CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- フォルクスワーゲン(VOLKSWAGEN)
- パサート GTE ヴァリアント
- ユーザーレビュー・評価一覧
- これに乗ったらもうガソリン車には戻れない・・
フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 「これに乗ったらもうガソリン車には戻れない・・」のユーザーレビュー
yuzanminさん
フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント
グレード:GTE ヴァリアント アドバンス_RHD(DSG_1.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
これに乗ったらもうガソリン車には戻れない・・
2020.11.13
- 総評
- プラグインハイブリッドなので日頃の移動はほぼ電気自動車。シフトレバーをBモードにしていれば回生ブレーキが利いて、ブレーキを踏まなくても減速(充電)でき、信号停車や下り坂の運転が非常に楽ですね。
- 満足している点
- カーゴルームが広く、荷物をたくさん積めるのでアウトドア志向の私にはピッタリ。直線的なデザイン。そばに同じ車種の車が並ぶことがない。
- 不満な点
- ハイラインには装備されているシートベンチレーションがない。新車時からすると不人気車ゆえか価格落ちが酷い。
- デザイン
-
5
- ちょっといかつい顔が好み。
- 走行性能
-
5
- GTEモードにすれば270馬力以上のスポーツカー。
- 乗り心地
-
5
- DCCがついているのでコンフォートモードからスポーツモードまで楽しめる。走行用のバッテリーが200kg程あるため、軽さはないものの、その分しっとりとした重厚感ある乗り心地が味わえます。
- 積載性
-
5
- Dセグメントのワゴンで最大級の広さ。車載冷蔵庫などを積んで出かけると夏場は色々と重宝します。
- 燃費
-
5
- 長距離の走行でハイブリッドモードでは21~23km/Lで大満足。湯布院(標高600m)から自宅まで一般道約150kmをハイブリッドモードで最高燃費27km/Lの実績もあり。
- 価格
-
4
- 同等のスペックのアウディ等と比べると100以上安い。中古価格(下取り)は外車の中でも安いかも・・
- 故障経験
- ミッションオイルのにじみあり。交換するのに部品本国取り寄せのため一か月半かかった。
下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。
-
- 新車価格(税込)
-
634.5 〜 683.8
-
- 中古車本体価格
-
25.0 〜 538.0
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。