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スバル レヴォーグ のみんなの質問
mikさん
2024.4.25 07:39
- 回答数:
- 7 7
- 閲覧数:
- 227
新型レヴォーグがトンネルの中で追突事故を起こしていました。スバル車って安全装備がレベル高いって聞きますが、トンネルの中では効かなくなるんですか?それともガラスが汚れていたんですかね?
新型レヴォーグがトンネルの中で追突事故を起こしていました。スバル車って安全装備がレベル高いって聞きますが、トンネルの中では効かなくなるんですか?それともガラスが汚れていたんですかね?
ベストアンサーに選ばれた回答
dow...さん
2024.4.25 10:20
0
アイサイトはカメラなんで
霧が出てたり豪雨など
人が見えない状態だとアイサイトのカメラにも見えてません。
ミリ波レーダーはレーダーですので
この心配は有りません。
質問者からのお礼コメント
2024.4.25 19:25
運転手の技術も原因でありそうですね。
でもスバルでも過信できませんね。
その他の回答 (6件)
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/levorg/chiebukuro/detail/?qid=13297044953
機械機構は、100%完ぺきでは有りません
条件がそろわないと 安全な制御も聞かないのでしょう。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/levorg/chiebukuro/detail/?qid=13297044953
車種に関係なく運転の常識の話ですが
危険認識してからブレーキを踏むまでが空走距離
ブレーキが効き始めてから停車までにかかるのが制動距離です
システムの力で空走距離は縮めることが可能です
少なくとも自動ブレーキが作動した時点で人間よりも早く反応していてドライバーの操作より空走距離を短縮できたことなります
しかし制動距離は車自体の重量やブレーキ、タイヤに影響しますし0にはできません
だからぶつかる事もあり得るのです
で、その原因は何かというと車間距離のつめすぎです
つまりドライバーの過失です
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/levorg/chiebukuro/detail/?qid=13297044953
アイサイト搭載のスバル車追突事故率ですが、0.06%だそうです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c70f15a65b19c9a50033e93a481cf03293e9fced
https://members.subaru.jp/with/nakanohito/trivia/146.php#:~:text=Vol.-,146%20%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%88%E6%90%AD%E8%BC%89%E8%BB%8A%E3%81%AE%E8%BF%BD%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85%E7%99%BA%E7%94%9F%E7%8E%87,%E9%AB%98%E7%B4%9A%E8%BB%8A%E3%81%AE%E3%81%BF%E3%81%A7%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82
事故率はアイサイトが進化するたびに減っているようですが0%ではありません。トンネル内でもアイサイトは機能しますが、すべての状況で事故を防げるわけではないので現状はドライバーの的確な判断は必要です。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/levorg/chiebukuro/detail/?qid=13297044953
停止に関しては、必ず対応する上限があって、それを超えれば無力です。
ブレーキをかけたとしても、速度が高ければ停止距離は長くなります。
これは物理の問題で、どんなシステムを搭載しても変わらないはず。
それ以下の車間距離だと対応できません。
この距離は、速度によっても変わってきますし、路面の状態が悪ければ止まれないこともあると思います。
事故の細かい状況を確認しなければ、何が原因なのかは言えないと思います。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/levorg/chiebukuro/detail/?qid=13297044953
見通しの良い場所で、同じ車線を走っているのであれば回避できることもありますが、
・急な車線変更や割り込み等で、直前に車が入ってきたあとに急減速した
・ブラインドカーブの先に停止車両がいた
・霧や大雨、吹雪などで視界が悪かった
このような場合、作動してから衝突するまで余裕がないため、止まりきれない場合もあります。
トンネル内でも夜間でもアイサイト自体は動作します。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/levorg/chiebukuro/detail/?qid=13297044953
スバルの新型レヴォーグには、アイサイトという先進的な安全装備が搭載されています。しかし、その機能は状況により制限されることがあります。例えば、トンネル内や夜間、またはカメラやレーダーの視界が遮られると、正常に機能しない可能性があります。また、フロントガラスが汚れていると、カメラの視界が遮られ、アイサイトの性能が低下することもあります。したがって、追突事故が起きた原因は、これらの要素が関与していた可能性があります。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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