている
- 満足している点
- 荷物が積みやすくて、車中泊も可
- 不満な点
- 万人受けしないデザイン 子だくさんファミリーカーだと思って外したつもりのアーバンカーキーが、蓋をあけてみると街中に溢れていること。
- 乗り心地
- -
-
Nights@夜じゃないよさん
グレード:G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.5.13
- 総評
- タンクからの乗り換えです。 子供が生まれまして、ちょっとタンクでは手狭なので、 中古車のシエンタになりました。 新型は、ちょっとスタイルと値段が・・・。 タンクと比べると、収納が少なくて驚きました...
- 満足している点
- 1:3列目をたためば、広い荷室 2:燃費よさそう
- 不満な点
- 1:エアブレーキかと思うくらいの強烈なブレーキ 2:収納が少ない 3:3列目はオマケ 4:発進は悪くないが、中間加速悪すぎ
- 乗り心地
- 私にとっては柔らかめの足。 硬いほうが好みですが、ファミリーカーでガチガチなのも どうかなあとも思うので^^;
-
kirojinさん
グレード:X_7人乗り(CVT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- -
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.5.5
- 総評
- 7人乗りなので、それなりの家族だといいね!
- 満足している点
- 燃費が良いので有難いです。
- 不満な点
- 出足がわっるいアクセルを踏み込むとエンジンの回転は上がるが左程前には進まないよ。 ちゃんと車を引っ張れよと、思ってしまう。
- 乗り心地
- 新車のタイヤはロードノイズを拾って喧しかったがタイヤを交換するとノイズが止まって静かになりました。(メーカー指定のタイヤでは有りませんがね。)
-
Badunkadunkさん
グレード:X_5人乗り(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2023.5.4
- 総評
- ・発売が新しい事もあり、各種装備は充実している。 ・普段使いには良い、というか普通。 ・車中泊には極めて不適 ・MOPの10インチナビは経路選択、操作性、マップ上の情報、などあらゆる面でPionee...
- 満足している点
- ・ハンドルが軽い ・安全装備が充実 ・燃費は普通(ガソリン車) ・まあ静か
- 不満な点
- ・車中泊には不適 ・ナビが超絶タコ ・オーディオ系もタコ
- 乗り心地
- エンジン音がうるさい、という評価もあるようだが、まあ、普通。 車内は比較的静かで、これならデッドニングしなくても良いかな?と思っている。
-
soldamさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.5.3
- 総評
- トヨタの信頼性を持った欧州車っぽいデザインの車
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- タイヤハウス内の防音が弱いため小石等の跳ねる音が気になります。
-
zuroさん
グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
Kaznさん
グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.4.30
- 総評
- 頑張って運転すれば素晴らしい燃費が出ます。 前車30系アルファードと比べても、乗り心地、静粛性はまずまずかと思います。ゴルフバックが横に積めれば良かったのですが、そこが残念です。サブ車C30系パッソでもギ...
- 満足している点
- 燃費は街乗りでも30km/l超え可能 自動運転技術はかなり自然になった デザインは流行を追わず長持ちしそう
- 不満な点
- ゴルフバックが横に積めない(対策検討中) 三列目シートは非常用(孫用なので良いですが) 意外に収納場所が少ない(増設検討中) 電動パーキングでない(サブ車パッソと同じ足踏み式なので、間違えなくて良い...
