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メルセデス・ベンツ Eクラス セダン新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 燃費が良い
- 運転が楽しい
コンテンツメニューEクラス セダン
グレード情報Eクラス セダン
歴代モデル6件Eクラス セダン
関連車種13件Eクラス セダン
専門家レビュー3件Eクラス セダン
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このサイズ感がハマる人向け
2023.6.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年7月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 先進性から安全性まで、メルセデスのこだわりを実感できること。Sクラスほど大きくないから取り回しも少し楽だし、Sクラ...
- 不満な点
- 後席の広さや快適性でいえばSクラスのほうが優れるし、取り回しやすさではCクラスが勝る。そういう意味では、どっちつか...
- 乗り心地
- 上級サルーンに見合う快適な乗り心地。ただしとことんこだわるなら、大径タイヤとランフラットタイヤは避けたほうがいいで...
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高い実力をもつ5代目Eクラスにして中核モデル
2022.7.21
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2016年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 当時最先端の先進安全技術と大らなか乗り味の融合、そして今となってはどこか懐かしさを感じさせる純粋な内燃機関ならでは...
- 不満な点
- メルセデス・ベンツに限らずだが、2015年あたりを境にして車内HMIの入れ替わりが始まっている。先進安全技術にして...
- 乗り心地
- Cクラスとは一線を画すのがこの乗り心地だ。前後のピッチングや左右のロールがすべてゆったりとしていて、全席でなめらか...
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メルセデスの粋が結集したモデル
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- これだけ高級感があるモデルにも関わらず、自分で積極的に運転したくなるほどスムーズで心地いいドライビングフィールがあ...
- 不満な点
- ステアリングに様々なボタンが付いているのだが、その中の上下左右をタッチセンサーで感知するボタンがなかなかうまく作動...
- 乗り心地
- ふわりとした柔らかさと、しっかりとコシのある足回りが両立している極上の乗り心地。E300以上のクラスは(AMGを除...
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みんなの質問5,025件Eクラス セダン
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解決済み
- 2
- 89
エンジンブレーキの質問です。車両はメルセデス のW212前期E350ガソリンです。排気量は3,500cc にのってます。エンジンブレーキが全くではないものの ほとんど効きません。とある条件下(説明するととても長くなる ので省略)...
2024.4.28 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 67
エアサスペンションを装備したメルセデスベンツEクラスは、乗り心地はSクラスと同じくらい良いのでしょうか? それとも、Eクラスでエアサスを装備してもやはりSクラスの方がもっと快適なサスペンションなのでしょうか?
2024.4.26 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 0
家族で買って1世代前、後期型ベンツC200ワゴンの4マチックを5年が経つのですが、故障は今のところないです!走行距離は少なく15000キロです! 最初壊れやすい所はどこですかね? ユーザーさんそれぞれ故障箇所はバラバラだとは思いますが? 長
2024.5.2 続きを見る
所有者データEクラス セダン
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グレード所有ランキング上位3位
- E220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)【MP202401】
- E200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)【MP202401】
- E350e スポーツ エディションスター_RHD_(AT_2.0)【MP202401】
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人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 88.8%
- 女性
- 11.1%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 64.7%
- 東海地方 11.7%
- 近畿地方 11.7%
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年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング Eクラス
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メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ
宮崎県宮崎市
- 中古車本体価格
- 950.0
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メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD
