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momonga さんのプロフィール
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- momonga
- 検定ベストスコア:100点
- ランキング:4位
- カーソムリエポイント: 54465 pt
- カーソムリエポイントとは?
投稿者情報
- 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。
-
都道府県:東京都新宿区
年齢:40代 性別:男性 職業:技術系 家族構成:既婚・子供なし
所有車: BMW/3シリーズツーリング
これまでの獲得ポイント
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これまでの活動状況と、獲得したカーソムリエポイントは以下のとおりです。
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注目車種について試乗レポートを書く(21回)
+ 2100 pt -
通常車種について試乗レポートを書く(401回)
+ 20050 pt -
試乗レポートが評価される(31775回)
+ 31775 pt -
くるマルシェ(※)の提案が評価される(0回)
+ 0 pt -
カーソムリエ検定に初めて合格する
+ 50 pt -
カーソムリエ検定で合格する(94回)
+ 470 pt -
プロフィールアイコンを設定する(初回のみ)
+ 20 pt -
合計
54465 pt - ※くるマルシェはサービス終了しました
- カーソムリエポイントとは?
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momonga さんの他のレビュー
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A3スポーツバック
フル装備諸経費込400万で欧州プレミアム
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- 総合評価
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4.5
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Aクラス
戦略的な低価格、買得(ミニ)高級車
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- 総合評価
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4.5
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CX-5
欧州志向マツダ、魂動でSUV、欲しくなる
-
- 総合評価
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3.8
-
ゴルフ
A3廉価版か?ゴルフの価値とは?
-
- 総合評価
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3.6
-
V60
知的で上品。感性と安全ならこの車
-
- 総合評価
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3.6
-
V40
知的で上品なのにスポーティ羊の皮か?
-
- 総合評価
-
3.6
-
CT
レクサス価格の価値とは何かを考えさせる車
-
- 総合評価
-
3.4
-
3シリーズ
320がお得です。先代325以上の車格!
-
- 総合評価
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4.3
-
アウトランダーPHEV
未体験!まるでタイヤの付いた新幹線
-
- 総合評価
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3.3
-
インプレッサXV
いつでも安全安心スバルAWDクロカンHB
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- 総合評価
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4.0
-
アテンザ
高級ブランドで無くてもセンスある着こなし
-
- 総合評価
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3.8
-
ミニペースマン
唯一無二、際立つ個性、孤高の存在。
-
- 総合評価
-
3.5
-
3シリーズ
公道のM3、音は我慢
-
- 総合評価
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4.2
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ミニクロスオーバー
SUVより個性重視の日常使いにしたい
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- 総合評価
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3.6
-
1シリーズ
欧州硬派!FRエントリーの存在感!
-
- 総合評価
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3.6
-
X3
イメージ・形・走りなら35iか20d
-
- 総合評価
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3.3
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A4
保守的ボディに革新的な顔な優等生
-
- 総合評価
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3.9
-
up!
VWミニマムは国産軽自動車とは勝負しない
-
- 総合評価
-
2.9
-
ポロ
この車こそ本当のゴルフじゃないかな?
-
- 総合評価
-
3.8
-
Cクラス
正当熟成、この時期に選ぶのも悪くない
-
- 総合評価
-
3.5
-
アクセラスポーツ
マツダスピード3を感じさせる高性能
-
- 総合評価
-
3.7
-
アクセラ
マツダ独自のハイブリッド登場まで我慢。
-
- 総合評価
-
3.5
-
アクセラスポーツ
マツダテクノロジーの粋は再廉価15C
-
- 総合評価
-
3.7
-
アクセラ
美しいマツダ、魂動スモールセダン!
-
- 総合評価
-
3.7
-
アテンザ
高性能新基準、日本でディーゼル市民権獲か
-
- 総合評価
-
4.3
-
クラウンアスリート
ジャパニーズエレガントスポーティサルーン
-
- 総合評価
-
3.0
-
クラウンアスリート
日本独自の価値観を育むスポーティサルーン
-
- 総合評価
-
3.1
-
クラウンロイヤル
バブル期のハイソカーの系譜
-
- 総合評価
-
3.0
-
クラウンロイヤル
欧州価値観に媚びない純日本的価値のある車
-
- 総合評価
-
3.0
-
3シリーズツーリング
実用車として考えたい320ベースグレード
-
- 総合評価
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3.9
-
3シリーズツーリング
最大積載もスポーツ走行も万能ディーゼル
-
- 総合評価
-
3.9
-
4シリーズクーペ
美しいスタイル、美しいパフォーマンス
-
- 総合評価
-
4.0
-
ヴェルファイア
日本の高級車の在り方を示す車!
-
- 総合評価
-
4.4
-
ヴェルファイアハイブリッド
トヨタブランドの頂点!文句無しです。
-
- 総合評価
-
4.4
-
ヴォクシー
外見ミニヴェルファイア、中は!
-
- 総合評価
-
3.4
-
ハリアー
復活のライオンキング、元祖SUVの復権
-
- 総合評価
-
4.4
-
ハリアー
トヨタの実力!本気の復活!クールSUV
-
- 総合評価
-
4.4
-
SAI
トヨタの高級コンパクトセダンは試行錯誤
-
- 総合評価
-
3.1
-
カムリハイブリッド
FR小型セダンには無いゆとりがある
-
- 総合評価
-
4.0
-
エスティマ
セダンに近い運転感覚では唯一のミニバン
-
- 総合評価
-
4.5
-
エスティマハイブリッド
ブレないコンセプト!ラストチャンスか?
