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ルノー キャプチャー新型情報・価格・グレード
- コストパフォーマンスが良い
- おしゃれ
- コーナリング性能が優れている
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グレード情報キャプチャー
歴代モデル2件キャプチャー
ユーザーレビュー51件キャプチャー
キャプチャー
- コストパフォーマンスが良い
- おしゃれ
- コーナリング性能が優れている
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.5
- 乗り心地:
- 4.2
- 燃費:
- 4.0
- デザイン:
- 4.7
- 積載性:
- 4.1
- 価格:
- 4.2
-
ピックアップレビュー
燃費がムチャ良い!
2024.1.13
HoiHoiさん
マイカー- グレード:
- Eテック フルハイブリッド_RHD(AT_1.6) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ルーテシアトロフィーと比べると倍位燃費が良い。 ブルーマリンフュネの写りに惹かれました!
- 不満な点
- ナビ画面が海外バージョンに比べ小さ過ぎる! もう1点ボンネットに未だにダンパーないなんて
- 乗り心地
- 初SUV と言う事もあり ちょっとダンプが気にかかります 車高が高いのでやむを得ないですかね 又方法を考えます
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輸入車唯一のフルハイブリッドは日本でも使いやすい
2024.5.1
zorzさん
マイカー- グレード:
- Eテック ハイブリッド レザーパック_RHD(AT_1.6) 2022年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- プリウスにも負けない燃費性能。どの速度域からでももたつかない加速性能。国産車並みの運転支援機能。
- 不満な点
- オーディオディスプレイが欧州仕様の縦長だったら文句無し。 あと、もう少し荷室が広ければ・・。
- 乗り心地
- -
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乗り心地が硬く、長時間運転がキツイ
2024.4.6
ゆう@マシさん
マイカー- グレード:
- インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) 2021年式
3
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ・デザイン性 ・意外と広い車内 ・価格に対して、搭載装備が多い ・スポーツモードでの走行も意外とイケる
- 不満な点
- ・乗り心地が悪すぎて、長時間の運転がキツイ 18インチの純正ホイール、タイヤを装着していますが、乗り心地が硬すぎ...
- 乗り心地
- かなり硬く、長時間の運動がキツイ。 硬めの乗り心地が好きで、道路の状況を肌で感じたい人はいいかも。 正直、個人...
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取り立てて不満がないところが凄い!
2024.2.28
Kurikky@FFさん
マイカー- グレード:
- インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- エクステリア、インテリア質感、走行性能、全て
- 不満な点
- 無し
- 乗り心地
- フランス人は通勤に1日300キロ走ります。お国柄が反映されていて、長距離でも疲れません。
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運転が楽しい
2024.2.6
por********1さん
マイカー- グレード:
- Eテック フルハイブリッド_RHD(AT_1.6) 2023年式
1
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 硬めのシートと足回り。動力のメカニズムが楽しくいろいろなバリエーションの動力走行を楽しめます。滅多に同じ車種に遭遇...
- 不満な点
- ドアキーや液晶モニターの使い勝手が悪い、速度計などのモニターに時差がある、レーンセンタリングが甘い、アシストグリッ...
- 乗り心地
- 足回り、シート共に硬め。車内はモーター走行時は静粛ですが、エンジン走行時はそれなりに大きなエンジン音がします。頭上...
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コスパ最強のBセグSUV
2023.11.16
akstn1970さん
マイカー- グレード:
- Eテック ハイブリッド レザーパック_RHD(AT_1.6) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- デザイン、価格、燃費性能など全てにおいて満足度高いです。
- 不満な点
- 若干造りが雑かなと思うところがありますが、悪評価に値しないと思います。
- 乗り心地
- きちんと踏ん張ってますが、私的にはもう少し減衰高めのショックアブソーバーが欲しいかな。。。と思う事もあります。
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毎日が楽しくなる車
2023.10.18
tontonisさん
マイカー- グレード:
- - 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 内装も高級感があり大満足🫶🏾 加速も最高!
- 不満な点
- トランクにベビーカーを積むと 買い物かごなどがトランクに積めない
- 乗り心地
- -
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無事納車、慣らしがてらの初ドライブ
2023.9.19
qzt********さん
マイカー- グレード:
- Eテック フルハイブリッド レザーパック_RHD(AT_1.6) 2023年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 初ACC。すみません他社知りませんが、40kmの渋滞でもかなり楽が出来ました。アクセル、ブレーキの踏みかえがいらな...
- 不満な点
- 燃費はもっといけるかなとは思った。
- 乗り心地
- -
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おしゃれで良く走る、ロングドライブに最高の車
2023.6.26
Keiichi555さん
マイカー- グレード:
- インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ・オシャレな見た目 ・良く走るのに燃費も良い ・あまり見かけない ・結構賢いDCTと安全装備
- 不満な点
- ・好天時のフロントウィンドウの反射 ・ディーラーの工賃 ・雨の日や雨上がりにリヤハッチを開けるともれなくシャワ...
