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スバル レガシィ アウトバック 「I'm back to outback.」のユーザーレビュー
KEISHIさん
スバル レガシィ アウトバック
グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
I'm back to outback.
2024.4.30
- 総評
- 足回りの丁度良いおさまり感。直進安定性。落ち着いた内装。今まで乗ってきた車よりも高いレベルでまとまっていると感じています。
- 満足している点
- とにかく、上質。これに尽きます。従来からの日本車としての軽快さ機敏さには欠けるが、それを補う安定性、充実感は安心感に繋がります。
車に求めるものは多種に渡りますが、自身の生活スタイルを確立する上で必要な車としては非常にクオリティの高いレベルであると感じています。 - 不満な点
- 今のところ、特に不満点はありませんが、ブレーキコントロールや車幅の感覚などはもう少し自身が慣れてくれば改善出来ると感じています
- デザイン
-
5
- フロントデザインはこの時期のスバルらしいデザインである。しかしながら、同時期のインプレッサ、レヴォーグほどの派手さは無い。
- 走行性能
-
5
- 無理にアクセルを踏み込む必要に駆られない、自然とリニアに走らせる喜びがある。
- 乗り心地
-
5
- 適度な足回りの硬さは自分にとっては丁度良い塩梅。かと言ってバタつく事もなく上手くいなしてくれる。
- 積載性
-
4
- ミニバンやクロカン並の高さはないが、必要以上の容量は備えている。
- 燃費
-
4
- 思ったよりも燃費が伸びる。
流れの良い郊外にて13km/Lを記録。 - 価格
-
5
- 認定中古車でのプラス安心感を考慮しても妥当な価格である。
- 故障経験
- 今のところ無し。
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-
- 新車価格(税込)
-
425.7 〜 451.0
-
- 中古車本体価格
-
19.2 〜 491.7
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