-
- 総合評価
-
4.6
-
プリウス
役割を果たした三代目の熟成
-
- 総合評価
-
3.4
-
プリウスα
プリウス以上ミニバン以下でお買い得
-
- 総合評価
-
3.1
-
マークX
絶滅危惧種
-
- 総合評価
-
3.4
-
オーリス
洗練された美しさと走りのスポーツハッチ
-
- 総合評価
-
3.6
-
カローラフィールダー
商用車並みのユーティリティで勝負
-
- 総合評価
-
4.0
-
カローラフィールダー
ガソリン買うなら1500のFF
-
- 総合評価
-
3.0
-
カローラアクシオ
日本のミニセダンの行方
-
- 総合評価
-
3.0
-
カローラアクシオ
新興国用プレミアム開発用ラインナップ
-
- 総合評価
-
3.0
-
ヴィッツ
愛のあるセカンドカー
-
- 総合評価
-
2.9
-
アクア
高級ヴィッツ、HV戦争の最前線部隊
-
- 総合評価
-
3.2
-
5シリーズ
コンサバティブデザイン復活、車格アップ
-
- 総合評価
-
4.9
-
5シリーズ
エントリーモデルでストレスレスならこれ
-
- 総合評価
-
5.0
-
5シリーズ
無駄なスペック、見栄のハイブリット
-
- 総合評価
-
5.0
-
X6
もて余す程の巨大ボディが軽快に走る
-
- 総合評価
-
4.6
-
A1
ちびアウディ、A3よりお得なのか
-
- 総合評価
-
3.1
-
Q3
嫌みの無いプレミアムコンパクトSUV
-
- 総合評価
-
4.1
-
ザ・ビートル
2リッターターボ追加でいよいよ本気
-
- 総合評価
-
4.2
-
Bクラス
若い家族のエントリーメルセデス
-
- 総合評価
-
3.5
-
Eクラス
Sクラス並みの満足感
-
- 総合評価
-
4.9
-
Eクラス
ハイパフォーマンス、エコカー
-
- 総合評価
-
4.9
-
CLSクラス
みんなが、よけてくれるベンツ。
-
- 総合評価
-
3.7
-
CLAクラス
Aクラスのお尻が無くなっちゃった
-
- 総合評価
-
3.3
-
フォレスター
目立たない優等生
-
- 総合評価
-
3.9
-
レガシィツーリングワゴン
伝統のハイパフォーマンスAWD
-
- 総合評価
-
4.3
-
レガシィアウトバック
除雪前の道でも安心の脚高ステーショワゴン
-
- 総合評価
-
4.3
-
レガシィB4
大人のスポーツセダン、国産唯一!
-
- 総合評価
-
4.2
-
インプレッサG4
美しいコンパクトセダン
-
- 総合評価
-
4.2
-
インプレッサスポーツ
運転の愉しさを体感できる入門車
-
- 総合評価
-
4.4
-
エクシーガ
次モデルがあれば是非ミニバンにしてほしい
-
- 総合評価
-
3.8
-
アルファード
ミニバンを高級車に昇華させた歴史を感じる
-
- 総合評価
-
4.5
-
ランドクルーザープラド
日本でジャストサイズなオフローダー
-
- 総合評価
-
2.7
-
エルグランド
二列目シートの快適性はクラス一!?
-
- 総合評価
-
4.1
-
セレナ
内装はクラスレスの質感
-
- 総合評価
-
3.7
-
ラフェスタハイウェイスター
ジャストサイズの7人乗り
-
- 総合評価
-
3.3
-
ジューク
コンパクトスペシャリティ市場開拓
-
- 総合評価
-
3.6
-
エクストレイル
ハイブリットかディーゼル待ち
-
- 総合評価
-
3.5
-
ムラーノ
贅沢SUV
-
- 総合評価
-
3.8
-
シルフィ
ミドルセダンの教科書だがベンチMではない
-
- 総合評価
-
2.9
-
ラティオ
チビッ子優等生
-
- 総合評価
-
2.6
-
マーチ
ランニングコスト含めて軽自動車に勝てる
-
- 総合評価
-
2.7
-
ノート
最小ファーストカー
-
- 総合評価
-
2.6
-
アコードハイブリッド
ザ・ホンダセダン
-
- 総合評価
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4.0
-
ステップワゴン
巨大な空間と明るい開放感の大家族バン
-
- 総合評価
-
3.2
-
フリード
すごい広い!小さいのに広い!