- 乗り心地
- 不快にならない程度に固めで好み。
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文句なし
2023.6.13
yutaka2577さん
マイカー- グレード:
- Eテック ハイブリッド_RHD(AT_1.6) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 何と言ってもブレーキオートホールド機能が最高 輸入車ではほとんど採用されていないホールド機能がルノーではほとんど...
- 不満な点
- メーターパネルの表示がもう少し欲しい 選択式が多いので、例えば水温計と瞬間燃費計やトリップメーターなどが同時に見...
- 乗り心地
- ハンドルやアクセル、ブレーキはあまり遊びがなく、サスも固めだが、キビキビしていて乗りやすい ソフトではない
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専門家レビュー3件キャプチャー
-
決しておしゃれなだけではない超実力派クロスオーバー
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年2月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 運転支援システムなどまで含めたすべての「平均点が高い」といったニュアンスの車ですが、だからといって「無難」というわ...
- 不満な点
- これといった欠点は見当たりません。強いていえば「輸入車が嫌いな人は嫌い」という程度でしょうか。それが「欠点」である...
- 乗り心地
- 堅牢な新世代プラットフォームにより、新型キャプチャーの乗り心地は非常に良好です。ただフランス流にソフトなだけではな...
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欧州で最も売れたSUVの実力
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年2月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 運転支援システムの「ルノー イージードライブ」が想像以上に優秀。とくに、シフトを切り替えるダメで360度見たいとこ...
- 不満な点
- 着座センサーの反応がちょっと良すぎる(?)場面があり、信号待ちで後席の荷物を取ろうとするなど、少し座面から離れると...
- 乗り心地
- 高出力を受け止めてサスペンションのしなやかな動きを引き出す包容力のあるプラットフォームの恩恵か、大きな段差もすぐに...
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協業による新たな味わい
2021.9.30
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年2月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- おしゃれで独自の世界観を持ったデザインが◯。これまでは、「デザインに惹かれたので他の性能は目をつむる」というデザイ...
- 不満な点
- これまで以上に使い勝手はよくなったものの、クルマ全体の質感に対して、まだ価格が高めに感じる。協業によってデバイスな...
- 乗り心地
- フランス車ならではのしなやかな足回りとは似て非なる乗り心地だが、総じて乗り心地は悪くない。タイヤが少しざらざらして...
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みんなの質問142件キャプチャー
-
回答受付終了
- 1
- 31
添付の映像のようにアラウンドビューモニターが頻繁にブラックアウトして車両上面からの映像が映りません。 ディーラーにて左カメラ交換やカプラーの接触不良対策は実施済みです。 皆さんのキャプチャーはいかがでしょうか。 結構な頻度で発生するの...
2024.4.7 続きを見る -
回答受付終了
- 12
- 1,335
カローラクロスの購入を考えているのですが、 人気車だけあって会社も近所もカローラクロスに乗っている人が多く 他にいい車がないかと探しています。 今のところ国産車ではヴェゼル、ZR-V、CX-30、CX-5、 輸入車ではT-ROC、20...
2024.4.6 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 71
ルノーキャプチャーの電装機器設置について 新車のキャプチャーを購入しました。コムテックのドラレコとユピテルのレーダー探知機を付けたいと思います。そこで、外車は、電装が複雑なので、電装機器の新規設置は、気をつけたほうが良いと聞きます。電...
2024.3.17 続きを見る
所有者データキャプチャー
-
グレード所有ランキング上位3位
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- インテンス_RHD(EDC_1.3)
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-
人気のカラー
- 白
- 赤
- オレンジ
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 81.0%
- 女性
- 16.9%
その他 1.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 40.6%
- 東海地方 16.2%
- 近畿地方 15.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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買取情報キャプチャー
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愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
このクルマについて キャプチャー
2023年6月
■2023年6月
ルノー・ジャポンは、コンパクトSUV「キャプチャー」の価格を改定して、2023年5月29日に発表、同年6月1日より適用した。
■2024年1月
ルノー・ジャポンは2024年1月25日、コンパクトSUV「キャプチャー」に装備を充実させた特別仕様車「エディションパノラミック」を設定し、販売を開始した。
今回の特別仕様車は、1.3リッター直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載するガソリンエンジンモデルの「インテンス」と、1.6リッター直列4気筒自然吸気エンジンに2つのモーターを組み合わせるフルハイブリッドモデルの「Eテック フルハイブリッド」をベースに、室内を明るく開放的にする電動パノラミックルーフのほか、BOSEサウンドシステム+9スピーカー、スマートフォンワイヤレスチャージャー、運転席/助手席バニティミラー付サンバイザー(ライト付)、レーンセンタリングアシスト(フルハイブリッドモデルはベースモデルに標準装備)が特別に装備される。
ボディカラーは、「ブラン ナクレメタリック」のほか、専用色の「グリ カシオペメタリック」が設定されており、いずれも「ノワール エトワールメタリック」との2トーン仕様となる。限定台数は合計100台。
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