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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
341.1 〜 525.0
-
- 中古車本体価格
-
20.0 〜 798.0
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
1,307件
星4
833件
星3
375件
星2
107件
星1
332件
-
大空翼さん
グレード:TDI アクティブアドバンス_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.9.21
- 総評
- さすがCセグメントのベンチマークと呼ばれるだけあって、車としてのレベルが高い。特に、TDIモデルは高速道路での快適性が高いので、高速道路を頻繁に利用される方におすすめしたい。
- 満足している点
- ・ディーゼルで燃費が良い。(特に高速道路) ・内装が近未来的。 ・運転支援や安全性能のレベルが高い。
- 不満な点
- ・価格が少し高い。
- 乗り心地
- -
-
ボビー556さん
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.9.19
- 総評
- 故障ない限り乗り続けるつもりです。
- 満足している点
- 今まで故障なしで過ぎています。しっかりした乗り心地に感動しました。今のところ大丈夫かな、
- 不満な点
- ヘッドライトのくすみが出てきています。
- 乗り心地
- -
-
deerchanさん
グレード:-
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.9.15
- 総評
- 次もゴルフを買おうと思ったくらいには気に入ってました。
- 満足している点
- 初めて乗った車でした。今思うと小さくて乗りやすかった。
- 不満な点
- 色々壊れるけど、雪が降ってる日に料金所で窓を開けたらパワーウィンドウが上がらなくなったのは困った。車に乗ってるのに自分に雪が積もりました。
- 乗り心地
- -
-
w.w.wさん
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
ガレージ・VWさん
グレード:eTSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
コンパクトカーさん
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.9.6
- 総評
- 運転の楽しさ、乗り心地など、基本性能は満足できると思います。 操作性が良くないのは不満です。
- 満足している点
- 走行性能、乗り心地は満足です。
- 不満な点
- ・ナビが使えない、夜間のエアコン操作が絶望的、というところはなんとかしてほしいところです。 ・色々な設定変更など、基本的にタッチスイッチや画面での操作が必要なので、個人的には使いにくいところが多いです。...
- 乗り心地
- DCCがあることもあって、乗り心地に不満はありません。 同乗者からも、前者のレクサスUXの方が良かったが、不満は無いと言われています。
-
AMX004さん
グレード:eTSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
tanisi2000さん
グレード:CLi_RHD(3ドア_MT_1.8) 1992年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
アレクササンバさん
グレード:TDI アクティブアドバンス_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
1
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2023.9.2
- 総評
- 20年間で4台目のワーゲン車。 初めてのディーゼル車でしたが、エンジンの音や振動が酷く、妻が車酔いするので、購入後わずか5ヶ月で売却。 ディーラーの営業からは購入時にディーゼル車のデメリットについ...
- 満足している点
- 手裏剣型のホイールデザインは秀逸 不思議にインチサイズも大きく見える
- 不満な点
- ディーゼル車特有と思われる、振動と音が不快。 他の輸入車と比べても振動は大きく感じる。 ワーゲンのディーゼルは振動低減について技術が劣っていると思える。若しくはコストカットの影響か。 ドアは、ゴルフ...
- 乗り心地
- 想像以上に不快な振動が酷く、長期間のドライブだと異常に疲れが出る。床下やハンドルからの振動も酷い。 某まなぶ等、自動車評論家の評価は異常なほど高かったが、評価は鵜呑みにできないと痛感。 シートは柔らか...
-
ココナッツ・ワンさん
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.8.27
- 総評
- 「ゴルフに乗ってます」というと「そーゆー人なのね」と感じてもらえるのがラクでした。実際には自分はそーゆー人(クレバーでセンスの良いこだわり派みたいな)ではないです。 北●景子にはDA●GOみたいなステキ...
- 満足している点
- コンパクトだけどすべてが上質 乗り心地サイコー
- 不満な点
- DSGのクセが・・・低速時に多少ギクシャクする感じが気になります ディーラーの工賃が高い
- 乗り心地
- このクラスでは最高に近いのでは?