-
- 総合評価
-
3.1
-
フリードハイブリッド
広々空間のお得なエコカー
-
- 総合評価
-
3.1
-
フィット
ミニマム実用車もホンダ最新コンセプト
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- 総合評価
-
3.5
-
フィット
超低燃費でも、ボーイズレーサー感
-
- 総合評価
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3.1
-
ヴェゼル
コンセプトカーの様なインテリア
-
- 総合評価
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3.6
-
ヴェゼル
ホンダスポーツHV搭載のSUVクーペ
-
- 総合評価
-
3.5
-
CR-V
スポーツハイブリット追加を待ちたい
-
- 総合評価
-
3.8
-
ノア
優しいパパの合格点
-
- 総合評価
-
3.0
-
N-BOX
Customプレミアム軽ミニバン
-
- 総合評価
-
3.8
-
N-WGN
Customでなければただの軽
-
- 総合評価
-
3.7
-
N-ONE
存在意味はなんだろう
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- 総合評価
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3.0
-
デイズ
普通乗用車感覚
-
- 総合評価
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3.9
-
アルファードハイブリッド
日本随一の高級大空間
-
- 総合評価
-
3.8
-
iQ
小ささを買う車、車の価値のエッセンス
-
- 総合評価
-
3.8
-
FJクルーザー
オンロードのメリットは個性のみ
-
- 総合評価
-
2.9
-
ポルテ
ママの快適移動空間
-
- 総合評価
-
3.5
-
パッソ
女の子らしい可愛さのある車
-
- 総合評価
-
3.2
-
スペイド
ママの優しさ、パパのカッコ良さ
-
- 総合評価
-
3.3
-
ラクティス
センスのいい着こなしのコンパクト
-
- 総合評価
-
3.3
-
86
ATも楽しいです。試してみて下さい。
-
- 総合評価
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3.8
-
プリウスPHV
高いプリウス
-
- 総合評価
-
3.4
-
インサイト
ホンダ製、5ナンバープリウスタイプHV
-
- 総合評価
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3.1
-
CR-Z
美しいスタイルと走りの融合
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- 総合評価
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3.2
-
BRZ
スバルらしさはエンジン
-
- 総合評価
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3.6
-
フーガ
インフィニティ品質を日本で
-
- 総合評価
-
4.0
-
フーガハイブリッド
北米価値観+日本のエコ技術
-
- 総合評価
-
3.9
-
5シリーズツーリング
エレガントステーションワゴン
-
- 総合評価
-
4.1
-
5シリーズツーリング
高級実用車
-
- 総合評価
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4.0
-
Z4
オープンエアを贅沢にエレガントに
-
- 総合評価
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3.6
-
1シリーズクーペ
高級セカンドカーへ唯一無二のスペック
-
- 総合評価
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3.3
-
5シリーズグランツーリスモ
日本には受け入れられないコンセプト?
-
- 総合評価
-
3.5
-
3シリーズグランツーリスモ
スタイリングより実用性?
-
- 総合評価
-
3.9
-
X5
すでに熟成している新型X5
-
- 総合評価
-
3.7
-
TT
可愛カッコいい
-
- 総合評価
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2.7
-
A3セダン
都市部の狭小住宅街にマッチするプレミアム
-
- 総合評価
-
4.2
-
Cクラスクーペ
メルセデスクーペの醍醐味をこの価格で!
-
- 総合評価
-
3.8
-
Eクラスクーペ
Cクラスクーペでいいじゃない。
-
- 総合評価
-
3.8
-
IS
日本のプレミアムは欧州トレンドを追わない
-
- 総合評価
-
3.9
-
IS
250と350だとATが違うんだって!?
-
- 総合評価
-
4.1
-
GS
日本的上質を体感できる
-
- 総合評価
-
4.0
-
GSハイブリッド
ハイブリッドならではのトルク感
-
- 総合評価
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3.9
-
HS
役目を終えたHV専用車
-
- 総合評価
-
2.4
-
レンジローバーイヴォーク
ショーモデルの様なカッコ良さで市販
-
- 総合評価
-
3.8
-
ジュリエッタ
セクシーなイタリアンホットハッチ
-
- 総合評価
-
3.6
-
ミト
感性に訴えるコンパクト
-
- 総合評価
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3.2
-
エクスプローラー
欧州風アメリカンスタイリッシュSUV
-
- 総合評価
-
3.8
-
クーガ
欧州製フォードはアメ車か?欧州車か?
-
- 総合評価
-
3.4
-
208
可愛らしさ満点、センスで選ぶ車
-
- 総合評価
-
3.4
-
ルーテシア
優しい脚のホットハッチ
-
- 総合評価
-
3.1
-
XF
エレガントサルーンの代名詞の様な車
-
- 総合評価
-
4.1
-
CTS
外はアメリカン、中身はドイツの味
-
- 総合評価
-
3.6
-
デリカD:5
オンロード性能向上!クロカンミニバン
-
- 総合評価
-
2.6
-
デリカD:5
本気で使うならディーゼル
-
- 総合評価
-
2.4
-
デリカD:3
本家よりしっくり
-
- 総合評価
-
2.8
-
ミラージュ
笑顔のコンパクト
-
- 総合評価
-
2.8
-
ギャランフォルティス
ランエボ譲りの弟分
-
- 総合評価
-
3.5
-
ギャランフォルティススポーツバック
硬派スポーツハッチ
-
- 総合評価
-
2.6
-
ランサーエボリューション
モンスターコンパクトセダン健在
-
- 総合評価
-
3.1
-
RVR
ランエポエッセンスのコンパクトSUV
-
- 総合評価
-
3.3
-
アウトランダー
燃費以外はガソリン車のメリット大
-
- 総合評価
-
2.8
-
eKワゴン
29km/lの上質軽ワゴン
-
- 総合評価
-
3.0
-
eKカスタム
見た目カッコいい上質実用車
-
- 総合評価
-
3.1
-
デリカD:2
Kカー並のスペース効率で広大空間
-
- 総合評価
-
3.3
-
X1
SUVでFR、BMならそれでもいいの?
