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- フォルクスワーゲン(VOLKSWAGEN)
- ゴルフ R
- ユーザーレビュー・評価一覧
フォルクスワーゲン ゴルフ R ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
691.2 〜 792.8
-
- 中古車本体価格
-
20.0 〜 838.0
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
122件
星4
38件
星3
7件
星2
2件
星1
0件
-
MS-08R⑳さん
グレード:R 20イヤーズ_RHD_4WD(DSG_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.3.24
- 総評
- 慣らし中は羊の皮を被った山羊ですが、コンフォートモードでは乗り心地よくスマートな運転も出来れば、レースモードではガチガチでやんちゃな性格になり音もちょっとお下品な感じになってまさに狼、一台でいろいろ楽しめ...
- 満足している点
- やはり走行性能に大満足です。 また8GTIにはよくすれ違うが、8R自体公道で見たのは一回しか無いなかで20Yearsは自分のしか見たことないぐらいの珍しさも良い。
- 不満な点
- デジタル系の不安定さぐらい。
- 乗り心地
- サスペンションそのものが良くてDCC設定でなんとでもなる。 特に前車DCC無しの8GTIに比べると設定によって格段に楽になった。
-
miniミカさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.4.28
- 総評
- まだ全然使い熟せてないので少しずつコメント更新していきます よろしくお願いします
- 満足している点
- ・乗り心地がいい ・カーブはとてもよく曲がる ・シートのホールド感 ・4本出しマフラー
- 不満な点
- ・収納スペースが少ない ・触れてしまうのか意図しない音量UP ・同じくステアリングヒーターのON
- 乗り心地
- -
-
みくパパさん
グレード:R パフォーマンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.4.20
- 総評
- ゴルフRを知らない人には『なんだ、ゴルフか😒』で流されるので目立たないのも良い事か。
- 満足している点
- 大きく無く、狭く無く使い易い5ドアハッチ
- 不満な点
- 今となっては、目を見張るパフォーマンスでは無いけれど、4WDの安定性と踏んでも危うく無いところ
- 乗り心地
- -
-
新☆サビ抜き鉄火さん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.3.17
- 総評
- 走りを楽しみたい、家族も乗せたい、あまり派手な装備の車にはちょっとって……そんな方々の良いところ取りの車です。
- 満足している点
- 価格、走り、装備を他のメーカーと比べてもバランスの取れた価格設定 走りを捨てられ無い大人向けの車で、時にはジェントル&エレガントにもモード設定変えれば峠や、高速ではまた違った顔をだします。
- 不満な点
- ナビは正直お馬鹿です😊
- 乗り心地
- ハードな設定からコンフォート迄純正の脚で設定変えられる
-
yama---8171さん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
ウニガザミパークさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.2.8
- 総評
- 今現在の評価は二面性のある優等生 我が家では田舎なのに車一台で全てを賄わなければなりません。(仕事車は別にありますが…) その中で精一杯のわがままを叶えてくれる万能車だと思います。 車の運転が苦...
- 満足している点
- エッジの効いたデザイン。 様々な先進装備。320馬力のハイパワー4WD。 慎ましく嫌味のないブランド(田舎なのでいい車に乗ると悪目立ちする) 室内の未来感。 よく先代に比べて質感が下がったと書かれ...
- 不満な点
- 前世代オーナー達によるネガキャン(冗談です) 買ったばっかりなのにもう8.5が出る😨 室内のビビリ音。先輩方が対策方を編み出しているのでいずれやります。700万近くもする車なのでしっかりして...
