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トヨタ スパーキー新型情報・価格・グレード
- 運転しやすい
- パッケージングが良い
- シートポジションが高い
コンテンツメニュースパーキー
グレード情報スパーキー
歴代モデル1件スパーキー
関連車種1件スパーキー
ユーザーレビュー15件スパーキー
スパーキー
- 運転しやすい
- パッケージングが良い
- シートポジションが高い
平均総合評価
3.1- 走行性能:
- 2.0
- 乗り心地:
- 1.3
- 燃費:
- 2.7
- デザイン:
- 2.3
- 積載性:
- 4.7
- 価格:
- 3.7
-
ピックアップレビュー
狭い道でもすいすいの貴重な車です
2018.2.25
福助ポンさん
マイカー- グレード:
- X_Sパッケージ(AT) 2000年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 幅が160cm以下で7人も乗れる「使える車」。3列目をたためば5人乗っても、たくさん荷物が詰めます。東京狭い道も苦...
- 不満な点
- 自分の目的に合った車なので、不満な点はありません。
- 乗り心地
- 車の振動と音が大きいなど、言えば切りないですが、根本的に直すお金もないので、あきらめています。 車検のときに相談...
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ダイハツクオリティのTOYOTA車
2022.4.26
Regio斉トさん
マイカー- グレード:
- X(AT) 2000年式
1
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 1
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 小さいのに7人乗り
- 不満な点
- すごく遅いくせに燃費悪いリッター10km以下 ブレーキが軽自動車レベルで7人乗ったら停まらない。 シートレイア...
- 乗り心地
- エンジン音うるさい。車高が高いうえにフニャフニャの足まわりのため車酔いしやすいし、風の強い日は転倒しそう。
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現在ではもう実現できないであろうパッケージ
2021.3.14
Agさん
マイカー- グレード:
- X(MT) 2000年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 全長4m以下で3列シート7人乗りでMT設定あり もう2度と出てこないであろう車です 2L並の室内長とは...
- 不満な点
- 7人乗車に備えてか、乗り心地は褒められたものではありません。 同じく異様にローギヤードな1速
- 乗り心地
- ワイルドですw 小ささ、乗員数、MT、室内スペース これだけ欲張ったらもう・・ 多くを求めてはいけません...
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多くの場面で、もの足りなさを感じますが、それも含めて、この車の良さだと感じます。 良すぎず、悪すぎず、まぁちょうど良いかなぁ。なんて感じます。
2013.4.27
むぅちゃん。さん
マイカー- グレード:
- G(AT_1.3) 2002年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- エクステリアのデザインが10年も前のものとは感じないところが気に入っています。 インテリアはプラス...
- 不満な点
- 小さいエンジンですが、税金は安くありません。というか高い! あと、4ATなのでエンジンな効率が微妙なとき...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
4人乗って荷物が積めるという観点、もしくは軽の箱では少し狭いなどの理由があるなら買ってもいいなかなという車です。もう今はそんなに高くないですし。街乗り
2010.10.23
jury34さん
マイカー- グレード:
- X(AT) 2000年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 荷物が積める。4人乗っても広い。
- 不満な点
- 足回りは7人乗れるものとは思えないほど柔過ぎる。ブレーキの効きも甘く高速走行には心配。
- 乗り心地
- -
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無理矢理ではあるが、この大きさで7人乗りと...
2008.9.13
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- G(AT) 2000年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ①視界が広く運転しやすい。 ②肘掛けがついている。 ③燃費もそこそこいい。 ④内装が好み
- 不満な点
- ①車高が高い為重い荷物を積む時に苦労する。 ②2・3列目シートを倒してもフラットにならない。③いざシートを起こし7...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
小さな万能車。多目的性・機能性ではダント...
2008.6.2
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- X4WD(AT) 2004年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 多目的実用性においては抜群の車。 運転感覚。着座位置が非常に高い。ハイエースより低いが、ノアより高く優越感がある...
- 不満な点
- 起こったトラブル。 スライドドアの建付けがときどき悪くなる。調整ですぐに直る。 雪国の車を中古で買ったので、売...
- 乗り心地
- -
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過去にエブリィプラスとエブリィワゴン、現...
2008.5.23
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- X_Sパッケージ(AT) 2001年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- この車は軽のアトレーワゴンのボディを使い室内を少し延長してあるので、取り回しは軽並みに楽ですし、7人乗車した時に各...
- 不満な点
- サードシートを使うときセカンドシートが三人乗りのベンチタイプの為セカンドシート全体を前にスライドさせないと乗り降り...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
釣りやバイク・お買い物、中途半端な大きさ...
2007.12.1
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- X_Sパッケージ(MT) 2000年式
2
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 50ccのスクーターが載る。燃費がまあまあいい。サンルーフは快適。
- 不満な点
- 新車購入時左リアのバンプーラバーが付いていないしショックのネジが緩く走行時カタカタ煩かった(完全手抜き)。 地面...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
買物・子供達の移動。10キロ圏内しか走ら...
2006.2.17
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- G_Sパッケージ4WD(AT) 2000年式
1
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 市街地などでは、十分。とりあえずフル装備。
- 不満な点
- 基本は、軽自動車。まだ価格が高い。
- 乗り心地
- -
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みんなの質問77件スパーキー
所有者データスパーキー
-
グレード所有ランキング上位3位
- G_Sパッケージ(AT)
- G“S_Package”(AT_1.3)
- X(MT)
-
人気のカラー
- 黒
- シルバー
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 75.5%
- AWD
- 24.4%
-
男女比
- 男性
- 89.3%
- 女性
- 6.3%
その他 4.2%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 48.8%
- 近畿地方 20.9%
- 信越・北陸地方 11.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値スパーキー
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- G_Sパッケージ(AT)
5年後の売却予想価格
新車価格
170.0
売却予想価格
8.6
新車価格の 5%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 10 | 9 |
9 新車価格の |
8 新車価格の |
1万km | 10 | 8 | 7 | 6 |
2万km | 9 | 6 | 4 | 2 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて スパーキー
2002年6月
■2002年6月
スパーキーはダイハツ・アトレー7のOEM供給として、2000年9月に発売された。全長4メートル以下というコンパクトなボディに3列シートを装備、7人乗りを可能としている。また、全車の左右リヤドアにスライドドアを装備していることも特徴だ。外観では大型のフロントバンパー、専用のリヤガーニッシュやフロントグリルを採用し、インテリアでは専用のシート表皮やドアトリム、黒木目調のインパネなどを装備するなど、スポーティさを強調している。3列シートのセカンドシートとサードシートは折りたたんで床下に収納することができ、多様に使える収納スペースを作り出すことが可能だ。エンジンは1.3リッターVVT-iを搭載し、組み合わされるトランスミッションは5速MTと4速ATがラインナップされる。このうちAT車には運転席と助手席が独立してスライドするベンチシートを採用している。安全装備ではABS&アシスト機構付きブレーキ、デュアルSRSエアバッグ、フロント席にプリテンショナ-&フォースリミッター付シートベルト、運転席に挟み込み防止機構付パワーウィンドウなどを標準装備している。
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