-
- 総合評価
-
3.2
-
X3
この車の良さはディーゼルでわかる
-
- 総合評価
-
3.3
-
トレジア
タウンユースでもスポーツ心を忘れない
-
- 総合評価
-
3.1
-
インプレッサXV
HV車に隠れがちだがいい車
-
- 総合評価
-
3.6
-
ステラ
生産性の高効率と市場の保全
-
- 総合評価
-
3.2
-
ルクラ
エグゼクティブKハイトサルーン
-
- 総合評価
-
3.7
-
プレオプラス
驚異の燃費性能、衝突回避付き100万以下
-
- 総合評価
-
2.9
-
3シリーズ
3シリーズセダン6気筒乗れるのはこれだけ
-
- 総合評価
-
4.0
-
C3
ドライブはサンルームの心地よさ
-
- 総合評価
-
3.1
-
DS5
超個性的プレミアム5ドアハッチ
-
- 総合評価
-
3.4
-
フォーカス
欧州開発でもアメリカンイメージ
-
- 総合評価
-
3.2
-
500(チンクエチェント)
見た目の可愛さは、内装にも走りにも
-
- 総合評価
-
2.8
-
パンダ
商用車風使い勝手の500
-
- 総合評価
-
2.4
-
カングー
幅と高さはマキシマム
-
- 総合評価
-
3.0
-
プレマシー
ジャストサイズのスポーティミニバン
-
- 総合評価
-
3.2
-
CX-5
流麗スタイルにディーゼルとは違う軽快感
-
- 総合評価
-
3.5
-
ビアンテ
真面目な車造りと斬新エクステリア
-
- 総合評価
-
3.1
-
デミオ
低燃費の先駆け、次期モデルが楽しみ
-
- 総合評価
-
2.8
-
ベリーサ
こんなに高い質感とは!
-
- 総合評価
-
3.1
-
ロードスター
どんな場面でも素敵な車
-
- 総合評価
-
3.4
-
ライフ
旧世代Kトールワゴン
-
- 総合評価
-
2.8
-
ストリーム
ミニオデッセイ
-
- 総合評価
-
3.0
-
バモス
ミニマム真四角ミニバン
-
- 総合評価
-
2.7
-
バモスホビオ
スペース優先真四角ミニバンカッコ良さは?
-
- 総合評価
-
2.7
-
バモスホビオバン
商用車だがカスタマイズベースにも
-
- 総合評価
-
2.5
-
モコ
上質ドルチェで優雅なエコ運転
-
- 総合評価
-
3.2
-
キューブ
フランス車の様な乗り心地ラストパイクカー
-
- 総合評価
-
3.1
-
デュアリス
ロングライフになるべき車。
-
- 総合評価
-
3.2
-
ウイングロード
軽自動車ハイエンドより安い普通ワゴン
-
- 総合評価
-
2.9
-
Cクラスワゴン
最終在庫処分で本物の上質をお手軽に!
-
- 総合評価
-
3.6
-
Eクラスワゴン
ハイクラスの休日の為にこの車を
-
- 総合評価
-
3.8
-
ウィッシュ
ミニマムミニバン、やや古くなった。
-
- 総合評価
-
2.8
-
シエンタ
ミニバン入門車はロングライフの11年目
-
- 総合評価
-
2.9
-
アイシス
ピラーレススライドドアはどうですか?
-
- 総合評価
-
2.6
-
ランドクルーザー200
確固たる目的を持って選ぶ車
-
- 総合評価
-
3.2
-
ムーヴ
装備はクラスレス、軽自動車でも高級車
-
- 総合評価
-
3.2
-
ムーヴコンテ
シンプル、可愛さ、質感、で勝負
-
- 総合評価
-
3.2
-
タント
1BOX一歩手前のトールワゴン
-
- 総合評価
-
2.9
-
アトレーワゴン
カッコ良さナンバーワン軽ワンボックス
-
- 総合評価
-
3.0
-
タントエグゼ
上質ハイトワゴン
-
- 総合評価
-
3.4
-
ミライース
超燃費性能と快適性を引き替えにした車
-
- 総合評価
-
2.6
-
ブーン
地味でお洒落な女の子にピッタリ
-
- 総合評価
-
3.1
-
メビウス
ダイハツ関係者へハイブリッドを!
-
- 総合評価
-
3.1
-
アルティスハイブリッド
ダイハツ社員用セダン
-
- 総合評価
-
3.5
-
ビーゴ
古き善き、RAV4のテイストを感じる車
-
- 総合評価
-
2.7
-
ミラココア
クラシカルキュート
-
- 総合評価
-
3.2
-
ミラ
役割を終えたミニマムコンパクト
-
- 総合評価
-
2.2
-
X6
音もなく動くモンスターマシーン
-
- 総合評価
-
3.7
-
LSハイブリッド
日本の誇り
-
- 総合評価
-
4.2
-
LS
Fスポーツは何を狙うのか
-
- 総合評価
-
4.1
-
XJ
繊細で力強い意匠のフルサイズ2リッター
-
- 総合評価
-
3.8
-
Eクラス
新しいエクステリアで上級感アップ
-
- 総合評価
-
3.7
-
フェアレディZ
無駄は贅沢、ポルシェは良くてZは駄目か?
