CARVIEW |
www.ts-export.com/carview.php?tsp=https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/ed781eb2375c8b5eb25b8883e6e2dad5f3c9f724/
SHAREえっ…! 軽自動車に「軽油」入れちゃった!? つい「うっかり間違い」では済まされない「燃料の油種」とは
■ハイオクとレギュラー、2つのガソリンの違いとは
クルマの主な燃料であるガソリンには、レギュラーガソリンとハイオクガソリンの2つがありますが、軽自動車やコンパクトカーなどの一般的なクルマはレギュラーガソリンを使用し、比較的高性能のタイプを中心にハイオクガソリンが指定されています。
このふたつのガソリン、そしてもうひとつある「軽油」をもし間違って給油してしまった場合、一体どうすれば良いのでしょうか。
【画像】「えっ…!」これが高速道路で「絶対やってはいけない」行為です!(30枚以上)
レギュラーガソリンとハイオクガソリンの違いは、オクタン価と価格にあります。
オクタン価とは、異常燃焼であるノッキング現象の起こりにくさを示す数値です。
純粋なガソリンは自然発火しやすく、車の燃料に使用すると異常燃焼(ノッキング現象)を起こします。
ノッキング現象は「カタカタ」というエンジンの異音や、小刻みな振動を起こし、走行へ悪影響を及ぼします。そのため、オクタン価が高いほどノッキング現象を起こしにくく、性質の良いガソリンといえるでしょう。
国内では日本工業規格(JIS)により、レギュラーのオクタン価は89.0以上、ハイオクのオクタン価は96.0以上と定められています。
また、ハイオクガソリンはレギュラーと比較すると高価です。
資源エネルギー庁の「石油製品価格調査」によれば、2024年4月15日の時点でのレギュラーガソリンの全国平均は1リットルあたり174.9、ハイオクガソリンは185.7でした。
調査内容から、10ほどハイオクガソリンが高くなっていると分かります。高い理由としては、オクタン価を上げるためにより多くの添加物を入れているからです。
ハイオクといえば、輸入車をイメージする方もいるでしょう。特に欧州車にハイオク指定のクルマが多い理由には、オクタン価が関係しています。
欧州ではレギュラーガソリンの基準値をオクタン価95以上に設定しており、日本規格でのハイオク相当にあたります。
ではすべての車にオクタン価が高いハイオクガソリンを使えば性能が良くなるのではないか、と思う人もいるかもしれません。
しかし、それぞれ指定のガソリンを入れる必要があります。
なぜならレギュラーガソリン指定のクルマには、レギュラーガソリンで最適な燃焼を起こすように設計されているためです。
レギュラーガソリンはレギュラー仕様車、ハイオクガソリンはハイオク仕様車にそれぞれ適していると理解しましょう。
■レギュラーとハイオクガソリンを誤給油したらどうなるのか
それでは、レギュラーガソリン仕様車に、より高性能なハイオクガソリンを入れたらどうなるのでしょうか。
基本的に大きな問題はなく、それどころか、ハイオクガソリンに含まれる洗浄剤によって、エンジンがキレイになると説明している石油会社もあります。ただし、出力アップや燃費向上などの目覚ましい効果までは期待できないでしょう。
一方、ハイオクガソリン仕様車にレギュラーガソリンを入れた場合、走行はできてもオクタン価の違いにより本来の性能が発揮されない可能性があります。
また一部の「ハイオク専用車」では、エンジンの破損や車両火災を起こすケースもあるため注意が必要です。
最も気をつけないといけないのは、ディーゼルエンジン車に使用する「軽油」や、石油ストーブに使われる「灯油」の誤給油です。
JAF(日本自動車連盟)によると、2022年10月1日から10月31日の1か月間で「燃料の入れ間違い」によるJAFロードサービスの出動は、105件もありました。
そのうち、ガソリン車に軽油を誤給油したケースは全国で57件です。
もしガソリン車に軽油や灯油を誤給油してしまうと、重大な故障を引き起こす恐れがあります。その場合、絶対にエンジンを始動してはいけません。
「軽自動車だから軽油」などと誤った情報を覚えてしまわないよう、十分に注意してください。
■誤給油したときの対処法とは
レギュラー仕様車にハイオクガソリンを誤給油した場合は、通常通り運転して問題ありません。
一方、ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを入れた場合は、ノッキング現象が起こりやすくなるため、急加速などの高負荷運転は避けてください。
そして前述の通り、レギュラーやハイオク仕様のガソリン車に軽油や灯油を誤給油してしまった場合は、絶対にエンジンは始動せず、すぐにガソリンスタンドのスタッフに相談しましょう。
