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- ユーザーレビュー・評価一覧
ボルボ V40クロスカントリー ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
35.0 〜 269.8
-
- 新車価格(税込)
-
414.0 〜 479.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.1
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
35件
星4
14件
星3
4件
星2
1件
星1
0件
-
JJB007さん
グレード:クロスカントリー T5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.3.2
- 総評
- 初期型のV40クロスカントリーは、エンジンもATも、その古さが否めないとはいえ、熟成されたパーツを使っているので、壊れにくいはずです。私の場合、消耗品の交換こそありましたが、走行不能になるようなことはあり...
- 満足している点
- なんといっても5気筒エンジン。 その希少性、不思議な感覚、ミステリアスな佇まい。 4気筒では成しえない滑らかさ、6気筒では得られない軽やかさ、ベストバランスこそ5気筒??? 購入時点7...
- 不満な点
- フツーに出来が良すぎて、高揚感、非日常感を味わいにくいです。ココ一番のデートカーとしては物足りません(笑) 一方、フツーというのは、輸入車の中での立ち位置が中立的という解釈もでき、輸入車オーナー間のこ...
- 乗り心地
- 乗り心地は、オリジナルの足回りで捉えると、車格以上の厳かな高級感が漂います。しかし、裏を返すと、サスの動きが鈍く硬めで、なんとなく前後方向に突っ張っているような印象を受けます。 そこに、私の場合、扁平率...
-
benkunさん
グレード:クロスカントリー T5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.2.29
- 総評
- 機能、コスト(中古車)、デザインのいずれも素晴らしいが最も良いのはボルボならではの堅牢な作りと安全性能です。 細かい部分は手直しが必要だがそこがまた良い。
- 満足している点
- コンパクトカーながら必要充分な装備が備わっておりそれぞれの機能も良くできている。 デザイン的にも均整が取れており目を惹く。
- 不満な点
- 年式から仕方がないがオートサイドブレーキとセンターキーピングアシストが無い事。
- 乗り心地
- 少々コンコンした硬い印象
-
Michael Delaneyさん
グレード:クロスカントリー T5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2024.2.14
- 総評
- 生活の足にコンパクトで取り回しが良く馬力があって使える車です。
- 満足している点
- コンパクトなのにエクステリアデザインに破綻がない。
- 不満な点
- 積載性がイマイチ。
- 乗り心地
- -
-
V40CC328さん
グレード:クロスカントリー T5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
V40CC328さん
グレード:クロスカントリー T5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
popman_japanさん
グレード:クロスカントリー D4 イナトモセレクション_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.1.14
- 総評
- BMW F31からの乗り換えです。純正ナビとラゲッジの狭さ以外は満足です。
- 満足している点
- 燃費、加速、素晴らしい
- 不満な点
- 左車線国への冷遇
- 乗り心地
- -
-
BTORさん
グレード:クロスカントリー T5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.1.13
- 総評
- よく走り見かけも良く、価格も安い。輸入車の入門に最適。
- 満足している点
- 「品質」の「品」の部分が優れている。走りも申し分ない。
- 不満な点
- 「品質」の「質」の部分については、あまり評価できない。ガタツキ、異音の多さ。主要部品が日本製だが、トラブル以外にもやや信頼性が疑問。
- 乗り心地
- 固い。とにかく固い。 椅子は出来が良いのだけれど。
-
やんけ《》さん
グレード:クロスカントリー T5 AWD サマム_RHD_AWD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2023.11.12
- 総評
- 今の我が家にぴったり
- 満足している点
- 優しい乗り心地 直進安定性の良さ 追従走行中のマイルドな加減速
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 柔らかめ 乱暴な操作は厳禁かな
-
tak358さん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.10.27
- 総評
- 主にレジャーに利用してます。 里山のキャンプから釣り、スノーボードまで シートも良く疲れにくいです!
- 満足している点
- 日常~ドライブ、少しのアウトドアに丁度良い
- 不満な点
- 天井が低い。
- 乗り心地
- 元々硬めなのでしょうが、2インチ程度リフトアップしたため軟らかくなりました。 ディーゼルですが音、振動共に気になりません。
-
hyperjamさん
グレード:クロスカントリー T5 AWD タックエディション_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
かめちゃん!さん
グレード:クロスカントリー T5 AWD クラシックエディション_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.8.6
- 総評
- 自分の車なので優しめに評価したいですが、厳し目に評価することにしたので厳し目な評価です。 総評はまぁオススメできるかなくらいです。 車としての運転しやすさや乗り味などはあまり不満はないですが、買っ...
