CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- ダイハツ(DAIHATSU)
- ムーヴ
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 日常生活の便利な「足」として十分なスペック
ダイハツ ムーヴ 「日常生活の便利な「足」として十分なスペック」のユーザーレビュー
kama_zoさん
ダイハツ ムーヴ
グレード:X“リミテッドII SA III”(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
日常生活の便利な「足」として十分なスペック
2023.10.31
- 総評
- 日常の買い物やレジャーに十分対応できるスペックを備えている。 燃費も18~20km/Lで乗り換える前のオデッセイの1/3程度で経済的。 但し、遠出は厳しそう…(まだ試していない)。
- 満足している点
- スムーズなエンジンの吹け上がりと比較的ダイレクト感があるCVTとの組み合わせの相乗効果が良き。
限定車ならではの本革ステアリング、6スピーカーシステム、バックカメラ、GPSアンテナ、フルセグアンテナ、シートヒーター、カスタム風フルファブリックシート等、実にコスパが高い点。 - 不満な点
- ノンターボにつき、パンチある加速は期待出来ない。
- デザイン
-
3
- 2014年にデビューしたモデルなので斬新さも無く、大変オーソドックスだがハイトワゴンの王道と思われる。 カスタム顔ではないので、柔和なイメージも悪くない。
- 走行性能
-
4
- 山坂道では予想以上に固めの足回りが粘りを見せてくれるので通常の速度域での不安は無い。
パワーは知れているので、勾配のきつい道では遅い。 パワーモードで多少はリカバリ出来るが、当然エンジン音はうるさくなる。 - 乗り心地
-
4
- タウンユースは勿論、ワインディングでも必要十分な乗り心地と操縦性を発揮する。
- 積載性
-
4
- フルフラットにはならないが、シートアレンジは豊富なので困った事はない。
- 燃費
-
5
- オデッセイからの乗り換えなので、大満足。
- 価格
-
4
- 登録済・未使用車としてナビ、ETC、オイル交換14回分、車検整備2回分、諸経費を含めて総額140、まあまあのコスパと思われる。
- 故障経験
下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。
-
- 中古車本体価格
-
0.8 〜 186.0
-
- 新車価格(税込)
-
113.5 〜 150.2
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。