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ボルボ XC70 「低回転シルキーフィールの3000ccターボエンジンがイイ!」のユーザーレビュー
暇人Pさん
ボルボ XC70
グレード:XC70 T6 SE AWD_RHD(AT_3.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
低回転シルキーフィールの3000ccターボエンジンがイイ!
2022.6.25
- 総評
- 走行距離90000kmを越えた辺りの去年の秋、九州から北海道に送り込んで娘が乗ってますが、遠隔地の娘の身を守る役目は古くなっても十分に果たしてくれる安心と信頼を持ってるクルマです。
中古車市場で間違いなくコレからますます人気が上がってくるはずです。 - 満足している点
- 高速道路を使ったロングドライブの時、とんでもなく快適です。
色んな車種に乗って、往復1000km越えのドライブを経験してきましたが、マジでナンバーワンで疲れが少ないクルマです。
さらにケタ違いの積載力ですね。 - 不満な点
- 少なくとも燃費が良いクルマじゃないですよね...,
あと、しばらく前から触媒のエラーが出まくるコトかなぁ
そうそう!
最終型には付いてるみたいですが
オーディオのBluetooth接続が出来ないコト!!
- デザイン
-
4
- ウレタンパーツが沢山使われてて、アウトドアな感じが良いですね〜
- 走行性能
-
5
- 足回りですが、切り替え式でショックの設定変更ができます。
- 乗り心地
-
5
- 柔らかすぎず、固すぎずでチョー快適です。
- 積載性
-
5
- とんでもなく積めますよ〜
3.2mの角材もベニヤ板もそのまま乗ります。
一番珍しいモノでは、デカい冷風機を持って帰ってきたコトもあります。 - 燃費
-
3
- まあ、しょうがないっすね
- 価格
-
5
- 故障経験
- ターボインテーク周りのシールからのオイル漏れが起こって、蝦夷地送り前に修理しました。
早めにオイル漏れ防止処置しとけばよかったのになぁ〜と反省してます。
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