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スバル レガシィ アウトバック ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
425.7 〜 451.0
-
- 中古車本体価格
-
19.2 〜 491.7
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.6
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
749件
星4
338件
星3
64件
星2
10件
星1
12件
-
のぶPさん
グレード:Xブレイク EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2023.10.21
- 総評
- BT5のレビューなどで結構目にしますが「CB18エンジンが力不足」「CVTのレスポンスが悪い」などございますが、個人的にはあまり同感できないです。 仮にFA24やFB25が載っていたらパワフルだろうけど...
- 満足している点
- 色々と満足している点はありますが、具体的には下記の通りです ・静粛性が高く本当に高級車に乗っているような感覚。 → これまでと比べて耳栓をして乗っているような感覚w ・ファブリックシートが好きで、本...
- 不満な点
- 別途ブログにもしているので、そちらをご参照ください。 アウトバックBT5の駄目なところ やはりセンターディスプレイがどうも慣れません。 ナビ画面に戻る → HOMEボタンを押してしまう という癖が...
- 乗り心地
- めっちゃ静か。振動もない、理想を突きつけるとこうなるのかなという良い代表例だと思う。
-
stranger009さん
グレード:Xブレイク EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
tadashitさん
グレード:Bスポーツ_AWD(CVT_2.5) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2023.10.2
- 総評
- 他に欲しい車もなく十分満足です。
- 満足している点
- キャンプ、スキー、自転車積載などアウトドアライフに便利です。
- 不満な点
- ちょと全長が長い。
- 乗り心地
- しっかりしていて良いほうかな
-
凶作凶児さん
グレード:Xブレイク EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.9.28
- 総評
- BT-5の1.8リットルエンジンは良くできていて 低回転からフルトルクを発生しストレートは抜群に速い!でも2.5リッター位がやっぱりほしい。
- 満足している点
- とにかく足回りの完成度が高い! 適合では無いエクストリームJXがキレイにおさまり 20インチでも乗り心地抜群です。
- 不満な点
- 液晶での操作性がイマイチ。ダイレクトなスイッチがもっとほしい!
- 乗り心地
- とにかく最高の足回り。低重心のボクサーエンジンだからこそ出来る技。
-
s-starrさん
グレード:Xブレイク EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.9.26
- 総評
- 日常に豊かさと安心感を与えてくれる素晴らしい車です。
- 満足している点
- とにかく乗り心地がいい。前車VN5レヴォーグのコンフォートもよかったが、やはりサスペンションのストローク量と、タイヤのエアボリュームの違いは明白。あたりの柔らかい乗り心地は、豊かな気持ちにさせてくれます。...
- 不満な点
- 燃費はやはり悪いですね。まだならしを終えたばかりですので、これから少しは向上するんでしょうか。あとは、不満とまではいかないですが、加速のもたつきはありますね。慣れたらそこまで気にならないですが。
- 乗り心地
- 柔らかくいなしながらも芯のある乗り心地で、とても気持ちいいです。
-
solt_0310さん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2023.9.21
- 総評
- 最高。
- 満足している点
- 決して新しいとは言えない年式ですが、見た目もよし、走行性能よし、積載性よし、レジャーも日常使いもこなすマルチな車。長距離走行は本当に楽で、気がついたら何百キロも走れちゃう車です。
- 不満な点
- 他社SUVと比べると、内装がシンプルで質素な感じ。 しかし、質や細かい場所の作りも非常に良く質実剛健といった感じ。
- 乗り心地
- -
-
Aイチさん
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.9.20
- 総評
- レジャーにも使えて、走破性も高いのでオススメ! 内装デザインがイマイチだが、運転してて楽しい車である!
- 満足している点
- 雪山操作性!
- 不満な点
- 燃費かな? あとは、排気量の割にパワー感が物足りない
- 乗り心地
- 少し固めだが、個人的にはいい
-
ogachoさん
グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
UB2520XVさん
グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.9.4
- 総評
- デカイけど取り回しや感覚はつかみやすいクルマですよね。
- 満足している点
- デザイン、取り回し、視界良好!
- 不満な点
- リアが跳ねるのを何とかしたい!
- 乗り心地
- -
-
hiro294さん
グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2016年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.9.2
- 総評
- 大都市なら余すかも知れないボディサイズだが、地方都市では十分なサイズだと思います。後席空間も荷室もそこそこ有るので、ゆったり移動が可能です。アイサイトの優秀さは他メーカーを購入したときに実感します。
- 満足している点
- 大きすぎないボディサイズ、大きすぎない排気量、常に四輪が駆動しているという安心感、常に見張ってくれているアイサイト
- 不満な点
- 車の出来が中途半端。北米を向いて開発された車両なのだから、もっと北米向けに振って良かった。色々後付けが必要だった。スバルのフラッグシップ?のはずだけど、機能的にはレヴォーグの方が優秀?
- 乗り心地
- -
-
びィとさん
グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.8.31
- 総評
- 納車して3ヶ月、3000km越えたので再評価します。 落ち着いてゆったり乗りたくなります。 丁寧に運転したくなります。 街乗り燃費はあまり良くありません。 出かけたくなる気にさせてくれます。 遠...
