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- ダイハツ(DAIHATSU)
- トール
- ユーザーレビュー・評価一覧
ダイハツ トール ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
155.7 〜 192.0
-
- 中古車本体価格
-
0.0 〜 238.0
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 2.9
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 3.4
- 積載性
- 3.9
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
8件
星4
9件
星3
3件
星2
1件
星1
1件
-
modeoさん
グレード:Gターボ“SA II”(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.3.30
- 総評
- とにかく普通。(笑) 日本の街中にはピッタリなサイズ。 高速での長距離移動も難なくこなし、荷物も載ります。
- 満足している点
- 取り回しが良い 目立たない 燃費もまぁ~まぁ~ 長距離走行もこなせる 兄弟車のルーミーが売れているのでカスタムパーツが豊富
- 不満な点
- 意外に収納がない 後ろの席は座面が短く薄い 背もたれが低い 遮音性があまり良くない
- 乗り心地
- 舗装が新しくてきれいな道路以外では常に揺れている感じ。 そろそろAftermarket品の足まわりに換えます。
-
Plaisir0615さん
グレード:G(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
1
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 1
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.1.6
- 総評
- 街乗り用としても少々難アリな気が。もし自分が購入する立場だったら絶対選択肢に上がりません。
- 満足している点
- 視界が広く運転はしやすい。後席はスライドドアなので年配者でも乗り降りがしやすい。
- 不満な点
- アイドリングストップ機能は本当にいらない。自分は毎回オフにしてから運転しています。これのせいでバッテリーの寿命が短いような…
- 乗り心地
- まずサスが硬い。段差の突き上げで特にそう感じます。シート自体も硬い。ペダル周辺の床面が完全にフラットなので左足の置き方に困る。踏ん張りが利かない。
-
KW909さん
グレード:G(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2023.8.25
- 総評
- 平坦な土地でスライドドアの後列に子供やお年寄りの乗り降りが多いとか、2人乗車で荷物が多いような場合の近場の移動であれば、必要十分か?
- 満足している点
- 安い車の割に安全装備が充実している ワゴン的な作りなので室内広々 軽よりは安心感もあって軽と同じくらい取り回ししやすい
- 不満な点
- 登り坂の多い地域だとエンジンが悲鳴を上げるようにうなってもあまり進まない…
- 乗り心地
- 良くはないけど、ひどく悪くもない。ロードノイズだとか車から発される音は聞こえがちかな。うるさい部類か。 運転席のシートにランバーサポートあったのは好印象。安い車なのにきちんとクルーズコントロールや自動ブ...
-
Salutegillesさん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
しんちゃん0122さん
グレード:X(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.2.8
- 総評
- 運転の安定性と四隅の見切りがいいので駐車場に入れるのが楽です。 パワー的には非力ですが、通勤で片道40km走りますが、燃費も思ったよりいいのと安定しているせいか運転も楽です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
mazdaXさん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.10.19
- 総評
- 安定性や乗り心地はスーパーハイトワゴンの軽自動車より全然良いです。 同じ価格帯の軽ハイトワゴン(ノンターボ)を買うぐらいならこっち買った方が良いですね!
- 満足している点
- 広い! 街中ではストレスフリー スライドドア
- 不満な点
- 普通車にしてはパワーがない… シートが良くない。長時間座ると腰が痛くなる 風やカーブが怖い
- 乗り心地
- ドカッ、ガタッと来ます。でも、軽自動車よりは乗り心地良いです。街中だったら快適。
-
ハナレオタさん
グレード:G_4WD(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
m08********さん
グレード:G“リミテッド II SA III”(CVT_1.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.7.12
- 総評
- スライドも前席のヒンジも人が乗り降りしやすく、走行性能は坂道ゼロ発進以外では何ら不満に思う事がない。 突き上げ感等書かれている方もいますが私には気にならない。 ノンターボですが街乗りで15km~18k...
- 満足している点
- ピラーがたち見晴らしがよく安全確認がしやすく、小回りが効き買い物等で駐車しやすい。 スライドドアもヒンジの前席も人が乗り降りしやすく、後部座席の手摺は高齢者・子供・怪我人にはとても使い勝手がよいです ...
- 不満な点
- 坂道でのゼロ発進はノンターボとこの車重ではエンジンの唸りがある。
- 乗り心地
- 突き上げ感や変な浮遊感もなく安定しております
-
modeoさん
グレード:Gターボ“SA II”(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.3.27
- 総評
- 一応両親の介護用で買いましたが、買い物やちょっとしたドライブにも活躍してくれてます。 これからも我が家では大活躍してくれる頼もしいヤツです。
- 満足している点
- 街中での取回しが楽。 カスタムパーツが多い。 遠出も意外にキツくない。
- 不満な点
- 住んでる所が山のうえの団地なので、燃費が伸びない。 ロードノイズが大きい。 雨天時、屋根を叩く雨音がうるさい。 街中で兄弟車を含めいっぱい走ってる。(笑)
- 乗り心地
- 純正の脚なので快適です。
-
juj********さん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
juj********さん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
bykazuさん
グレード:X(CVT_1.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.9.5
- 総評
- 街乗りでは充分です! 好みの見た目なんで、ちょっと不満があっても 許せちゃいます!