-
- 総合評価
-
3.0
-
フェアレディZロードスター
使える場面はごく僅かの贅沢
-
- 総合評価
-
2.9
-
Mクラス
ロングセラー北米マーケティング車
-
- 総合評価
-
3.2
-
Mクラス
プラス40万でAMG63並み
-
- 総合評価
-
3.2
-
ハイエース
職、遊の極
-
- 総合評価
-
3.0
-
MPV
個性埋没だか走りは気持ちいい
-
- 総合評価
-
3.1
-
ハスラー
本格派でもあり、遊び心も満点の軽クロカン
-
- 総合評価
-
3.5
-
ワゴンR
完璧と呼べる一台
-
- 総合評価
-
3.7
-
MRワゴン
誰もが悩むワゴンRとの違い
-
- 総合評価
-
3.1
-
スペーシア
使い勝手を、追求したハイトワゴン
-
- 総合評価
-
3.2
-
アルト
エコカーの歴史を作ってきた車
-
- 総合評価
-
2.0
-
アルトラパン
可愛い、広い、心地いい
-
- 総合評価
-
3.0
-
ジムニー
ミニマムオフローダー
-
- 総合評価
-
2.2
-
ジムニーシエラ
軽には無い余裕と軽ベースの限界
-
- 総合評価
-
2.2
-
エスクード
上質な小型SUVを目指した車
-
- 総合評価
-
2.6
-
スイフト
ホットハッチとはパワーだけではない!
-
- 総合評価
-
3.2
-
ソリオ
軽より30cm長、ヴィッツより20cm短
-
- 総合評価
-
3.0
-
ランディ
上質なインテリアで勝負
-
- 総合評価
-
3.3
-
パジェロ
バブルの余韻ハイソ四駆
-
- 総合評価
-
2.7
-
ヴォクシー
ミニヴェルファイアに超燃費!
-
- 総合評価
-
3.0
-
ノア
全てを求めた満点ファミリーカー
-
- 総合評価
-
2.9
-
デイズルークス
日産らしさはハイウエイスターで
-
- 総合評価
-
3.5
-
ゴルフトゥーラン
使い勝手は国産有利、売りはハンドリング
-
- 総合評価
-
2.5
-
クロストゥーラン
悪路走破性能無しでクロスって!?
-
- 総合評価
-
2.5
-
シャラン
豪華でなくてもHV無くても、いいミニバン
-
- 総合評価
-
3.2
-
パサート
すっきり清楚な上質ミドルセダン
-
- 総合評価
-
3.2
-
パサートヴァリアント
素朴な上質感と使い勝手と走行性能の両立
-
- 総合評価
-
3.2
-
ゴルフヴァリアント
スポーツワゴン!パサートよりこっち!
-
- 総合評価
-
3.3
-
クロスポロ
イメージ優先!遊び心
-
- 総合評価
-
3.0
-
ティグアン
丁度いいサイズと値段のプレミアムSUV
-
- 総合評価
-
2.8
-
A4アバント
美しく、余裕の安定感のスポーツワゴン
-
- 総合評価
-
3.5
-
A5スポーツバック
上品なワルさが漂うエクステリア
-
- 総合評価
-
3.4
-
A5
なんか、顔付き似合わない
-
- 総合評価
-
3.1
-
A1スポーツバック
ヴィッツと同じ位のサイズのプレミアム
-
- 総合評価
-
3.0
-
V70
昔のボルボの哲学が残る車
-
- 総合評価
-
3.0
-
S80
小改良で最新化、成長続けるフラッグシップ
-
- 総合評価
-
3.2
-
XC90
古き良き時代の雰囲気を味わえるSUV
-
- 総合評価
-
2.8
-
XC70
悪路走破性能アップでもV70の快適性
-
- 総合評価
-
3.3
-
XC60
SUVクーペと呼べるスタイリング
-
- 総合評価
-
3.1
-
V40クロスカントリー
プレミアム性を高めたV40
-
- 総合評価
-
2.9
-
508
フェミニンな美しさに優しい乗り心地
-
- 総合評価
-
3.0
-
508SW
フェミニンな美しさに実用性をプラス
-
- 総合評価
-
3.4
-
308
コンパクトでも美しさは最大級
-
- 総合評価
-
3.2
-
308SW
大きなお尻をストレッチで残念な体型に
-
- 総合評価
-
2.9
-
2008
最新コンパクトはキリッと美男子
-
- 総合評価
-
3.0
-
メガーヌエステート
走りのイメージそのままに実用性確保
-
- 総合評価
-
2.9
-
メガーヌ
RSの雰囲気を味わえる5ドアハッチ
-
- 総合評価
-
2.8
-
キャプチャー
コンパクトカーはSUVに焦点
-
- 総合評価
-
3.0
-
ウインド
こんなに可愛いのにライトウェイトスポーツ
-
- 総合評価
-
2.7
-
トゥインゴ
こいつも可愛いのにホットハッチオンリー
-
- 総合評価
-
2.7
-
コレオス
優等生的SUV
-
- 総合評価
-
3.0
-
C4
エレガントとスポーティーの融合
-
- 総合評価
-
3.1
-
DS4
クーペ風流麗コンパクトハイパフォーマンス
-
- 総合評価
-
3.0
-
DS3
デザインも燃費もパフォーマンスも全部乗せ
-
- 総合評価
-
2.8
-
C5セダン
純フレンチ_プレミアム_ミドルサルーン
-
- 総合評価
-
3.2
-
C5ツアラー
純フレンチプレミアムツアラー
-
- 総合評価
-
3.2
-
eKスペース
ミニマムマキシマムの異次元空間
-
- 総合評価
-
3.2
-
Fタイプ
実用性ゼロのリアルスポーツ
-
- 総合評価
-
2.8
-
ティアナ
オーソドックスなスタイルの上質サルーン
-
- 総合評価
-
3.2
-
ゴルフカブリオレ
VW、遊び車も実用車
-
- 総合評価
-
3.0
-
ザ・ビートル・カブリオレ
クラシカルの遊び心はカブリオレで
-
- 総合評価
-
3.1
-
シロッコ
古さを感じないスポーツハッチ
-
- 総合評価
-
3.1
-
パサートオールトラック
オンロードでもナンバーワン
-
- 総合評価
-
3.4
-
DS3カブリオ
フランスのオープンはMT限定?