東京都杉並区
- 中古車本体価格
- 998.0
-
メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ
愛知県名古屋市瑞穂区
- 中古車本体価格
- 337.3
-
メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ
愛知県岡崎市
- 中古車本体価格
- 328.8
-
メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ
福井県福井市
- 中古車本体価格
- 518.0
買取情報Eクラス セダン
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このクルマについて Eクラス セダン
2024年2月
■2024年2月
メルセデス・ベンツ日本は、新型「Eクラス セダン」を2024年1月12日に発表、同日より先行予約の受付を開始した。発売は同年2月を予定している。
新型のボディサイズは全長4960mm×全幅1880mm×全高1470mm、ホイールベースは2960mmで、先代モデルに比べて全長20mm×全幅30mm×全高15mm、ホイールベースは20mm拡大。エクステリアデザインは、短いフロントオーバーハングと長いボンネッ トによってグリー ンハウ スを大きく後退させた伝統的な「キャブバックワード」デザインを採用。さらにリアは、均整の取れたオーバーハングを備えている。ボンネットのパワードームや流れるようなCピラーデザインとした。また、2本のキャラクターラインはスポーティ性を強調するデザインで、曲面形状の効果を最大限に引き出している。
インテリアでは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びる形状を採用。ドアセンターパネルが曲面を描きながら滑らかに流れ込むドアアームレストは、グラブハンドルやドアを閉めるグリップにもなるほか、パワーウインドウのスイッチが配置されている。またドアレバーとパワーシートの操作スイッチが組み込まれたスイッチパネルは、宙に浮いているように見えるのが特徴だ。全モデルにオプションで設定されている「MBUXスーパースクリーン」を選ぶと、大型ガラス面がインパネのセンターから助手席側まで広がる。さらに「3Dコックピットディスプレイ」は、ドライバー側を向いた2つのカメラが内蔵され、ドライバーの左右それぞれの視線を追跡する技術によって、特殊なメガネを使用せずに3D映像を見ることが可能となった。
加えて、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を全車に標準装備したほか、車両の前面に広がる現実の景色がナビゲーション画面の一部に映し出され、その進むべき道路に矢印が表示される「MBUX ARナビゲーションシステム」も装備。また、主要音楽ストリーミング配信サービス(Spotify、Amazon Music、Apple Music)をMBUX インフォテインメントシステムに完全に統合して、MBUXから登録済みのアカウントにアクセスすることができる。その他、サードパーティのアプリを直接インストールすることで、「TikTok(SNS)」や「Angry Birds(モバイルゲーム)」、「Zoom(ビデオ会議)」などを利用可能とした。
さらに、日本初の機能として「路面描画機能による車線逸脱警告」を装備。夜間走行時に車線を逸脱しそうになった場合に、ヘッドライトが車両前方の路面に絵(矢印)を投射することでドライバーに警告をする。
グレード構成は、最高出力150kW(204ps)、最大トルク320Nmを発生する2.0リッター直4ガソリンターボエンジンを搭載の「E200 アバンギャルド」と、最高出力145kW(197ps)、最大トルク440Nmを発生する2.0リッター直4ディーゼルターボエンジンを搭載の「E200d アバンギャルド」で、いずれもマイルドハイブリッドシステムのISGと9速ATを組み合わせている。加えて、最高出力150kW(204ps)、最大トルク320Nmを発生する2.0リッター直4ガソリンターボエンジンに最高出力95kW(129ps)、最大トルク440Nmの電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドの「E350e スポーツ エディションスター」を設定した。この「E350e スポーツ エディションスター」には、給電機能(V2H/V2L)を標準で装備する。
また、後輪操舵システム「リアアクスルステアリング」をオプションで設定。約60km/h以下ではフロントホイールとは逆にステアすることで取り回し性を向上、それ以上の速度域では同位相(どちらも最大2.5度)とすることで走行安定性を向上させる。
■2024年3月
メルセデス・ベンツ日本は、2024年1月に発表された新型「Eクラス」のラインアップに「E300 エクスクルーシブ(ISG 搭載モデル)」を追加設定して、同年3月22日に発売した。
今回設定された「E300 エクスクルーシブ(ISG 搭載モデル)」は、新型Eクラスで唯一のエクスクルーシブラインを採用。ボンネットのスリーポインテッドスターマスコットと3本のルーバーを組み合わせたラジエーターグリルが大きな特徴となる。同グリルには、夜間や夕暮れなどでラジエーターグリルを白く光らせるイルミネーテッドラジエーターグリルも標準装備した。なお、オプション設定のAMGラインパッケージでは、3Dデザインかつ中央のスリーポインテッドスターがグリルに一体化しているフロントグリルやシングルルーバー、周囲を縁取るクロームサラウンドなどが特徴的なフロントマスクとなる。
パワートレーンは、最高出力190kW(258PS)、最大トルク400Nmを発生する、高出力型の2.0リッター直4ガソリンターボエンジンを搭載して、マイルドハイブリッドシステムのISGと9速ATを組み合わせている。足回りは、連続可変ダンピングシステムADS+とエアサスペンションを組み合わせたAIRMATIC を標準装備した。
関連リンクEクラス セダン
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