- 満足している点
- 車内空間(広さ)
- 不満な点
- NAエンジン特有のアクセルを踏んでから 駆動するまでのタイムラグ。 燃費がいまいち。
- 乗り心地
- 視界が広いから、ストレスが軽減してる気がします。 時速80km位まではわりと静かです。
-
Ji2gev37さん
グレード:G“SA III”(CVT_1.0) 2018年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.8.31
- 総評
- 子供の送迎や、買い物程度のチョコ走りには良いかもだけど、ロングランや荷物をたくさん載せるには向かないかな?
- 満足している点
- 1㍑エンジンの割にはまぁまぁ走ってくれる。 後席を畳めば、デカい収容スペースが出来る。 視認性は良い方。 内装も安っぽさは多少あるけど、まぁまぁである。
- 不満な点
- まぁまぁ走ってくれると満足している点で書いたが、絶対的なパワーはない。 合流や、0発進などでは、非力感はとうぜんあります。
- 乗り心地
- ハイトワゴン系の車としては、そこまで悪い感じはない。 ただ、色んなとこから色んな音はします。 それが気になる人には❌かもね。
-
しゅうとぱぱさん
グレード:Gターボ“SA II”(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.7.7
- 総評
- 満足できる車です(^-^)奥さんが乗る方にはちょうどいいサイズ感です♪自分は一人で乗る時や高速走る時はスポーツモードで少し味変しています(^-^)v
- 満足している点
- コンパクトなので奥さんも運転しやすいところ♪
- 不満な点
- 特にないです。この車に対して期待することは全てクリアしています! この車でパワーや加速がないとは口が裂けてもいいません笑
- 乗り心地
- このクラスの車では仕方ないですが、足回りのバネが固く路面状態によっては少しハネます。自分は全く気にならないですが、奥さんや娘は気になるみたいですね(^_^;)
-
modeoさん
グレード:Gターボ“SA II”(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2021.3.25
- 総評
- 足の悪い両親の通院用で購入した車で、ノーマルで乗るつもりが、兄弟車が売れているのでパーツも豊富ときたらついついカスタマイズしてしまってます。😅 車の大きさの割には室内が広いので大人4になら快適です。?...
- 満足している点
- 程よい大きさで古い狭い団地内もスイスイ。 街中の狭い駐車場も楽々。 でも車内広々。
- 不満な点
- 後部座席の大きさとクッションがイマイチ。 この手の車としては収納箇所が少ない。 プラスチックな内装は仕方ないか。 ロードノイズが大きい。
- 乗り心地
- うちにある他の車よりは断然いいです。
-
ふく11さん
グレード:G(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.1.21
- 総評
- 街中乗るには丁度いいかも? でもこれで遠出しなさとか、サーキット(というか峠道)とかは僕は勘弁してもらいたい。
- 満足している点
- 視界はいいし、そこそこの広さだし、内装の使い勝手はいいし、小回りいいし、街中をうろうろするにはいいかも?
- 不満な点
- CVT(なのかな?)は壊れたATっぽい(変なショックがある)、アイドリングストップは・・・僕は好みじゃない(^^;。 あと、横風案外弱いです。
- 乗り心地
- 街中では全く不満がないです。 静粛性や振動はそりゃエルグランドとかに比べると劣るけど、乗った感じフィットよりいいと感じました。 サスペンションはまだ新しいのか少し硬く感じるけど、十分許容範囲内です。
-
ハコプレさん
グレード:G“リミテッド II SA III”_4WD(CVT_1.0) 2019年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
大発 とおるさん
グレード:Gターボ“SA III”(CVT_1.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.4.18
- 総評
- お得に購入できたので全てヨシ!
- 満足している点
- 箱型、視界もよく運転はしやすい車です。 その辺チョロチョロであれば、小回りもきくし 軽にはないどっしり顔、カスタム系なので好きこのみが分かれる所
- 不満な点
- どうしてもダイハツのKっぽい
- 乗り心地
- 固めです。3気筒 1000cc なので、軽自動車+
-
25時さん
グレード:G“リミテッド II SA III”(CVT_1.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.2.15
- 総評
- 室内も広く、ターボのおかげで街乗りは問題ないです。
- 満足している点
- このクラスでは室内も広く、天井も高い。
- 不満な点
- 乗車スペースを広くしてあるので、荷室が狭い。
- 乗り心地
- -
-
のろのろかめちゃんさん
グレード:G“SA II”(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.7.20
- 総評
- 軽からの乗り換えなので、全てがよく見えてしまいます。 総じて満足しています。
- 満足している点
- 軽からの乗り換えなので、すごく広く感じます。 取り回しもいいので、運転も楽です。
- 不満な点
- もう少し荷室が広いとよかった。 センターコンソールがでかいので、運転席側では左膝が引っかかります。
- 乗り心地
- ちょっと硬めなかな?
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。