-
- 総合評価
-
3.1
-
308CC
コンパクトオープンはこうじゃなきゃ!
-
- 総合評価
-
3.1
-
3008
悪路に強いコンパクトSUVクーペ
-
- 総合評価
-
3.1
-
RCZ
デザインは凝ってる。カッコいい?
-
- 総合評価
-
2.7
-
5008
普通のミニバン!凄いです。良いです!
-
- 総合評価
-
3.2
-
A7スポーツバック
アウディのワルカッコ良さNo.1
-
- 総合評価
-
3.4
-
A6
ライバルを気にしない独自の価値観
-
- 総合評価
-
3.5
-
A6アバント
最高のグランドツーリングカー
-
- 総合評価
-
3.5
-
S4
ストレスを感じることの無い走り
-
- 総合評価
-
3.3
-
S4アバント
走りも実用性もストレス無い車
-
- 総合評価
-
3.6
-
S5スポーツバック
ベストグレード
-
- 総合評価
-
3.6
-
GLAクラス
ジャストサイズスポーティーSUV
-
- 総合評価
-
3.3
-
Cクラスワゴン
クラス最高のプレミアム感
-
- 総合評価
-
3.3
-
GLKクラス
超速ミディアムSUV
-
- 総合評価
-
3.0
-
X4
X6小さくしてもカッコいい
-
- 総合評価
-
3.7
-
4シリーズグランクーペ
カッコよくなければクーペで無い?
-
- 総合評価
-
3.1
-
M3セダン
サーキットをイメージさせる
-
- 総合評価
-
3.6
-
ミニクロスオーバー
ガソリンよりホットハッチ
-
- 総合評価
-
3.7
-
ミニペースマン
オンリーワンクーペ
-
- 総合評価
-
3.3
-
デミオ
もはやプレミアムコンパクトの風格
-
- 総合評価
-
3.6
-
デミオ
プレミアムスポーツコンパクト
-
- 総合評価
-
3.7
-
ATS
アメ車とは呼ばせないスポーツセダン
-
- 総合評価
-
3.3
-
CTS
車格の割にお買い得
-
- 総合評価
-
3.5
-
SRXクロスオーバー
迫力満点、ある意味ベンツより
-
- 総合評価
-
3.2
-
300
でかい。安い。いかつい。
-
- 総合評価
-
3.4
-
イプシロン
アメリカンブランドのイタリアンコンパクト
-
- 総合評価
-
2.5
-
MKX
女性的な美しさとアメリカンな価値
-
- 総合評価
-
3.4
-
ナビゲーター
高級トラック
-
- 総合評価
-
3.0
-
RC
スポーツカーに見える高級車
-
- 総合評価
-
3.5
-
RC
ラグジュアリーに何故燃費を求める?
-
- 総合評価
-
3.4
-
XTS
アメリカ的合理性のフルサイズセダン
-
- 総合評価
-
3.5
-
エスカレード
迫力と高級感では世界最高クラス
-
- 総合評価
-
3.3
-
カマロ
アニメ的カッコ良さ
-
- 総合評価
-
2.6
-
カマロコンバーチブル
存在感抜群
-
- 総合評価
-
2.5
-
コルベット
後輪駆動のスーパーカー
-
- 総合評価
-
3.4
-
コルベットコンバーチブル
心地好い音も直接聴ける
-
- 総合評価
-
3.2
-
キャプティバ
メードイン韓国の激安アメ車
-
- 総合評価
-
2.5
-
ソニック
ホットに見えてマイルド、コリアメ
-
- 総合評価
-
2.1
-
500
ちびっこアスリート
-
- 総合評価
-
3.3
-
500C
ラグジュアリーを、名乗れるコンパクト
-
- 総合評価
-
3.2
-
595
別格のカート感覚
-
- 総合評価
-
3.7
-
595C
ラグジュアリーよりスポーツカー
-
- 総合評価
-
3.5
-
チェロキー
コンセプトカーの様なアメリカンSUV
-
- 総合評価
-
3.2
-
グランドチェロキー
常に都会派の高級SUV
-
- 総合評価
-
3.5
-
ラングラー
超ワイルドは本物
-
- 総合評価
-
2.5
-
コンパス
上級車種イメージが良い
-
- 総合評価
-
2.8
-
レヴォーグ
スバルの代名詞
-
- 総合評価
-
3.4
-
WRX
プレミアムコンパクトスポーティーセダン
-
- 総合評価
-
3.4
-
クラウンマジェスタ
本来の国産高級車の価値観健在
-
- 総合評価
-
3.3
-
エスクァイア
背伸びしすぎ
-
- 総合評価
-
2.6
-
エスクァイア
カスタムカーみたい
-
- 総合評価
-
2.6
-
トゥアレグ
オンロード重視
-
- 総合評価
-
2.9
-
トゥアレグ
HVよりスーパーチャージャーに惚れる
-
- 総合評価
-
3.0
-
フォルクスワーゲンCC
VWの価値観を逸脱した車
-
- 総合評価
-
2.9
-
ミニ
モデルチェンジ不要
-
- 総合評価
-
2.9
-
ミニコンバーチブル
気取らずオシャレにオープンエアー