- 乗り心地
- 思っていたより硬め。コンフォートでもわりと硬い。 けど嫌な硬さでは無いです。カスタムモードは未だなので色々試します。 ロードノイズは割と大きい。他の静粛性は割といいと思う。
-
名犬ラスカルさん
グレード:R パフォーマンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.2.6
- 総評
- とにかく楽しい車です。
- 満足している点
- 外装内装デザイン、走行性能、特にパワートレインが最高にクール ぶっ飛びます
- 不満な点
- 無駄に多いインフォメーションだけど、本当に欲しい表示がまとめられない。 discover Proで車両設定までするので、Aftermarketオーディオへの変更に迷う
- 乗り心地
- -
-
hashiyanさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.2.4
- 総評
- まだ、数日しか乗っていませんが 良く出来たクルマと言えば出来てますが 楽しさが無いかな?
- 満足している点
- 7Rと比較して動力性、燃費、静粛性は 高くなりました。
- 不満な点
- ジェントルに成りすぎましたね。 価格も確かに高くなりましたが ナビやインフォメーションディスプレイが 扱いづらいしデジタル化し過ぎて 年寄りには難しいです。 クルマは特に価格が高く成りすぎですね。
- 乗り心地
- 良く出来たクルマですね。
-
宗一郎の父さん
グレード:- 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
あき@G-MK7.5Rさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.1.16
- 総評
- ファミリーカーでも十分いけるし、自分は基本自分専用の楽しむための車という位置づけにしています。
- 満足している点
- 全体的に満足。意外と小回りきくし、バックカメラとソナーがあれば駐車も楽。市街地通勤の燃費は悪いけど遠出したら軽くリッター15kmは超えてくる。DSGが進化して7速になりシフトアップ、ダウンが滑らかに行われる。
- 不満な点
- 部品が高価💧
- 乗り心地
- -
-
Take Carsさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.1.6
- 総評
- ノーマルでもパワー十分、ベタ踏みするとあっという間に100キロオーバー、ドッシリ感タップリですがモード切り替えによりハンドリングは素直でクイック、コーナーも気持ちよく駆け抜けることができる運動性能の持ち主
- 満足している点
- 5名乗車可能、荷物積載可能、オールマイティ
- 不満な点
- 最上級グレードではあるが、内装はほぼ普通グレード
- 乗り心地
- 自分にとっては柔らかいと感じるも、足回りはしっかりストロークしていると感じる
-
f********さん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.12.29
- 総評
- 外車の中では廉価といえるゴルフ。街中にあっても特別感は全くなく、車が好きな人もそうでない人も、若者もお年寄りも乗っていそうな車の代表とも言えるので、コンビニ、スーパー、どこに止まっていてもおかしくない。で...
- 満足している点
- 乗ればわかるボディ剛性、0-100km加速5秒をきるエンジンパワーと速い車として十分な性能を持っているにもかかわらず、4WDがもたらすどこからでも踏める安心感、5人乗車が可能で、ハッチバックの積載性もあり...
- 不満な点
- 特にないですが、サンルーフやボディカラー、オプション種類等、本国に設定があるのに日本では選べないのが不満です。
- 乗り心地
- -
-
フミオ230Rさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.12.26
- 総評
- 電子デバイスで装備した最高のゴルフです。レースモードめちゃくちゃ楽しいです。
- 満足している点
- 走りに関しては、勿論ベストです。4モーション、Rパフォーマンストルクベクタリング、DCCの乗り心地と言うことありません。 エクステリアのデザインもとても好みなスタイルです。
- 不満な点
- やはり色々所に、コストダウンが散見される。 ナビは全く使い方が、判りません。直感で操作ができない所が辛いです。 mk7からアクセルペダルが吊り下げ式になってしまったのが残念です。やはりオルガン式が扱い...
- 乗り心地
- レースモードでも乗り心地良すぎます。もう少し硬くても良いと感じます。
-
フミオ230Rさん
グレード:-
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.12.23
- 総評
- 万能な車です。文句なし。最新の電子デバイスはありませんが、故障も少ないしいうことございません。
- 満足している点
- GOLF6R全てが満足いく車でした。これまで乗った中で最高の1台でした。故障もなく、そして弄りたおした最後の1台になると思います。
- 不満な点
- 全くございません。
- 乗り心地
- -
-
チームちっちさん
グレード:R 20イヤーズ_RHD_4WD(DSG_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.12.12
- 総評
- 表面だけ見ると価格的にどうかなと思いますが実際乗ってみるとその価値は十分にあるかなと。 その人の好みだと思いますが。
- 満足している点
- 早いし楽しい。 でもGTIも軽くて早くて楽しかったけど!