-
sakaiyosimasaさん
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ふうちゃん07さん
グレード:GTI TCR_RHD(DSG_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.8.21
- 総評
- 初めてのゴルフでこのモデルは身分不相応なの充分承知ですが、試乗したら虜になってしまいました。 予算◯◯◯万オーバーでしたが😅老体に鞭打って働きます。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
tk23さん
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2023.8.14
- 総評
- ドライバーの思い通りに動いてくれる万能選手。
- 満足している点
- 直進安定性に優れ長距離運転しても疲れない。 車が思った通りに動いてくれる。
- 不満な点
- 街乗りでの乗り心地と燃費。
- 乗り心地
- 低速域では硬さを感じる一方、高速域では道路の繋ぎ目や多少のギャップを超えても、振動がビタッっと収束する感覚がある。 また、減速時3→2速 2→1速の切り替わりで思った以上に制動がかかり、ブレーキを踏...
-
Narry Saddadさん
グレード:GTI パフォーマンス_RHD(DSG_2.0) 2019年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.8.4
- 総評
- 全体的な印象としてはとてと良い車だと思います。
- 満足している点
- ゴルフ7に乗ってました。そいつのランプの表面のクリアーカバーに細かいヒビが入りまくり、ランプASSYごと交換を検討してましたが、ゴルフ7.5のデザインやLED化等、つい気に入ってしまい… 結論、デザイン...
- 不満な点
- タイヤも太くやり、逆に軽快感が無くなったような印象です。
- 乗り心地
- シートもサスペンションも比較的かたいのでは?でも私には十分にしなやかです。
-
hide52さん
グレード:eTSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.8.4
- 総評
- お爺さんには、機器類の取り扱いにちょっと不慣れかな?
- 満足している点
- 1500ccなのにそんなに不満もなく元気に走ってくれるし、燃費も前車よりかなりいいです。
- 不満な点
- 奥さんメインなので今は特にありません。
- 乗り心地
- VW独自の静粛性、しいて言えばゴルフ6GTIに比べ足回りが柔らかくコーナーでロールする程度です。
-
しげにいさんさん
グレード:eTSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
乗り出し2年目が過ぎましたが、改めて走って、曲がって、止まるの、基本性能は素晴らしい
2023.8.2
- 総評
- どの様な走行シーンでも、運転しやすいです。 また、ワインディングロード等の走行シーンでは、ハンドルが使い易くて安心して運転出来ますね。
- 満足している点
- 加速と、高速走行時の安定感は素晴らしいと思います。 インパネの表示部の解像度が高く、見やすいですね。
- 不満な点
- ハイブリッド車としては街乗りでは、若干燃費が悪いです。
- 乗り心地
- 若干、スポーツカーの様なゴツゴツ感は有りますが、サスペンションが良い為、ふらついた様な不安な揺れは無くて、特に長距離走行シーンでは、安定して走行する為、 疲れません。
-
☆まちゃ☆さん
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
K_N_Tさん
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- 1
2023.7.25
- 総評
- 購入するなら、品質、アフターサービスを よくよくよく確認してからの購入を強く強く強くお勧めします。
- 満足している点
- 無し
- 不満な点
- あり過ぎて書けない。
- 乗り心地
- 普通
-
enken4066さん
グレード:GTI ダイナミック_RHD(DSG_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.7.18
- 総評
- ゴルフ6GTIからの正常進化形。 ゴルフ7を含めMQBプラットフォームを共有する車種は全世界に普及しているため、通常の車種では考えられないほど膨大な数のアップグレードパーツが世界中に出回っている。 こ...
- 満足している点
- ・ゴルフ6に比べて高めれられたボディ剛性 ・優秀なレーダークルーズコントロール
- 不満な点
- ・ゴルフ5時代からの旧態依然としたDQ250=6速DSGは、7.5になった時点で全車DQ381=7速DSGにすべきだった。 ・MQBプラットフォームの中では車幅を抑えた設計のため、アウディ等と比べてホイ...
- 乗り心地
- DCCをコンフォートに設定すれば18インチタイヤでも突き上げはほぼ気にならない。 現在はSACHSコイルオーバーに交換したため多少突き上げはあります。
-
最後はゴルフさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。