場合によっては、整備工場で燃料の入れ替えや、燃料フィルターの交換が必要です。
同じくディーゼル仕様の車両にレギュラーやハイオクを給油してしまった場合も、エンジンを始動させず、動かせないことをスタッフに相談してください。
では給油時に間違えないためには、どのように油種を見分ければよいのでしょうか。
まずはクルマの指定燃料を確認しましょう。
給油口のフタやキャップに「無鉛プレミアムガソリン」「無鉛ハイオク」「ハイオク」と記載されたラベルがあればハイオクガソリン指定のクルマです。
そして「無鉛ガソリン」「レギュラー」はレギュラーガソリン、「ディーゼル」「軽油」のラベルは軽油が指定の燃料となります。
もし給油口にラベルがなければ、取扱説明書や購入したお店に確認してみてください。
セルフスタンドで給油する場合は、ノズルの色をしっかりと確かめてから給油しましょう。
間違いを防ぐため、法令でノズルの色が決められています。レギュラーガソリンは赤色、ハイオクガソリンは黄色、軽油は緑色となっているので、給油の際にはしっかり確認したうえで、正しい油種を給油するようにしてください。
こんな記事も読まれています
おすすめのサービス
全国で人気の中古車一覧
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
おすすめのニュース
-
AUTOSPORT web0
-
Auto Messe Web0
-
-
AUTOSPORT web0
-
-
AUTOSPORT web0
-
WEB CARTOP2
-
motorsport.com 日本版0
-
-
motorsport.com 日本版2
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
乗りものニュース5
-
AUTOSPORT web1
-
-
-
LE VOLANT CARSMEET WEB0
-
-
AUTOSPORT web0
-
motorsport.com 日本版1
-
@DIME0
-
-
AUTOSPORT web1
-
-
-
カー・アンド・ドライバー0
-
LE VOLANT CARSMEET WEB1
-
motorsport.com 日本版0
-
-
THE EV TIMES55
-
AUTOSPORT web1
-
-
AUTOSPORT web0
-
motorsport.com 日本版0
-
-
-
-
-
-
motorsport.com 日本版0
-
AUTOSPORT web3
-
AUTOSPORT web7
業界ニュースアクセスランキング
-
「すごい事故…」 山陽道が一時「通行止め!」 車両「複数台が散乱」下り線ふさぐ 国道2号の倉敷市内は大混雑に 岡山
-
令和の『私をスキーに連れてって』ほんとにあった[セリカ]復活!? 新型2Lエンジン完成 最新情報がついに
-
次期「総理大臣」候補! 自民・小泉進次郎 議員の「“推し”スポーツカー」が凄い! “軽量ボディ”実感し市販化を希望した「謎のクルマ」とは
-
“安くて楽しい”[GRスターレット]誕生!? 直3ターボで150馬力!! GRヤリスより安い250で登場か
-
史上初「女性総理大臣」ついに誕生か! 自民・高市議員の「トヨタの“スポーツカー”」がスゴかった! 総裁選で「クルマ好き」からも注目集まる いよいよ投開票へ
コメントの多い記事
-
2030年までに公用車をすべてZEVに! ヒョンデがKONAを横浜市に無償貸与で横浜の脱炭素が加速する
-
「エコ機能なのに…」なぜ廃止? 「アイドリングストップ」見かけなくなった? 「振動がヤダ」の声も! スイッチ無くなった理由とは
-
オヤジ世代の青春を支えた「インテグラ」「bB」「キューブ」など名車が次々と消滅! いまハッチバックが減少の一途を辿るワケ
-
ボンネットが走行中に開いて脱落するおそれ…ランボルギーニ『ウルス』をリコール
-
“石破総理大臣”の手腕次第!?「国道148(いしば)号」で進行中の「無料高速化」計画とは!? 新たな「日本列島横断ネットワーク」誕生へかかる期待
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
新車見積りサービス
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!
関連サービス
メールマガジン
メルマガ登録でcarview!の最新情報をcheck!
みんなのコメント
--------
2024.05.06 14:10掲載 くるまのニュース
「ダメぇぇ!」軽自動車に「軽油」入れちゃった!? 「油種の間違い」どうしたらいい? 「レギュラー車にハイオク」は問題ないのか
--------
ネタがないにしても、事実上同じ内容の記事をわずか2日後に続けて出すとは。
メディア・ヴァーグ社は「メディア」を名乗るのもおこがましい、ネットにゴミをまき散らすだけの集団ですね。