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ボルボ EX30 「電費の評価は難しいです」のユーザーレビュー
カームとモモさん
ボルボ EX30
グレード:ウルトラ シングルモーター エクステンデッドレンジ_RHD 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
電費の評価は難しいです
2024.4.9
- 総評
- 自宅に普通充電器を設置(費用が125,000位)しましたが、かなりの充電時間が必要です。
こまめに充電しないと、残量が半分以下になると20時間以上とかが必用です。
納車から約一か月、600Km走りました。
胸のすく加速、静けさです。
ガソリンエンジン・ハイブリッド・ディーゼルと乗ってきましたが、現在の総評としては、
ガソリン>ディーゼル>EV>ハイブリッドという印象です。
ボルボEX30は満充電で560Kmとありますが、
実質では上手く走って400Kmというところではないでしょうか。
実質で600~800Kmは欲しいです。 - 満足している点
- 静か(当たり前ですが)
足回りが期待以上
小さくて小回りが利く - 不満な点
- ・全ての情報がセンターにあるタブレットに出るのですが、表示・操作の切り替えが必要
・ICカードがKEYなのですが、普通のKEYの方が使い易い
- デザイン
-
3
- まぁまぁかな
- 走行性能
-
4
- ロールが少なく、コーナリングがとても良い。
期待した以上です。 - 乗り心地
-
4
- 振動や突き上げは良く押さえられています。
- 積載性
-
2
- ゴルフバッグは横積みできません。
一人分でも後席を倒す必要アリ。 - 燃費
-
4
- 現在のガソリンの高値からすると、1/2~2/3程度でしょうか。
都内一般道を主体に使っていますが、3~4Kmで1%消費される感じです。
結構どんどん減るのが気になります。 - 価格
-
4
- 今回はキャンペーンのサブスクでの契約です。
いつでも解約可(ペナルティなし)なのが良いと思い契約しました。 - 故障経験
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- 新車価格(税込)
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559.0
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- 中古車本体価格
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