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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「実用車・コンパクトカーのお手本のような車...」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:CLi_RHD(3ドア_MT_1.8) 1992年式
乗車形式:その他
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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実用車・コンパクトカーのお手本のような車...
2009.6.17
- 総評
- 実用車・コンパクトカーのお手本のような車だと感じます。今なら中古車市場で安く入手できるので、車好きな方が始めて購入され、練習するのにもオススメです。ただ、やはり外車で、型式も古いのでメンテナンス費用はかかるでしょうが。ボディのしっかり感と足回りの確かさは、国産コンパクトとは一線を画していると思います。また、シートもロングドライブでも疲れません。
- 満足している点
- 新車購入し15年目。走行距離は12万6千キロ。ゴルフⅡの所有歴のあった先輩より、電装系とATが国産より弱いとアドバイスを得、あえてMTのCLiを選択。結果的には故障無く使え大正解。さすがに樹脂バンパーは白くなり古さを醸し出していますが、ボディ塗装は未だに光沢あり。ボディも堅牢で足回りは絶妙。90ps程度しかありませんがMTでおいしい回転でミートさせて楽しく乗れます。フロント軽く、ワインディングも軽快。外観も飽きがこず、寸法以上に室内・トランク広く、実用車として重宝してます。
- 不満な点
- さすがに現行車と比べると内装は良く言ってシンプルイズベスト。比較的故障が少なく済んでいるとはいえ、現在エアコンのコンプレッサー故障してます。過去の主なトラブルはヘッドライトのハウジング割れとマスターシリンダーの破損。2年前には鳥が石を落とし、Fガラスが破損。リペアしましたが昨年の車検に通らないと言われ、交換しました。キーを抜いてもシガーライターから12Vが供給されたままなのを知らず、2回バッテリー上がりにあいました。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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