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トヨタ シエンタ 「運転姿勢が取れないことがかなりの減点」のユーザーレビュー
Tukumoさん
トヨタ シエンタ
グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
運転姿勢が取れないことがかなりの減点
2023.5.31
- 総評
- 1時間以内の移動であればかなり万能車だと思います。
でも、1時間しか乗らないのはもったいないぐらいの走行性能は持っていると思います。
人が触れる部分、感じる部分の出来がもっと良くなれば、さらに万能車になれるのに。
もったいないですね。 - 満足している点
- デザインは内外装ともにお気に入りです。
走行性能は必要十分です。 - 不満な点
- 運転席で運転しやすいポジションが取れない。
ハンドルで合わせればペダルが近すぎて操作しにくく、
ペダルで合わせればハンドルが遠すぎて操作しにくい。
あと、ハンドル位置が絶対的に低いです。
ヘッドレストの前傾がきつすぎるのも問題です。
頭が前屈みにならないようにシートバックを調整すると
かなり寝そべった体勢になります。
街中では寝そべって運転している人が結構いるなぁと思っていたんですが、自動車メーカーがそうなるようなシートを作っていたんですね。
シートに関しては運転席以外の人も疲れると言っていたので、総じて出来はいまいちなようです。
- デザイン
-
5
- 外観はかっこよくも可愛くもあって気に入っています。
内装の素材の使い方が実用車にそうは思わせない感じを出していると思います。 - 走行性能
-
4
- ブレーキタッチがすごくいいです。
ボディ、足回りの設定もいいのか、ワインディングでも小気味よく走れました。 - 乗り心地
-
3
- 走行中の静寂性は高いと思います。
高速道路を走っていると横風や路面の凹凸を拾って上下左右にぷるぷる震えます。
ボディがしっかりしているだけに、足回りからのぷるぷるがかなり目立って気持ち悪いです。 - 積載性
-
4
- 3列目をたたんで、2列目シートを一番後ろまで下げた状態でもかなり大きなものも載りそうなぐらい荷物室の空間があります。
- 燃費
-
5
- 24km/hぐらい出ているので、満タンから900kmぐらいは走れそうです。
- 価格
-
3
- 安くはないですね。
- 故障経験
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-
- 新車価格(税込)
-
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-
- 中古車本体価格
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12.8 〜 366.0
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