-
- 総合評価
-
2.8
-
ミニクラブマン
ちょっと変わっていると言う価値観
-
- 総合評価
-
2.7
-
ミニクーペ
おもちゃのデザインが、走る
-
- 総合評価
-
2.5
-
ミニロードスター
ワンメイクレース専用車両の雰囲気を
-
- 総合評価
-
2.7
-
S60
後期型はコンサバティブな魅力
-
- 総合評価
-
2.9
-
ディスカバリー
砂漠のロール・・・メルセデス
-
- 総合評価
-
3.0
-
レンジローバー
気品のオフローダー
-
- 総合評価
-
3.7
-
レンジローバースポーツ
ドイツプレミアムSUVキラー
-
- 総合評価
-
3.6
-
フリーランダー2
なんちゃってレンジローバー
-
- 総合評価
-
3.2
-
500C
カブリオレならベース車が気持ちいい
-
- 総合評価
-
2.7
-
エコスポーツ
かゆいところに手が届くか
-
- 総合評価
-
2.4
-
クーガ
ヨーロピアンなアメ車SUV
-
- 総合評価
-
3.1
-
フィエスタ
素晴らしい、作れるんですね。
-
- 総合評価
-
3.0
-
NX
ハイブリッド要らず
-
- 総合評価
-
3.1
-
NX
ハリアーより200万高い
-
- 総合評価
-
3.1
-
7シリーズ
軽やかな重厚感
-
- 総合評価
-
3.1
-
7シリーズ
エコよりファントゥードライブ
-
- 総合評価
-
3.2
-
6シリーズ
少しカッコ良くなった
-
- 総合評価
-
3.0
-
6シリーズカブリオレ
高いオープンに見えるかな
-
- 総合評価
-
3.0
-
M6
6シリーズの上級グレードか別モデルか
-
- 総合評価
-
3.2
-
M5
実用にも耐えるレーシングカーを乗りこなす
-
- 総合評価
-
3.4
-
M6 カブリオレ
屋根の無い意味はラグジュアリーか
-
- 総合評価
-
3.0
-
M6 グランクーペ
Mのポリシーとマーケティングのはざま
-
- 総合評価
-
3.1
-
X6 M
AMGやポルシェを意識し過ぎ?
-
- 総合評価
-
3.5
-
M4クーペ
このMが一番最近のMっぽいM
-
- 総合評価
-
3.4
-
6シリーズグランクーペ
スタイルと実用性の、融合
-
- 総合評価
-
3.3
-
4シリーズカブリオレ
200kg以上重いのでラグジュアリー
-
- 総合評価
-
3.1
-
2シリーズクーペ
M235は別格、E46時代の330か
-
- 総合評価
-
3.2
-
2シリーズアクティブツアラー
ファントゥードライブ何処に行った
-
- 総合評価
-
2.8
-
A8
A8 3.0TFSI、BMらA845X
-
- 総合評価
-
3.3
-
A8
エコカーはトップグレードではない
-
- 総合評価
-
3.3
-
A6
エコ、クワトロ無、価値観の選択
-
- 総合評価
-
3.2
-
S6
スポーツ一本、ラグジュアリーサルーン
-
- 総合評価
-
3.4
-
S6アバント
スポーツ一本でもユーロはアバント必須
-
- 総合評価
-
3.5
-
S7スポーツバック
外観も走りもスポーツカーレベル
-
- 総合評価
-
3.6
-
S5
スポーツカーな領域へ
-
- 総合評価
-
3.5
-
S5カブリオレ
パワーは余力としての余裕
-
- 総合評価
-
3.3
-
S3セダン
ミニレーサー、普通油断しますね
-
- 総合評価
-
3.3
-
S3スポーツバック
全部を求めて一番安くはこの車
-
- 総合評価
-
3.5
-
S1
もはやRS1と名乗っても良いレベル
-
- 総合評価
-
3.4
-
S1スポーツバック
後ろのドアがある意味はきめ細やかさ
-
- 総合評価
-
3.4
-
SQ5
パフォーマンスはフル積載のストレスフリー
-
- 総合評価
-
3.5
-
S8
ラグジュアリーとスポーツの使い分け
-
- 総合評価
-
3.7
-
TTSクーペ
少し何かが足らない気がする
-
- 総合評価
-
2.6
-
RS4アバント
別格レーシングワゴン
-
- 総合評価
-
3.6
-
RS6アバント
フルサイズレーシングワゴン
-
- 総合評価
-
3.6
-
RS5
そろそろ最後の自然吸気高性能
-
- 総合評価
-
3.7
-
RS Q3
ワンメイクレーサー
-
- 総合評価
-
3.3
-
TT RSプラスクーペ
スタイル以外はレーシングカー
-
- 総合評価
-
3.0
-
RS7スポーツバック
美しさ、速さに敵無し、才色兼備。
-
- 総合評価
-
3.8
-
RS5カブリオレ
クーペより200kg重くても、RS
-
- 総合評価
-
3.4
-
A6オールロードクワトロ
全方位型、万能高級車
-
- 総合評価
-
3.6
-
A4オールロードクワトロ