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- 想像以上にサスはしなやかに動きます。
-
pittazさん
グレード:R パフォーマンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.12.10
- 総評
- この性能でこの価格。5人乗れて、荷物もそこそこ積めるので日常使いも問題なし。長距離も楽。そして「さあ行くぞ」という気になればかっ飛んでくれます。見た目はアウディのハイパフォーマンスモデルに比べれば控えめで...
- 満足している点
- ゴルフは4台目になりますが、最も満足しているのがACCw。長距離はもちろんのこと、渋滞でも楽。一度この楽さを味わうと前の世代には戻れません。
- 不満な点
- (購入時)ハイパフォーマンスモデルを買っておいて本末転倒ですが、うるさい。エンジン音、排気音、ロードノイズ、サウンドアクチュエーターなどなど。それから、ターボラグ。3000回転超えるとロケットですが、街中...
- 乗り心地
- 購入時、乗り心地で気になったのは、DCCが路面の凸凹を吸収したときにお釣りが来ることでした。一回でピタッと収まらなかったです。DCCを捨てDampersを入れることで、改善されました。 Dampersを入れる前にアイバ...
-
とらこまるさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2023.11.30
- 総評
- みんなで乗ったらファミリーカー、1人で乗ったらスーパーカー
- 満足している点
- VWのハイエンドカー、VWでこれ以上ないという感覚が所有欲を満たし続ける。 また、各メーカーのトップモデルの中では比較的手が届きやすい価格。(AMG/RS/GRmorizo/STIex等) 他メー...
- 不満な点
- 初期装着タイヤ BSpotenzaS001のロードノイズが大きい 可変マフラーの影響で、内側2本に錆や汚れが付きやすい 4motion機構の影響でベースグレードよりトランク下収納が小さい
- 乗り心地
- サイズはゴルフなので、ある程度の道は走破できるが、雪の轍が固まった悪路などは苦手 DCCサスペンションがコンフォートであればなんとか。 レースモードの足の引き締まり方は自分が心配になるほどです。 ...
-
こで~ぶさん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.11.25
- 総評
- 自分の感覚では3LツインターボのJZS147アリストVより加速が鋭い。 DSGは最高です。 このパワーにはフォルクスワーゲンの狂気を感じててしまう。 試乗したGTIも速かったが、310馬力は伊達じゃ...
- 満足している点
- 長距離運転がこれほど楽なクルマは初めて 内装の質感が高い。 安全装備てんこ盛り。 オートクルーズは一見便利。(全然使っていないが)
- 不満な点
- 各ドアの重さが半端ない。 まあ、その分頑丈なんだろうけど。 レーンキープアシストは、自分が意図せずにステアリングが切れることにものすごい違和感を感じてしまい、ずっと切っている。 追突防止機能も自分で...
- 乗り心地
- モードによりゆったり柔らかなコンフォートから硬質でハードなレースモードまで差が凄い。 通常はコンフォートに入れっぱなし。
-
cpaki211さん
グレード:R 20イヤーズ_RHD_4WD(DSG_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
G8rさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.11.11
- 総評
- シートも良く乗り味も悪くないので、街乗りからワインディングまで快適に楽しんで乗れます。 高速走行でも安定している為、長距離乗っても疲れにくいです。
- 満足している点
- 長時間運転していても疲れない。
- 不満な点
- ナビやスイッチ関係が使いにくい
- 乗り心地
- DCCのお陰でソフトからハードまで選べる。 昔からすれば、夢のようなシステム。
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