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- ユーザーレビュー・評価一覧
トヨタ ヤリス ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
150.1 〜 235.2
-
- 中古車本体価格
-
85.0 〜 318.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 4.1
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 2.9
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
127件
星4
69件
星3
26件
星2
3件
星1
4件
-
W1-Sさん
グレード:Z(MT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.13
- 総評
- 3年乗った再々評価:1人若しくは2人乗車が主体ならお買い得なクルマだと思います。
- 満足している点
- Toyota Safety Senseと6エアバッグが全車標準装備されている点。30km/h以下ではキャンセルされてしまうが、MTでもACCを使えるのは自専道では大変楽です。腰を痛めた際の運転席イージーリ...
- 不満な点
- シフトレバーをバックに入れる際のリング引き上げ式は1速に入れる際にリングに手がかかっていないか意識することが必要。タコメーターが指針式でないためチラ見で回転数を把握出来ない。
- 乗り心地
- 総走行距離が1万㎞を超えていないのでサスペンションションのバネがまだ硬めかもしれません。以前乗っていた三菱eKワゴンの乗り心地を超えていないのは残念。冬タイヤのBLIZZAK VRX2では車内が静かなので...
-
べつ@GFTさん
グレード:Z(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.6.5
- 総評
- 程よいパワー(120ps)とトルクのあるエンジン、取り回しが良いボディサイズで運転し易いです。
- 満足している点
- 一目でヤリスとわかるデザイン!
- 不満な点
- 後部座席の足元の狭さ。
- 乗り心地
- -
-
yaris_g7さん
グレード:X(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.6.5
- 総評
- 車体も安いしトータルバランスは良い。
- 満足している点
- この車種はノーマルで乗ってる人が多く手を入れてると良い意味でも悪い意味でも目立ちます…w
- 不満な点
- 左後方確認が終わってる…1.5Lの120馬力なので非力…
- 乗り心地
- 足は硬めです。
-
まぁ~Ⅱさん
グレード:G_4WD(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.4.29
- 総評
- 収納性は良くないが走りは悪くないと思う
- 満足している点
- なんか可愛い!
- 不満な点
- 収納性が悪い!後部席が狭い!
- 乗り心地
- 固すぎず、軟らかすぎずの足回りで結構気に入ってます。
-
まぁ~Ⅱさん
グレード:G_4WD(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.4.29
- 総評
- 見ためが気に入ってるのと、燃費の良さと加速の良さ足回り良さが たまらんね!
- 満足している点
- なんか可愛い!
- 不満な点
- 収納スペースがあまり無い! リヤシートが狭いね!
- 乗り心地
- -
-
かっぱおさん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.4.27
- 総評
- だんだんと電装系が進化してきています。 せっかくモニターが付いているのにミラーリングが最後まで出来なかった。
- 満足している点
- 可もなく不可もなく。
- 不満な点
- 暖房が無いのはお決まり。
- 乗り心地
- 普通過ぎです。
-
アベンちゃんさん
グレード:X(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2024.4.17
- 総評
- 代車で使用。オーナーさんには悪いけど、ちょっと残念な乗り心地。ただ最近のトヨタ車は電子制御のステアリングで、ハンドルはダルダルですが、車が勝手に直進しますね。 GRヤリスはまったく別物の車ですので、ヴィ...
- 満足している点
- 特にないかな
- 不満な点
- 北海道の春は道路が凸凹で、ホイールベースが短いと、かなり揺れます
- 乗り心地
- -
-
charlie_carさん
グレード:Z(MT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.4.13
- 総評
- トータルバランスが良く、走りがとにかく楽しい車です! ドライブやスポーツ走行を楽しみたいが、利便性もほしい..といった、私のような欲張り人間にぴったりです\(^o^)/笑 車内の広さに拘らない...
- 満足している点
- ・純正足でもコシがあり安定している→コーナリングが楽しい ・軽自動車なみに小回り抜群で、狭い駐車場も怖くない! ・安定感のある車体形状で、横風の影響を受けにくい ・ドアを閉めた時の音の重厚感 ・内...
- 不満な点
- ・ロードノイズが少々(タイヤ次第かもしれません)
- 乗り心地
- 少し硬めのスポーティな足回りと感じます。 路面状態が伝わりやすいので、悪路以外の走行をされる方にお勧めです。
-
ヒロタカさん
グレード:X(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.4.8
- 総評
- 100点満点で114514点です!!!!!!!!
- 満足している点
- 980kgと、32年前に新車で買ったEF9シビックより軽く、3気筒ならではの中低速トルクが魅力です。よく走ります!フロントマスクもGRヤリスよりこちらの顔の方が好みです。リヤフェンダーのプレスラインがブリ...
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
dm0530さん
グレード:X(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.4.7
- 総評
- 同じリッター車でも同門のパッソ(ダイハツ製ですが)と比較して乗り味はヤリスが2回り位良かったです。積載性やユーティリティはイマイチですが欠点を補って余りある満足度が得られると思いました。
- 満足している点
- 廉価グレードでも足回りがよい、ディスプレイオーディオが使いやすい
- 不満な点
- 内装がチープ、上位グレードでもユーティリティがイマイチ(Aftermarket品である程度解消できる)
- 乗り心地
- 快適です。若干固い足回りですが突き上げ感はないです。
-
ヤリスちゃんさん
グレード:G(CVT_1.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.7
- 総評
- 他の方が言われるほど後部座席ドアの開閉量、後部座席の狭さや荷物の積載量とかあまり気にならないですね~
- 満足している点
- 小回りが利きます!燃費いいです!
- 不満な点
- ピラーが視線に入り、左折時見えにくいかも!
