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メルセデス・ベンツ GLCクラス 「総合的には合格点かなー」のユーザーレビュー
車☆IS☆LIFEさん
メルセデス・ベンツ GLCクラス
グレード:GLC220d 4マチック(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
総合的には合格点かなー
2023.6.27
- 総評
- 何をユーザーが重きを置くかで賛否両論はあると思うが、高級感と重圧感は先代の方があった気がする。しかし、スポーティーさとハイテクさは新型の方が上に感じる。総じて、値段は高くはなったけど、満足感はあります。
- 満足している点
- とりあえず内装のインパネ、ダッシュボード回りがシンプルさとハイテクさを兼ね備えている感じが好印象!
- 不満な点
- ドリンクホルダー等を付けないと、収納する場所が先代より少なくなった気がする。しかし、ドリンクホルダーやスマホホルダーをエアベントに付けると、せっかくのエアベント部分のアンビエントが見えなくなる。ドアの内側の掴む部分も、相変わらず空洞かつ、サードパーティ製の小物入れケース等が取り付けにくい構造と思われる。
- デザイン
-
5
- 外装に関しては、全体的にスポーティーさが先代に比べて増した。グリル、デジタルライトしかり、テールの薄くなった形状や、ロック、アンロック時のテールライトの流れ方など。
内装に関しては、リアのエアコン操作盤とベンチレーションが省かれたのは正直辛いけど、それ以上にど真ん中に鎮座するナビ画面が圧巻すぎる。
あと、アンビエントの数も増え満足。 - 走行性能
-
3
- 前のGLCがガソリンだったのもあるので、評価しずらいのですが、ディーゼルの割には静かでよく走るなーって感じです。操作性と小回りはさすが、リアアスクルが効いていて楽です。
- 乗り心地
-
3
- 先代のGLCのエアサスより、新型のエアサスの方がキビキビ動いている感じだが、先代の方がゆったり動くのだが、高級感は前のエアサスの方があった気がする。振動も先代の方が少なかった気がするのだが、それもガソリンモデルとディーゼルモデルの違いかもしれないので、そこは断言できない所。
- 積載性
-
-
- 燃費
-
-
- 価格
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- 故障経験
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- 新車価格(税込)
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190.0 〜 1022.9
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