- 乗り心地
- EVで走っている時は静かで滑らかです。エンジンがかかるとちょっと安っぽくはなりますが。
-
サルきっちゃんさん
グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.4.29
- 総評
- 個人差はあると思いますが、1.5ℓミニバンハイブリッドで乗り心地、快適性なら上質に感じます。
- 満足している点
- 先代よりも小回りが効いて乗りごたえのあるところ。
- 不満な点
- 私は身長178ですが、運転席のシートがもう少し後方にスライドしてほしかったです。子育て世代の女性向き?の設計になっているのかなと思います。
- 乗り心地
- 先代と比べて少し硬いめですが跳ねる感じはなく乗り心地は良い方です。
-
ぽこおにさん
グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 1
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2023.4.28
- 総評
- ライバルのフリードに比べて デザイン以外全て優っている。
- 満足している点
- ステアリングヒーター、天井サーキュレーター、アダプティブヘッドライト
- 不満な点
- アームレストが運転席側しか無い。 電動パーキングブレーキ&ブレーキホールドが無い。 2025年のマイナーチェンジで電動パーキングブレーキは標準装備化されます。
- 乗り心地
- -
-
COZzYさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.4.27
- 総評
- 安全面も配慮されたとてもいい車だと思います。 ゆっくり楽しみながら乗って行きたいと思います。
- 満足している点
- まだ1か月経ってないですが、燃費はものすごくいいかと思います。
- 不満な点
- 7人乗りだと、3列目を畳んだ歳に空間ができてしまうので、その埋めがうまくできれば良いかなと思う。積載能力もありますが、強いて言えば、ゴルフバッグが真横に積めると良かったです。斜めに入れないと入らないのが考...
- 乗り心地
- -
-
炎鳥76♪さん
グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.4.24
- 総評
- 7人乗りコンパクトはシエンタとフリードしかありません。 前回はフリードを買いましたが、今回はシエンタになりました。 シエンタにした理由は奥さんの好みです。 自分のクルマなので外見が気に入らないと、欲...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 不快な感じは全くなく良い感じです。
-
masa19080405さん
グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.4.24
- 総評
- 不満部分はあるものの、欲を言えばこれの上のクラスの車を買えば良いし、この価格帯を考えるととてもいい車だと思う。 あくまでファミリーカー 運転する楽しみも必要だけど、家族がリラックスして乗れる車のつ...
- 満足している点
- ①5ナンバーサイズなので大変扱いやすい ②電子ブレーキホールドの有無を多くコメントされるが、自分で車の制御を感じる部分が残っている方が安心。 ③クルーズコントロールの精度がとてもいい。 ④アプリでエ...
- 不満な点
- ①バックモニターの画像が荒い(正式販売前の予約だったため、途中で変更すると納期にも大きく影響がでることで変更しなかったことを後悔) ②後部シートへのダクト類がないこと(大したコストアップになるとは考えら...
- 乗り心地
- 乗り心地は至って普通、車内の静粛性があると思う
-
komikomiexさん
グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.4.19
- 総評
- 我が家の家族構成にはもってこいの車! 4人家族にベストマッチな感じがします。 家族が増えるならまたMクラスミニバンを検討する必要があるかも。
- 満足している点
- なんと言っても日本車にありそうでなかった車のデザインですね!!
- 不満な点
- 皆さんがかなり言われているオートブレーキホールド…
- 乗り心地
- 以前までMクラスミニバンに乗っていましたが、このサイズになるとロール時の安定感がよく乗り心地は申し分ありません。 やや硬い印象もありますが、しっかりしていていいと思います。
-
daitatsuさん
グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.4.19
- 総評
- それぞれの家庭が求めてる考えで買えばいいんじゃない?
- 満足している点
- 子供も大人になり独自で車を買い、4回乗り換えたノアも大きすぎるようになったためにコンパクトミニバンに行きついっちゃった!
- 不満な点
- 2ヶ月だからまだわからん!
- 乗り心地
- -
-
irukapさん
グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.4.13
- 総評
- 運転支援が充実していて運転も楽です。 飽きのこなそうなデザインですし長く付き合える車になると思います。
- 満足している点
- 燃費がよい、静かで思ったよりも走る所
- 不満な点
- 車は特に無し 商談時にディーラーでの説明が適当だったのには思う所はありますね。 ディスプレイオーディオの説明とか、アドバンスつけた時のカメラの画像数とかしっかり説明して欲しかったとは思いますね。
- 乗り心地
- 静かで振動も少なく家族でドライブするには良い車ですね。一人でバンバン飛ばしたい人には向きませんけど、個人的にはもう少し足が硬くても良いかも
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