- 満足している点
- ボディサイズが全長4370mm全幅1800mm全高1470mmで大きすぎず、小さすぎず丁度扱いやすい大きさで、街中の運転も楽で、駐車場も選ばず停めることができるのが良いです。全高はDampersでかなり下げてるの...
- 不満な点
- ボルボのモデルの中では1番コンパクトなモデルにあるにも関わらず、v60とあまり変わらない車体重量の影響で、erst のECMチューニングで285ps480Nmのエンジンスペックですが、めちゃくちゃ速くはな...
- 乗り心地
- 納車前にDampersを取り付けてもらったので、純正の乗り味が分かりませんが、コーナリングのロールは少なく、乗り心地は可もなく不可もなかって感じです。 めちゃくちゃ乗り心地が良いとまでは言えないですね。 ノー...
-
jptakiさん
グレード:クロスカントリー T5 AWD サマム_RHD_AWD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.8.1
- 総評
- 自転車は車輪外しても縦には積めませんでしたが横に倒せば無問題です。
- 満足している点
- パワー、コーナリング、ブレーキ。オートクルーズ機能。
- 不満な点
- MRとは出力のかかり方がやはり異なる。
- 乗り心地
- ロードノイズが気になる舗装はある。
-
ズヴョズダチカさん
グレード:クロスカントリー D4 サマム_RHD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.6.15
- 総評
- 飽きのこないデザイン。ディーゼル故の低燃費、トルクの太さ。踏めばそれなりにかっ飛びます。 トランクなど使いにくい場所は多々あるが、価格以上の価値を持っていると思います。 輸入車の一台目としてもおススメ。
- 満足している点
- デザインの良さ。 ドイツ車のように押しが強いわけでもなく、フランス車のようにクセがあるわけでもない。 さりげない高級感。中古価格は安いのにそれに見合わない高級感。知らない人が見るとかなり高見えすると思う。
- 不満な点
- 足回りはかなり硬めな印象。前者はドイツ車だったが、それよりも硬さを感じるも、慣れてくるとそこまで気にはならない。 エンジン音は中にいる時はさほど気にならないが、外で聞く分にはディーゼル特有の音を感じる。
- 乗り心地
- 乗り心地はかなり硬い。国産車に慣れた人間は嫌がるレベル。友人からは不評だったが個人的にはこれぐらい硬くても良い。 シートの出来は素晴らしく、クルコンを使いながら長距離を移動すれば全く疲れない。適度な包...
-
かめちゃん!さん
グレード:クロスカントリー T5 AWD クラシックエディション_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.3.31
- 総評
- 過去最高の車です。
- 満足している点
- ECMチューン、Dampersなど装着してからの納車なので、下記のレビューはあまり参考にならないかもしれないです。 まず、erstのECMチューン。なかなか加速も滑らかで、480Nmのトルクのお陰で、街中でも快...
- 不満な点
- 強いて言うなら満タン状態からの航続距離です。 特に広島と大阪間を行き来する事が多いのですが、満タンにしても往復すると給油ランプがつくのは少し不満です。(ディーゼルのv40は3メモリくらいありました。)
- 乗り心地
- Dampersを入れてるのでノーコメント。
-
ストロングハート。さん
グレード:クロスカントリー T5 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
maaimaaiさん
グレード:クロスカントリー T5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
hrtmひろさん
グレード:クロスカントリー T5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.1.23
- 総評
- 5気筒ターボAWD良いですね。安全装備も古いわりには良く出来てます。
- 満足している点
- 走っていて楽しいです。シートも良いですね。腰が痛くなりません。パワーもブレーキも満足です。
- 不満な点
- あえて言うなら後部座席が狭い。後部の視界が悪い。
- 乗り心地
- ちょっと硬め。でも嫌ではない硬さです。安心して乗れます。
-
ryu3v40さん
グレード:クロスカントリー D4 アクティブエディション_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.11.27
- 総評
- 10年10万キロ目指して大切に乗ります
- 満足している点
- 見た目に似合わぬあふれるトルクでヒルクライムが楽しい。
- 不満な点
- ディーゼルのアイドリングストップスタートうるさい。
- 乗り心地
- ふつう
-
j18********さん
グレード:クロスカントリー D4 SE_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2022.10.3
- 総評
- 長距離の移動も疲れにくいシートでもありロングドライブは快適でした。
- 満足している点
- トルク感あふれる走りと、高速なら余裕でリッター20㎞超える高燃費。
- 不満な点
- 前後・左右共に狭い。ラゲッジも軽自動車よりも狭く感じた。
- 乗り心地
- ちょいカタメの乗り心地が丁度よかった。
-
月寒のじゃいごさん
グレード:- 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
査定を依頼する
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