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三菱 RVR新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 実用性が高い
- 加速が良い
コンテンツメニューRVR
グレード情報RVR
歴代モデル3件RVR
ユーザーレビュー109件RVR
RVR
- 室内空間が広い
- 実用性が高い
- 加速が良い
平均総合評価
4.2- 走行性能:
- 3.5
- 乗り心地:
- 3.7
- 燃費:
- 3.0
- デザイン:
- 4.4
- 積載性:
- 3.7
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
完成度高し
2023.12.3
かさぼうさん
仕事用- グレード:
- ローデスト G_4WD(CVT_1.8) 2014年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 実は初代RVRは憧れの車で欲しかったけど叶わなかった車でした😅 型式は違えど乗れて良かったなと思います。 そ...
- 不満な点
- 後部座席が思ったより狭いですが、基本1名か2名で乗るので問題ないかと。 ウォッシャー液が自動でドバドバ出ます😅...
- 乗り心地
- 10万km走破の個体なのであちこちからガタピシ音はしてますが悪くないと思います☺️
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デザインや価格は良いが性能はもう少しトルクが欲しい
2024.2.25
ヤマバル(バルト)さん
マイカー- グレード:
- G(CVT_1.8) 2023年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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乗ってる人が少ない笑
2023.11.26
カルヴィさん
マイカー- グレード:
- - 2010年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 見た目 スペアタイヤが付いてる
- 不満な点
- 車体が重い シートが合わない Aftermarketのマフラーすら無い
- 乗り心地
- とにかく普通
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イカつい顔
2023.10.2
ユトリンダーさん
過去所有- グレード:
- G_4WD(CVT_1.8) 2013年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ほとんど見かけない車
2023.8.12
なみちゃんさん
マイカー- グレード:
- ローデスト G_4WD(CVT_1.8) 2013年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- デザインがカッコいい
- 不満な点
- パジェロイオに乗ってたが、比較するとシートが疲れやすい。RECAROに変えて解決。
- 乗り心地
- 街乗りではやや硬めだが、悪路も考えるとちょうどいいかも。 さすが三菱、際どい所攻めてるな。
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大き過ぎない
2023.7.17
もんがーさん
マイカー- グレード:
- G(CVT_1.8) 2023年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- -
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 運転し易く、ワイパーがトーナメントタイプなのが良い。CVTが懸念だったが10年ほど前に乗っていたモノより走り出しの...
- 不満な点
- ちょっと加速しようとするもパワー不足でエンジンが唸るもなかなかスピードがのらない。エアコンのスイッチのリング部分が...
- 乗り心地
- 足は硬過ぎとか柔らか過ぎとかなく、シートの硬さも適度で乗り心地は悪くな無いと思います。ロードノイズはそれなりに有る...
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個人的には好きだが乗る人を選ぶ車
2023.6.14
saharawestさん
過去所有- グレード:
- E_4WD(CVT_1.8) 2010年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 程よい道具感のある内外装で個人的には好みだった。 またこの手のコンパクトSUVとしては異例の最低地上高200mm...
- 不満な点
- 経年劣化なのか、乗り心地に難あり。ゴツゴツを全部拾うし、車もよく跳ねる。 そして発売当時の最低グレードなので...
- 乗り心地
- 乗り心地はお世辞にも良いとは言えない。 サスペンション周りの経年劣化かもしれないが、扁平率65のタイヤを履いてい...
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SUVと言うよりRVと呼びたい。
2023.5.20
Rock′eNさん
マイカー- グレード:
- ブラックエディション_4WD(CVT_1.8) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 好みのデザイン。カッコよくないですか?
- 不満な点
- 内装デザイン。質感ではなくギミックがない点が不満。小物入れやカップホルダ、ダッシュボードまわりなど洗練されてない。...
- 乗り心地
- 走行音やエンジン音がうるさいとのコメントが見られたが、そうは感じていない。全く気にならない。 変にフワフワするこ...
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11年連れ添った相棒の評価
2023.5.19
*とど*さん
マイカー- グレード:
- G(CVT_1.8) 2011年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- コンパクトSUVというだけあって、取り回しの良さ、オンロード走行での走りなど扱いがすごくし易い
- 不満な点
- 後部座席がとにかく狭い スライドや後方にシートが倒せないため、足元のスペースがあまりない 燃費はそこそこ。あと...
- 乗り心地
- 可もなく不可もなく。 三菱のエンジンが元々音が大きめなので、遮音は効いているけど気になる人は気になるかも
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エントリーモデルでも抜かり無い!コストパフォーマンス優秀な本格SUV!
2023.4.11
RVR_ekDiaさん
マイカー- グレード:
- ブラックエディション(CVT_1.8) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ・欧州車を彷彿とさせる外観 ・車中泊も出来るシートの質感の高さ ・三菱らしい力強い走りとラリー等で培って来た技...