数少ないワイルドなアウディ
-
- 総合評価
-
3.5
-
A5カブリオレ
重く高くなってもオープンの価値が
-
- 総合評価
-
3.3
-
Q5
アウディならでは
-
- 総合評価
-
2.8
-
Q7
アメリカンテイスト
-
- 総合評価
-
2.8
-
グランドC4ピカソ
価格以上の価値ある車、走りは苦手
-
- 総合評価
-
3.1
-
C4ピカソ
意外としっかり走ります。
-
- 総合評価
-
3.1
-
XKクーペ
伝統と美と華やかさ、そして走り
-
- 総合評価
-
3.7
-
XKコンバーチブル
完璧な美しさと気持ちよさ
-
- 総合評価
-
3.6
-
Fタイプコンバーチブル
スポーツカーだから走りを追求した
-
- 総合評価
-
3.3
-
Fタイプクーペ
純スポーツカー
-
- 総合評価
-
3.2
-
オデッセイ
中級ミニバンとしては二重丸
-
- 総合評価
-
3.5
-
ジェイド
もう一歩踏み込めば最良
-
- 総合評価
-
2.9
-
レジェンド
本来のレジェンドに戻った嬉しい新型
-
- 総合評価
-
3.5
-
SX4 S-CROSS
欧州の香りとスズキの匂い
-
- 総合評価
-
2.6
-
Sクラス
高価な仕立てと高価技術、真の高級車
-
- 総合評価
-
3.9
-
Sクラス
想像できない燃費
-
- 総合評価
-
3.9
-
CLSクラスシューティングブレーク
日本で馴染むか英国紳士の香り
-
- 総合評価
-
3.2
-
GLクラス
レンジローバーを目指すのか
-
- 総合評価
-
3.3
-
GLクラス
実用域ならお買得
-
- 総合評価
-
3.4
-
Gクラス
中古が多すぎて高く見えない高級車
-
- 総合評価
-
2.9
-
Gクラス
お買得ガソリンエントリーより400万安
-
- 総合評価
-
3.0
-
Vクラス
新型を待つか最廉価版を選ぶか
-
- 総合評価
-
2.7
-
CLクラス
最善の贅沢
-
- 総合評価
-
3.6
-
SLクラス
ラグジュアリーなのにリアルスポーツ
-
- 総合評価
-
3.4
-
SLKクラス
二つの価値観
-
- 総合評価
-
3.0
-
スカイライン
プレミアムでスマートな価値観
-
- 総合評価
-
3.4
-
スカイライン
意外な組合せも、意外な完成度
-
- 総合評価
-
3.5
-
GT-R
カッコ良く見えてくるから不思議
-
- 総合評価
-
2.7
-
RC F
このスペックでもラグジュアリー
-
- 総合評価
-
3.5
-
NV350キャラバンワゴン
先駆者の逆襲かカテゴリーの熟成か
-
- 総合評価
-
3.2
-
パナメーラ
スポーツカーかラグジュアリーサルーンか
-
- 総合評価
-
3.7
-
パナメーラ
不思議体験
-
- 総合評価
-
3.8
-
カイエン
背の高いスーパースポーツ
-
- 総合評価
-
3.1
-
カイエン
スポーツハイブリッドとはこうある
-
- 総合評価
-
3.1
-
ケイマン
この価格。お得です。ポルシェです。
-
- 総合評価
-
3.3
-
ボクスター
ラグジュアリーとスパルタン
-
- 総合評価
-
3.3
-
ビュート
クラシカルフェイク入門
-
- 総合評価
-
1.5
-
ヒミコ
プライス以上の価値は「注目」
-
- 総合評価
-
2.5
-
ガリュー
認定中古車と言う選択肢
-
- 総合評価
-
2.6
-
リューギ
乗っている人しかカローラってわからない
-
- 総合評価
-
2.9
-
リューギ
ハイブリッド!あるんだ!
-
- 総合評価
-
3.0
-
エキシージ
スーパーカーの真髄を味わえる車
-
- 総合評価
-
2.8
-
エヴォーラ
思いがけないパッケージング
-
- 総合評価
-
2.9
-
エリーゼ
スーパーカーを乗る前のトレーニング
-
- 総合評価
-
2.6
-
ヤリスクロス
後出しで総取り、売れる事は善。
-
- 総合評価
-
2.8
-
ライズ
コンパクトSUVのベストチョイス
-
- 総合評価
-
3.5
-
アクア
トヨタの誇り、時代を牽引できるか
-
- 総合評価
-
3.0
-
ハリアー
高級感抜群のトヨタSUV最善選択肢
-
- 総合評価
-
4.0
-
RAV4
本格クロカン風デザイン硬派SUV
-
- 総合評価
-
3.4
-
ルーミー
トヨタが軽自動車を作るとこんな感じ
-
- 総合評価
-
2.9
-
フリード
優しい優しい優等生。
-
- 総合評価
-
3.0
-
ヴェゼル
ホンダの本気を感じるコンパクトSUV
-
- 総合評価
-
3.6
-
N-BOX
NSXを作る会社の軽自動車
-
- 総合評価
-
3.2
- Copyright © Sun Jun 02 21:44:41 JST 2024 MOTA Corporation