Exporters From Japan
Wholesale exporters from Japan   Company Established 1983
CARVIEW
Select Language

トヨタ カローラツーリングの総合評価

総合評価
3.8 (14)
外観
4.5
内装
3.4
走行性
4.0
運転しやすさ
3.9
乗り心地
3.4
燃費・維持費
3.8

トヨタ カローラツーリング 関連記事・ニュース・最新情報

最新の関連記事・ニュース

関連動画

自動車購入ガイド

トヨタ カローラツーリング 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(カローラツーリング 2019年式モデル)




グレード 1.8 ハイブリッド WxB CVT 1.8 ハイブリッド G CVT 1.8 ハイブリッド X CVT 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD CVT 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD CVT 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD CVT 1.5 WxB CVT 1.5 G CVT 1.5 X CVT 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ CVT 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ E-Four 4WD CVT
新車価格
291.8
268.5
249.9
311.6
288.3
269.7
256.8
233.5
210.9
319
338.8
中古車価格
293.1~336.6
価格情報収集中
価格情報収集中
339
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
316.8~320
価格情報収集中
発売日 2024年04月01日 2024年04月01日 2024年04月01日 2024年04月01日 2024年04月01日 2024年04月01日 2024年04月01日 2024年04月01日 2024年04月01日 2024年04月01日 2024年04月01日
排気量 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,797 cc 1,797 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF 4WD 4WD 4WD FF FF FF FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.3 m 5 m 5 m 5.3 m 5 m 5 m 5.3 m 5 m 5 m 5.3 m 5.3 m





全長 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm
全幅 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm
全高 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm
車両重量 1390kg 1370kg 1350kg 1440kg 1420kg 1400kg 1300kg 1280kg 1260kg 1390kg 1440kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 88[120]/6,600 88[120]/6,600 88[120]/6,600 72[98]/5,200 72[98]/5,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 145[14.80]/5,200 145[14.80]/5,200 145[14.80]/5,200 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600
過給機


タイヤサイズ(前輪) 215/45R17 195/65R15 195/65R15 215/45R17 195/65R15 195/65R15 215/45R17 195/65R15 195/65R15 215/45R17 215/45R17
タイヤサイズ(後輪) 215/45R17 195/65R15 195/65R15 215/45R17 195/65R15 195/65R15 215/45R17 195/65R15 195/65R15 215/45R17 215/45R17

トヨタ カローラツーリング 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 52 88 118 323 413 229
900~
~900
~800
~700
~600
~500
~450
~400 2 1 1
~350 52 26 23 2 1
~300 191 21 43 48 49 26 4
~250 560 4 21 54 173 209 99
~200 111 3 26 52 30
~190 110 4 29 41 36
~180 73 5 22 32 14
~170 50 1 9 24 16
~160 42 9 18 15
~150 21 1 5 7 8
~140 7 1 2 4
~130 3 3
~120 1 1

トヨタ カローラツーリング レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • カローラツーリングの歴史
  • でんでん
  • 投稿日 2023年2月17日
2019年式モデル  グレード:-
総合評価
4.0
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
3
燃費・維持費
4
総評

新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。
スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。

良かった点

トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。
カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。

気になった点

そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。
総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。

9人
  • 低重心
  • 水戸黄門
  • 投稿日 2021年11月15日
2019年式モデル  グレード:1.8 ハイブリッド WxB
総合評価
4.8
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
4
燃費・維持費
5
総評

低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に
負担なく気持ちよく運転を楽しめる。

良かった点

スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。

気になった点

オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。

21人
  • 定番ワゴンになり得る
  • ケンちゃんLOVE
  • 投稿日 2021年10月8日
2019年式モデル  グレード:1.8 ハイブリッド WxB
総合評価
3.8
外観
4
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
5
総評

現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。

良かった点

なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。

気になった点

もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。

25人
  • ハイブリッドの燃費が優秀です
  • あさひ
  • 投稿日 2021年10月7日
2019年式モデル  グレード:-
総合評価
4.3
外観
5
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
5
総評

ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。

良かった点

長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。

気になった点

後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。

22人

トヨタ カローラツーリング買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
カローラツーリング 2019年式モデル
カローラツーリング 2019年式モデル
2024年 218 ~ 354.2 - MOTA車買取査定に申込む
2023年 202 ~ 359.8 - MOTA車買取査定に申込む
2022年 147.7 ~ 332.6 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 139.8 ~ 299.5 - MOTA車買取査定に申込む
2020年 118.8 ~ 321.8 - MOTA車買取査定に申込む
2019年 126.5 ~ 274.5 - MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ カローラツーリングの買取相場
更新日2024年05月19日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数~数十も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月17日
    カローラツーリング 1.8 WxB
    年式:2020年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 180198
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月17日
    カローラツーリング 1.8 WxB
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 210 .6~ 220
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月16日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 228 .6~ 248.6
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月16日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB
    年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 248278
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月16日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD
    年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:不明 | 状態:
    MOTA車買取査定額 205 .1~ 215.1
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月16日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X
    年式:2021年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 142150
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月14日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 225250
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月17日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB
    年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 203213
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月13日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB
    年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 220240
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月13日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD
    年式:2020年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 120140
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月13日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB
    年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 195220
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月12日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB
    年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 190220
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月12日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB
    年式:2020年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 161180
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月12日
    カローラツーリング 1.8 WxB
    年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 202 .3~ 212.3
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月12日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD
    年式:2021年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 110150
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月11日
    カローラツーリング 1.2 WxB
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 232 .1~ 252.1
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月10日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB
    年式:2022年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 234 .1~ 235
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月09日
    カローラツーリング 1.8 WxB
    年式:2019年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 211215
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月09日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB
    年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 172185
  • トヨタ 査定依頼日:2024年05月09日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB
    年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 170180
トヨタ カローラツーリングのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数~数十も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。