CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- ダイハツ(DAIHATSU)
- ミライース
- みんなの質問(解決済み)
- ミライ―スやアルトのような軽量クラスの車には...
ダイハツ ミライース のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2024.4.29 13:24
- 回答数:
- 8 8
- 閲覧数:
- 264
ミライ―スやアルトのような軽量クラスの車には低燃費2気筒の選択肢もアリじゃーないでしょうか!?
振動と騒音?大丈夫!ガソリンエンジンですから、
そんなディーゼルじゃないんですから~!?
ミライ―スやアルトのような軽量クラスの車には低燃費2気筒の選択肢もアリじゃーないでしょうか!?
振動と騒音?大丈夫!ガソリンエンジンですから、
そんなディーゼルじゃないんですから~!?
補足
ありがとうございます。 特に燃費の面では多気筒より2気筒が有利ですが、 エンジンもコンパクトですが、 その利点以上に3気筒がメインとなっている理由は? 庶民がそこまで燃費を重視しない点もあるのでしょうか? 軽自動車の排気量は、360cc → 550cc → 660cc へと変わり、 主流だった2気筒 は 3気筒となりました。 返事、 例えば2000クラスを見ましょう、 昔は6気筒、今は4気筒です、 1300クラス、 昔は4気筒、今は3気筒です。 そういう進化の方向があります、 いかがでしょうか? ーー軽自動車は、主流だった2気筒が 3気筒となりました。 これが、進化では ありませんか? ーーそれは660ccの排気量の必然でした。 ただし軽量のアルトやミライ―スのような軽自動車であれば 燃費を良くする為にはこれからは2気筒が良いのです。 補足、 スバルの2気筒は2バランサーで振動対策は完ぺきでした。
ベストアンサーに選ばれた回答
1052880589さん
2024.4.29 20:07
0
何が、大丈夫なのか よく分かりませんが、
あなたが 頑張って 開発してください。
期待してます。
質問者からのお礼コメント
2024.5.6 12:04
ありがとうございます。
特に燃費の面では多気筒より2気筒が有利ですが、
エンジンもコンパクトですが、
その利点以上に3気筒がメインとなっている理由は?
庶民がそこまで燃費を重視しない点もあるのでしょうか?
例えば2000クラス
昔は6気筒、今は4気筒
1300クラス、
昔は4気筒、今は3気筒
そういう進化の方向があります、
軽量のアルトやミライ―スのような軽自動車であれば
これからは2気筒
その他の回答 (7件)
-
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/mira_e-s/chiebukuro/detail/?qid=14297251929
2気筒の質感・振動対策で余計コストがかかるため、日本国内では3気筒エンジンがベターなのでしょう。
→某トランスミッションメーカー曰く、苦労するのは「低速ロックアップ時の振動対策」だそうです(3気筒エンジンですら、大変だったとのこと)
各メーカー2気筒エンジンを開発しましたが、軽ですら採用されないのは理由があるのでしょう。
-
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/mira_e-s/chiebukuro/detail/?qid=14297251929
2気筒が良ければ 全メーカー2気筒を作ってますよ!
3気筒の方が優位な面が多いのです。
-
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/mira_e-s/chiebukuro/detail/?qid=14297251929
作られることはまずないでしょう。
-
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/mira_e-s/chiebukuro/detail/?qid=14297251929
550cc2気筒のスバルレックス(FFの初代)
当時の3気筒モデルに比べてトルクはありましたが、振動(騒音)はなんともしがたく。
660ccのスバルやダイハツも乗りましたが、滑らかですが、今度はトルクが無く。
そういう意味では、軽~コンパクトカーの3気筒はアリかもしれませんね。
ただ、コンパクトサイズのアイドルストップからの復帰の始動音は安っぽいかなと。
-
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/mira_e-s/chiebukuro/detail/?qid=14297251929
2気筒スポーツ車も楽しそう!
復活しないかなぁ
-
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/mira_e-s/chiebukuro/detail/?qid=14297251929
ダイハツがディーゼル2気筒エンジンの開発を進めていましたが音沙汰ないですね…
-
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/mira_e-s/chiebukuro/detail/?qid=14297251929
過去に2気筒の軽に乗ってましたが、トルク変動が大きくてあまり良いイメージが無いですね。
その後4気筒にしばらく乗ってましたが、低速トルクが細いのでやはりバランスの取れた3気筒に落ち着きました。
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
あわせて知りたい
-
親を乗せやすい軽自動車のオススメを教えて下さい。 今はダイハツミラに乗ってます。 3月に車検を取ったのであと2年か4年で乗換ようと思ってます。 予算は親に送迎用に買って貰う予定で100万以内...
2024.5.20
回答受付中- 回答数:
- 7
- 閲覧数:
- 105
-
中古車購入についてアドバイスお願いします。 すぐに購入する訳では無く数年後に乗換える時にどうしようか?と思ってます。 今まで新車は購入した事が無く中古車や未使用車を購入して来ましたが、今まで大...
2024.5.20
回答受付中- 回答数:
- 2
- 閲覧数:
- 25
-
ミライースとアルトワークス、共に2015年(27年式)に発売されたやつの自動車税を知りたいです。 27年4月1日以降に登録された車は10800と書いてあったのですが、アルトワークス(27年12...
2024.5.21
解決済み- 回答数:
- 1
- 閲覧数:
- 6
ベストアンサー:12900は13年超の重課税車の税額なので、HA36Sではまだあり得ないと思います。 LA300Sミライースの最初期でも来年からです。 平成27年4月1日以降に登録されたアルトワークス、ミライースは10800です。それ以前は今のところ7200です。
-
- 新車価格(税込)
-
86.0 〜 137.3
-
- 中古車本体価格
-
1.0 〜 149.8
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。