CARVIEW |
EMAIL
www.ts-export.com/carview.php?tsp=https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/6c9fe17d87741f814a5ba05d5b63919bb5794a83/?mode=top
SHARE
Select Language
Select Currency
トヨタ ランドクルーザー 200 V8(Toyota Landcruiser)」:それは永遠に続くのか?巨大なトヨタ ランドクルーザーV8は、不滅のオーラに包まれている。しかし、この年季の入ったニッポンのクルマの本当の品質とは?
砂漠の王者はトヨタからやってきた。「ランドクルーザーV8」の「J20」シリーズで、私たちは2008年から2015年までドイツで、このXXLサイズのオフロード車を注文することができた。舗装路はもちろん、砂利道も非常に快適にこなした1台だった。
関連タグ
こんな記事も読まれています
AutoBild Japan
AutoBild Japan
GQ JAPAN
AutoBild Japan
WEB CARTOP
LE VOLANT CARSMEET WEB
AUTOCAR JAPAN
AUTOCAR JAPAN
この記事に出てきたクルマ
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
おすすめのニュース
-
AUTOSPORT web0
-
グーネット0
-
AUTOCAR JAPAN0
-
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOCAR JAPAN2
-
Auto Messe Web9
-
AUTOCAR JAPAN0
-
AUTOCAR JAPAN0
-
driver@web2
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
WEB CARTOP17
-
-
日刊自動車新聞12
-
乗りものニュース0
-
motorsport.com 日本版4
-
-
-
AUTOSPORT web3
-
GQ JAPAN3
-
-
-
日刊自動車新聞7
-
-
motorsport.com 日本版1
-
-
AUTOSPORT web0
-
-
-
-
Auto Messe Web0
-
LE VOLANT CARSMEET WEB0
-
日刊自動車新聞7
-
motorsport.com 日本版1
-
-
WEB CARTOP3
-
日刊自動車新聞6
-
-
motorsport.com 日本版0
-
-
みんなのコメント
消耗品はトヨタ価格で妥当である。
リセールも良い。10年超20、30万キロ走行しても
3桁である。
ランクルシリーズ/LX/GXの乗り心地は、ラダーフレームらしく、70の「空荷の」トラックからLX600の「高級な」トラックである。決して乗り心地は悪いということではなくモノコックとは異なるので試乗してから購入した方が良いと思います。
25年ステーションワゴンシリーズを乗り継ぎ幾つかのモデルを試乗した私感です。