- 不満な点
- ・ウォッシャーノズルがボンネットに有る等の設計の古臭さが所々有る ・ステアリングリモコンが純正のディスプレイオー...
- 乗り心地
- 愛知から香川経由で福岡へ戻る言うと約1200km強の自走旅をしたが全くと言って良い程疲労感が無く長距離も快適に過ご...
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専門家レビュー3件RVR
-
扱いやすさや取り回し性に配慮した実用コンパクトSUV
2023.7.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2010年2月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 全長は短めでも室内空間の使い勝手はよく、4人乗車時でも狭さはなく、ラゲッジルームの使い勝手も良好。足まわりもこのク...
- 不満な点
- エンジンは走行性能と環境性能に配慮したMIVEC(可変バルブタイミング機構)を採用するが、パワーは平均的なもので、...
- 乗り心地
- 足まわりは前ストラット、後マルチリンクの4輪独立式。やや硬質な印象を受けるが、ペースを上げるとフラットで落ち着くタ...
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シンプルでリーズナブル
2023.7.20
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2010年2月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- すべてのバランスがいいところ。ハンドリングが軽快で気持ちよく走れること。そして4WDモデルは悪路走破性の高さがちょ...
- 不満な点
- ダイナミックにリフレッシュした顔を除けば、見た目の新しさはないですね……。あと、CVTに起因するパワートレインのユ...
- 乗り心地
- いたってフツー。ただ、硬くて突き上げが大きかったり、逆に柔らかすぎて船のようにロールしたりという感じもなく、いい塩...
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ライトだけどヘビーなSUV
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2010年2月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 6
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 三菱らしい堅実さ。後席は意外と広く、荷室も使いやすくて◎。
- 不満な点
- 基本的な設計は10年以上前のクルマ。装備面でアップデートはしているものの、イマドキの運転支援などは用意されていない。
- 乗り心地
- 以外と重厚な乗り味でBMWのSUVに似ているといったら言い過ぎか? 長距離ドライブでも疲れが少ないのは美点。
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みんなの質問751件RVR
-
回答受付終了
- 6
- 76
三菱のRVR 総額60万 年式 2011年 走行 5.7万km 修復歴なし だいぶ安いとおもうのですが 三菱のRVRは中古車として買うにはどうでしょうか?普通に普段使い、通勤、たまに遠出のような使い方を普段してます。 乗り換えたく...
2024.5.1 続きを見る -
解決済み
- 2
- 24
三菱のRVRについて 友達が乗っているそうなのですが、実物を見たことがありません。 検索してもサイズ感がよくわからないのですが、他の車種で言ったらどのくらいのサイズ感ですか? 日産NOTEとかでしょうか?
2024.4.5 続きを見る -
解決済み
- 4
- 37
三菱のRVRについて 友達が乗っているそうなのですが、実物を見たことがありません。 検索してもサイズ感がよくわからないのですが、他の車種で言ったらどのくらいのサイズ感ですか? アウトランダーやエクリプスクロスよりは小さいですよ...
2024.4.5 続きを見る
所有者データRVR
-
グレード所有ランキング上位3位
- G(CVT_1.8)
- G_4WD(CVT_1.8)
- G_4WD(CVT_1.8)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 55.9%
- FF
- 44.0%
-
男女比
- 男性
- 88.3%
- 女性
- 9.6%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 28.6%
- 東海地方 16.8%
- 近畿地方 13.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング RVR
中古車相場 RVR
買取情報RVR
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リセール価値RVR
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- G(CVT_1.8)
5年後の売却予想価格
新車価格
218.0
売却予想価格
56.8
新車価格の 26%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 73 | 65 |
57 新車価格の |
49 新車価格の |
1万km | 73 | 64 | 56 | 47 |
2万km | 72 | 63 | 53 | 44 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて RVR
2023年2月
■2023年2月
三菱自動車は、コンパクトSUV「RVR」を一部改良して、2023年2月24日に発売した。
今回の一部改良では、従来では上級グレードのみに標準装備していた後側方車両検知警報システム(レーンチェンジアシスト機能付き)[BSW/LCA]や後退時車両検知警報システム[RCTA]を、最も安価な「M」にも標準装備。また、これまでメーカーオプション設定としていたSRSサイド&カーテンエアバッグを全車に標準装備して、安全性を向上している。
さらに、「M」の外観の変更も実施。ドアミラーをターンランプ付きに変更したほか、ホイールアーチモールの追加やサイドガーニッシュのメッキ加飾追加など、上級の「G」同様の外観とすることで質感の向上を図っている。
そのほか、従来は4WD車のみに標準装備であった寒冷地仕様(ヒーテッドドアミラー、リアヒーターダクト、ラジエータークーラントの寒冷地仕様化)を2WD車にも採用した。全車に標準装備とすることで、冬場の利便性を高めている。
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。