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ポルシェ タイカン 専門家レビュー・評価一覧
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- 中古車本体価格
-
799.0 〜 2250.0
-
- 新車価格(税込)
-
1370.0 〜 3132.0
※掲載内容は執筆日時点の情報です。
-
- 山本 シンヤ(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
-
5
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 4
- 燃費
- 3
- 価格
- 4
2022.2.12
- 年式
- 2019年11月〜モデル
- 総評
- 購入できるポテンシャルを持つ人なら、是非ともガレージに置いて欲しいポルシェだと思う。911と一緒に所有できると、最高のポルシェライフを送れそう。
- 満足している点
- 「EVである事」より「ポルシェである事」に驚く一台である事。
- 不満な点
- 当たり前だが、高性能を楽しめば楽しむほど航続距離に苦しめられる事。
- デザイン
- ポルシェのDNAをシッカリと踏襲しながらも、新時代のEVスポーツを演出したエクステリアデザインを採用。インテリアも同様のイメージだが物理的なスイッチは大幅に削減されており、機能の多くはタッチパネルで操作を行なうなど、デジタル化も抜かりなしだ。
-
- 栗原 祥光(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
-
4
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 5
- 燃費
- 4
- 価格
- 4
2022.1.25
- 年式
- 2019年11月〜モデル
- 総評
- 最新こそ最高を標ぼうするポルシェらしい完成度の高さ。EVはツマラナイという方は是非タイカンして欲しい。
- 満足している点
- 新感覚のドライビングプレジャーを味わいたい、パラメーラよりも大容量で快適なポルシェを求める人なら、タイカンがベスト。
- 不満な点
- 充電インフラ。ポルシェもターボチャージャーを開発・設置しているがディーラーにとどまっている。またターボチャージャーは専用カードでないと支払いができず、一般的な急速充電カードでは使えないし、その逆もしかり。
- デザイン
- 一目でポルシェとわかるエクステリア。触れて納得するポルシェらしいインテリア。美しい曲線美と機能美はポルシェでしか成しえない世界。
-
- 西川 昇吾(著者の記事一覧)
- 自動車ジャーナリスト
- 評価
-
4
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 3
- 燃費
- 3
- 価格
- 3
2022.1.21
- 年式
- 2019年11月〜モデル
- 総評
- 電気自動車であってもファントゥドライブであり、高性能モデルであるという志はポルシェらしいと感じさせる。そういった意味では資金に余裕があるポルシェファンは、ポルシェの新たな取り組みといい意味で変わらぬ心意気を評価して買うべきとも言えるのではないか。年々各モデル進化していくポルシェなので、タイカンもどう進化していくか楽しみである。
- 満足している点
- 電気自動車は年々車種が増えているが、ポルシェが作り出した新時代のEVスポーツカーと考えると独自の魅力があるモデルと言えるだろう。単純に電気自動車というだけでなく、高い走行性能にも惹かれる人ならばこのモデルの魅力は伝わるはず。電気自動車プラスアルファの魅力が欲しい人は検討して欲しいモデル。
- 不満な点
- 性能を考えれば妥当とも言えるが、単純に電気自動車として航続距離などのスペックだけで考えた場合、割高感がある価格設定となっているのはウィークポイントと言えるだろう。電気自動車だけでない、ポルシェ肝いりのモデルであるというそれ以上の価値を見出せる人でなければ、価値を理解しがたいモデルと言えるかもしれない。
- デザイン
- ポルシェらしさをしっかりと表現しながらも、電気自動車にふさわしい近未来的な印象にまとまっているのは秀逸なデザイン処理を感じさせる。もしこのクルマのことを全く知らない人がいたら「ポルシェのコンセプトカーだ」と教えた場合信じてしまうことだろう。それくらい未来のポルシェにふさわしいデザインをしている。
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