- 乗り心地
- 硬めに感じます
-
@yatakaさん
グレード:Z(MT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2024.3.10
- 総評
- 価格に似合わない性能で満足してます。
- 満足している点
- 安さが売りのヤリス。この価格で性能、燃費は申し分無し! 見た目も格好いいしドレスアップすれば更に映える。 6MTで馬力の非力さをフォローするのは流石。
- 不満な点
- 荷物が思ったほど乗らないのが残念な点。 それだけ走りに振ったと思えば何でもないんですが笑
- 乗り心地
- -
-
RC-特攻(RC-ZERO)さん
グレード:- 2020年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2024.3.8
- 総評
- レンタカーの方に言いたい 大人三人で乗るって言ってたのに なぜこの車なの⁉️ 後部座席の子供がかわいそうでした 子供の感想は 小さなダンボール箱に入れられた ようだったとの事です
- 満足している点
- 運転はすごくし易く 小回りが効き 燃費はいいですねぇ
- 不満な点
- まずーーーー ⚫︎後部座最悪 ⚫︎なぜハロゲンランプ ⚫︎レンタカーのシールがカッコ悪い ⚫︎加速しない ⚫︎意外とものが積めない ⚫︎エンプラがかからない などなどーーーー
- 乗り心地
- ⚫︎運転席助手席はシートはいいです ただリアシートは跳ねるので乗れたものではない ⚫︎ロードノイズがまだ開けたらうるさくて 窓開けたままでは会話不可
-
m_kaさん
グレード:Z(MT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
yuusei3015さん
グレード:X(CVT_1.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.3.2
- 総評
- 走りが楽しい車なので、免許取り立ての人でも馴染みやすい車だと思います。デザイン的に営業車にするのは勿体ないです。
- 満足している点
- 全体的にカッコよく、運転もしやすい。セルモーターの音もAE86などに似ててすごく好きです。
- 不満な点
- 3気筒のエンジンなので、加速時のフィーリングが気になります。初代ヴィッツの時は1Lでも4気筒だったのですが、それが2代目のモデルチェンジで3気筒に換装されて最終的に約7年で生産終了になったのはすごく勿体無...
- 乗り心地
- -
-
くらかへさん
グレード:X(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.2.23
- 総評
- 最廉価グレードの1.0L CVTのXとはいえ、乗り心地や静粛性においては優秀です。エクステリアもかっこいい(重要ポイント)。 しかし純ガソリン車は言うほど低燃費じゃないので、買うならHVモデルのほうがよ...
- 満足している点
- 意外と静粛性能が高かったです。クラウンに比べ大きく劣ることもなく。乗り心地も良好で快適そのものでした。何よりボディサイズが小さくて小回りがすごく利く!
- 不満な点
- 後部座席すっごい狭いです。ボディサイズ的に仕方ないですが、これは狭い。大人が快適に座ることはほぼ不可能です。 あとは意外と燃費が良くない点。信号と起伏の少ない郊外道路30kmをほど走り給油したら、実燃費...
- 乗り心地
- 不快な突き上げ感もあまり無く、総じて良好でした。
-
たれみみぽんさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2024.2.14
- 総評
- 不満点は書いたけど、相対的にはよくできた車だと思います。 勿論ここから不満点をアップする為に色んな事も可能でしょうし、それが出来うるなら意外と面白い1台になるかもしれませんね。
- 満足している点
- 代車として乗ってみたのですけど、意外と面白い。 軽量ゆえに速いし、安全システムもそこそこは効いているのはいい所かな。
- 不満な点
- シートはやや不満。 ホールド性はあるけど、長時間走行には向かないし(そもそも長時間運転にはどうかと思うけど)50プリウスみたいなシートならいいかなとは思う。 そしてナビだけど、これもデザイン性を重視す...
- 乗り心地
- 意外と固い印象だけど、悪くは無いと思います
-
ひろはる君さん
グレード:G(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
アサヲさん
グレード:X(CVT_1.0) 2022年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.2.4
- 総評
- 先代(日本仕様ではヴィッツ名乗ってた頃)までは「ファミリーカーとしても成立はする、割と真っ当なコンパクトカー(※総合的な完成度や好み云々はさて置き)」という趣きでしたが、本作はその役目はヤリスクロスにお任...
- 満足している点
- ・車重の軽さがいい方向に作用している典型的パターンですが、軽快に走ります。 ・車種によっては再始動時がやかましく、必死こいて稼いだ低燃費分が一瞬で消し飛ぶケースもあり、結局何だかんだでコストがかかる...
- 不満な点
- ・5ドアにもかかわらず、後ドアの開口部が小さいうえに開口角度が近年の車としては驚くほどに小さい為、乗降性は確実に悪いです。もはや2ドア(3ドア)とどちらがマシか、な領域です。また後席に乗った後の前後方向の...
- 乗り心地
- まぁ、悪くはなく特段問題はないと思います。以上。
-
nominoshinzoさん
グレード:G_4WD(CVT_1.5) 2021年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2024.2.3
- 総評
- 1~2名で郊外のドライブを楽しむのであればよいです。燃費も良いです。ただし、リヤシートはストレスが溜まります。
- 満足している点
- ① 一般道、高速道路(120km制限区間も含む)とも、エンジン、ハンドリングとも緩慢なところがなくとても良いです。 ② 燃費は気にしない運転でも、実測18.6㎞と,1500ccで4WDにしてはよかったです。
- 不満な点
- ① 乗り降りしにくい。前席、特に後席、足も上半身も乗降しずらい。 ② リヤシートが狭い、前のシートが邪魔で前が見えない、圧迫感が強い。
- 乗り心地
- -
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