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メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ新型情報・価格・グレード
- コーナリング性能が優れている
- 存在感がある
- 乗り心地が良い
コンテンツメニューGLCクラス クーペ
グレード情報GLCクラス クーペ
歴代モデル2件GLCクラス クーペ
関連車種9件GLCクラス クーペ
ユーザーレビュー1件GLCクラス クーペ
GLCクラス クーペ
- コーナリング性能が優れている
- 存在感がある
- 乗り心地が良い
平均総合評価
5.0- 走行性能:
- 5.0
- 乗り心地:
- 5.0
- 燃費:
- 5.0
- デザイン:
- 5.0
- 積載性:
- 3.0
- 価格:
- 3.0
専門家レビュー2件GLCクラス クーペ
-
普通のSUVでは満足できない人に
2023.9.13
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年2月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 軽快なデザイン。これにつきます。ただそれ以外にも、安定の走りと乗り心地、先進感があって上質なインテリアなど基礎の部...
- 不満な点
- 価格が高い。それが最も気になるポイント。逆に言えば、それ以外は不満が見当たらないのである意味凄い。
- 乗り心地
- メルセデスの美点の一つが、乗り心地でハズレがないこと。GLCクーペも同じで、どのグレードに乗っても入力をしっかり吸...
続きを見る -
カタチから入ってもOK
2022.7.20
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年2月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- なんといってもスタイリング。「箱型ボディは普通すぎてつまらない」という人にとって、クーペは魅力的な選択肢となるでし...
- 不満な点
- 同じシリーズであるCクラスのセダンと比べると価格が高いのが気になるところ。販売台数が多くないので利益を考えると仕方...
- 乗り心地
- 大きなタイヤを履くSUVながら、それらに多くありがちなサスペンションの動きのバタバタとした感覚を排除しているのはさ...
続きを見る
みんなの質問550件GLCクラス クーペ
-
解決済み
- 4
- 58
AUDIとベンツってどっちの方が故障が多いのでしょうか?維持費などAUDIの方が高くつくイメージです。 整備性が悪いと聞くので…
2024.4.30 続きを見る -
解決済み
- 2
- 34
現行のベンツGLCクーペについて、オーナーさんに質問です。 全体的に満足度は高いですか? 不自由な点はないですか? メリットデメリット、何でもいいので回答下さい。
2024.4.30 続きを見る -
回答受付中
- 6
- 102
GLCクーペの現行Cクラスって、SUVですか?それともセダンですか? そして新車だといくらくらいするものなんでしょうか? 3歳児を乗せて運転するには、使い勝手はどうなんでしょうか。。 実物を見たことがなく、画像を見てもセダンなのかSU...
2024.4.26 続きを見る
所有者データGLCクラス クーペ
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グレード所有ランキング上位3位
- GLC220d 4マチック クーペ(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202401】
- ー
- ー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 75.0%
- 女性
- 25.0%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 31.2%
- 東海地方 31.2%
- 近畿地方 25.0%
-
年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング GLCクーペ
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メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302
富山県富山市
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メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD
大阪府堺市堺区
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メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301
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- 698.0
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メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD
東京都大田区
- 中古車本体価格
- 1078.0
中古車相場 GLCクーペ
買取情報GLCクラス クーペ
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このクルマについて GLCクラス クーペ
2023年11月
■2023年11月
メルセデス・ベンツ日本は、プレミアムミドルサイズSUV「GLCクーペ」に初めてとなるフルモデルチェンジを施して、2023年11月28日に発売した。
2代目となる新型は、メルセデスのデザイン基本思想である「Sensual Purity(センシュアルピュリティ・官能的純粋)」の基本思想を継承。他のモデルと同様に、「Intelligence(知性)」と「Emotion(感情)」を感じさせるモデルに仕上げている。標準仕様はフロントグリル周囲を縁取るクロームトリムとアンダーガード調のワイドなクロームトリム、AMGラインでは斬新なスターパターングリルを採用した。サイドデザインは、ラインやエッジを大幅に削減して、曲線を描く彫刻的な面により陰影を生み出している。リアでは、力強く張り出したフェンダーと水平基調のリアバンパー、ツーピース構造の新型リアコンビネーションランプ、クロームのアンダーガード風リアバンパーを備えるとともに、クロームトリムが左右のエグゾーストエンドと一体化した力強い造形としている。
インテリアは、ダッシュボードを上下に分割して、上部はやや横長の新デザインの角型エアアウトレット、下部には大きなインテリアトリムを装備。センターコンソールからダッシュボードへと続くリアルウッドインテリアトリムを採用した。また、ドライバー側に6度傾けた縦型の11.9インチメディアディスプレイや12.3インチの大型コックピットディスプレイを装着している。さらに、新世代のステアリングホイールを採用。ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で行えるようにした。ステアリングホイールのセンサーも静電容量式タッチセンサーに改良された。加えて、取り回しに優れた後輪操舵システム「リア・アクスルステアリング」をオプションで設定した。また、AMGラインを選択すると、左右・中央のそれぞれのスポークがツインスポークとなるステアリングホイールが装着される。
今回設定されたグレードは「GLC 220 d 4MATIC クーペ」の1種類で、最高出145kW(力197PS)、最大トルク440Nmを発生する2.0リッタークリーンディーゼル直列4気筒ターボエンジンの「OM654M」を搭載。エンジンとトランスミッションの間には、最高出力23PS (17kW)、最大トルク200N・mを発生するマイルドハイブリッドシステム「ISG」を配している。足回りは、Cクラスと同じくフロントは4 リンク式、リアはマルチリンク式のAGILITY CONTROLサスペンションを装着。オプションでAIRMATICサスペンションを設定した。
その他、Sクラスと同様の安全運転支援システムを採用。また、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載したほか、日本で販売されるSUVで初となるAR (Augmented Reality = 拡張現実)ナビゲーションをオプションで設定している。さらに、ドライバーの指紋や声のいずれかの生体認証もしくはPINコードによる認証が可能。シートやステアリング、サイドミラーのポジションやコ ッ クピットディスプレイの表示スタイル、ペアリ ングした携帯情報端末、ナビゲーションのお気に入り設定などを統合して読み込むことができる。
■2024年4月
メルセデス・ベンツ日本は、プレミアムミドルサイズSUV「GLCクーペ」にプラグインハイブリッドモデル「GLC350e 4MATIC クーペ スポーツエディションスター」を設定して、2024年4月25日に発表した。
今回設定された「GLC350e 4MATIC クーペ スポーツエディションスター」は、最高出力150kW(204PS)、最大トルク320 Nmを発生する2.0リッター直列4気筒ターボエンジンに、容量31.2kWhのリチウムイオンバッテリーと最高出力100kW(136PS)、最大トルク440Nmの電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド車となる。システム総合では最高出力230kW(313PS)、最大トルク550Nmを発生し、電気モーターのみで140km/hまで走行することができ、走行可能な航続距離は最大118kmという。また、日本の急速充電器規格(CHAdeMO)のほか、6.0kW(30A)の交流普通充電にも対応している。
サスペンションは、フロントが4リンク式、リアにはマルチリンク式を採用。AIRMATIC サスペンションを標準で装備し、伸び側と縮み側にそれぞれ可変ダンピングシステムを備えている。
その他、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や「MBUX ARナビゲーション」、後輪操舵システム「リア・アクスルステアリング」などを採用した。
関連リンクGLCクラス クーペ
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