- 満足している点
- 存在感があります。 同車種とすれ違うことはほとんどありません。 内装の質感が非常に良いです。
- 不満な点
- 乗り降り時にステップに足底を擦ってしまうとか、シートベルトのバックルがガシガシ当たるとかは感じました。 車線はみ出しの警告がうるさい ETCカード無し、シートベルトしてない 等の音が同じ
- 乗り心地
- ロールしますがふわふわ感はありません。 ビシッとさせるためにはタワーバーが必要なのかな?と感じています。 非常に静かで運転席回りも広いのでとてもゆとりがあります。気持ちにも余裕が生まれます。 音...
-
ごう@BS9さん
グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
普段の生活からレジャーの遠出までワンランク生活を豊かにしてくれる優等生
2023.8.28
- 総評
- 普段は食料品・日用品の買い出しで毎週末乗ってます。ワゴンボディ故の積載性の良さ。ベビーカーを乗せてもまだまだお買い物できます。振動、騒音もインプレッサ系、フォレスター系、レヴォーグ系に比べて二回りほど上品...
- 満足している点
- スバル車特有の視界の良さ。アイサイトの利便性。高次元の操縦安定性。
- 不満な点
- 車幅が広いため駐車場所に気を使います。燃費は他銘に比べてとても悪いですがフルタイムメカAWDで車重も踏まえたら頑張ってる方でしょう。快適車内のトレードオフだと思えば我慢できます。
- 乗り心地
- 低速走行の段差から高速の継ぎ目などあらゆる状況で優等生。左右ふらついたりいつまでも収束しないなんてことはありません。かといって硬いかと言うとそんなことはなく、この価格帯としては十分以上の乗り心地です。
-
KM4Kさん
グレード:2.5i(AT_2.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
マグナムコウタさん
グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.8.19
- 総評
- ぶっ飛ばすのには全く向いてないので、 ゆっくりと流す感じで乗るのが向いている、 夏はでかいのでエアコンがなかなかの効かないので暑い! 雪道は安心感が別格なので、 冬は楽しい!
- 満足している点
- 雪道の王様 でかい割には見切りが良い、
- 不満な点
- でかい、サスがやらかい、 ブレーキがイマイチなところ 電子機器満載車に怒られます((汗))
- 乗り心地
- のり心地は静かで最高じゃ スバルとは思えない静かさだし(笑)
-
はいたかさん
グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.8.16
- 総評
- 本革シートは柔らかく居住性抜群。長距離移動も全く苦にならないいい相棒。
- 満足している点
- AWDのSUVでありながら街乗りにも映えるスタイルは抜群!スタイルもさることながら渋滞でのEyeSiteXは本当に頼もしい!
- 不満な点
- 純正にしてもサードパーティにしてもアクセサリーが少ないのが玉に瑕…(LEVORGがありすぎた💦)
- 乗り心地
- 段差のある道でもサスペンションがかなりいなしてくれてガツンとくる衝撃もほぼ皆無。
-
KUMASAN744さん
グレード:2.5i_アイサイト_S_パッケージ_リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.8.13
- 総評
- 中古SUVを検討している方にはお勧めできます。
- 満足している点
- 荷物がたくさん載ります。
- 不満な点
- 内装の質感に高級感は感じません。
- 乗り心地
- -
-
ダニすけさん
グレード:2.5i_SI-クルーズ_AWD(AT_2.5) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.8.3
- 総評
- まさか同じ車種を買い直すとは思っていなかった。弄りがいも豊富にあり、とてもバランスのいい…まさに名車ですね。
- 満足している点
- エクステリア、インテリアともに洗練されていて、十数年前の車とは思えない。
- 不満な点
- ATが4速なところ。5速は欲しかった!
- 乗り心地
- フリードでは寝落ちしなかった妻が、助手席でぐっすり寝ている。
-
まさかず55さん
グレード:2.5i アイサイト Sパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.7.30
- 総評
- 昔はスバルのエンジンは5万キロから! みたいな言われ方をしましたが、どうなんでしょうか? 10万㎞で購入したので何とも言えませんが調子は良さそうです。 少しづつ手を入れながら長く乗っていきたいと思っ...
- 満足している点
- 威風堂々とし、加速も良く、静かで安心できます。 何より見切りが良いのか購入後数日でサイズ感が分かりました。 エアコン良く効きます。 メーカーオプションのストラーダナビも画面が大きく満足しています...
- 不満な点
- 予想通りでしたが燃費はもう一歩。 通勤ではL辺り9キロ半ぐらいでしょうか? 遠出をするともう少し良くなると思います。 iモード(?)以外では走ったことがないです。 スバルはもともとボディ硬性は...
- 乗り心地
- ゆさゆさ、ブルブルしますし曲がる時はよっこししょって感じですが 悪くはないと思っています。
-
unachan56さん
グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
忠犬みっしーさん
グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.7.22
- 総評
- 僕のようにアウトバックからアウトバックに乗り換え⋯という人には、この車の良さや進化具合がとても感じられると思います。 また、CMでも流れていましたが、衝突安全性能が高く家族を乗せる車としてはとても安心出...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- SGP+インナーフレーム構造による乗り心地の良さ、音の静かさがBS9と比べて1番進化した点だと感じた。シートも大柄で座り心地も良く、長時間座っていても身体が痛くなることは無かった(BS9だと同じ時間走ると...
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